За живое задели...

Да может быть надежна, это же бюджетный класс.

2.5 года назад была Nokia N82, внезапно начала разряжаться за 6 часов. Замена аккумулятора ни к чему не привела, просто разряжалась и всё.
Потом сменил на HTC Desire. В этом году он начал перегружаться сам, опять-же жрать батарейку. И до кучи он меня раздражал ужасной камерой, которую я проглядел когда выбирал. Особенно это было видно при сравнении с камерой от N82(которая на тот момент снимала очень хорошо из-за какой-то магической оптики). В этом году сменил на Galaxy S3.

У каждого свои заморочки.
Телефоны у меня дольше 2-х лет не жили, если интересно.

По какой части?
За 12.16.2 меня тоже однажды поимели.
Я имел ввиду статьи уровня штрафов по 300 рублей.

Их право, наше лево.

Нет, десятилетний приус это такое-же старьё. Только чуть новее 20-летней.
А смотрю на краску - ну наверное где-то такое случается. Поэтому перед покупкой я обычно изучаю отзывы и недостатки возможных вариантов выбора.
Идеального авто, не ломающегося и без недостатков нет ни сейчас, не было и тогда. Как бы не романтизировали это владельцы старых пепелацов.
Но аргумент мифической "надёжности" лично для меня абсолютно никакой роли не играет. Я не планирую ездить на любом автомобиле больше 3-4 лет просто потому, что он мне надоест за это время.

Не сказал бы. Я никогда ещё не попадал в ситуации и не видел такого, чтобы ДПС-ники рьяно имели тех кто нарушает правила разметки или знаков.

Частично думаю потому что это мелочь для них, даже в виде протокола.

Я уже второй час пребываю в шоке от такого поведения.

Нельзя, там строительные работы и ехать некуда.

Это классика, говорить что всегда "в людях" дело. Но паттерны никто не отменял, и психология человека это прекрасно объясняет.

Исключения конечно же будут. Но только подтверждений всегда больше.

А чего тут раскрывать? Пингвин частично ответил. "Внешность", агрессивная, позволяющая некоторым думать что это очень крутой и стильный болид. Чем он на самом деле не является. Машина уровня лансера или мазды 3, только повыше классом. Ну и с соответствующей аудиторией.
Ошибки в связке "крутая тачка" - "крутой пацан" по отношению к аккордам очень редки.

Грузин говорит сыну первокурснику: Сынок, если кончишь институт с красным дипломом, я подарю тебе белый мерседес, если закончишь без троек, куплю чёрный мерседес, будет диплом с тройками, куплю тебе серебристый мерседес, а не сможешь кончить институт-получишь красный мерседес и будешь как мудак на нём всю жизнь ездить.

Это он про Белгородскую историю. Тоже надеется что там знак уберут и всё доделают. Наивный романтик.

Так проверять уже будет новый покупатель, который будет думать что авто в ДТП не участвовал.

Не, с кроссоверами опыта не было.

Ездил на обоих. Из этих двух выбрал бы опель не раздумывая. Цена более адекватная, начинка у опеля в разы лучше. Над оптимой поработали снаружи, внутри совершенный мрак. Больше всего ужасен двигатель, не дающий мощности ни в какую. Приправлено это тупым автоматом.

Тут работ на 3 часа, и будет как новая - "не бит, не крашен, обслуживалась по графику".

построен для того, чтобы соединить родовое село президента республики Аслана Тхакушинова с соседним Краснодарским краем.

Надеюсь все подобные имперские замашки будут заканчиваться так-же плачевно.

Классические доводы владельцев 20-летних развалин.

Всё просто, от 180 лошадей с завода 20 лет назад живых осталось уже куда меньше.

Ничего что в этих fuel cell'ах используется жидкий водород?

А взрывается он когда? Когда смешивается с кислородом. Ну вот ровно как у бензина.

Пытаются рулить бардачком.

Посмотрел фотографии - оказывается это ещё и прулевод. Тогда к вышеперечисленному действительно можно, забавы ради, ещё и ноги ему переломать.

Объясню со своей точки зрения.
Лицо можно набить, но этим ты только больше раззадоришь дебила, и он, мало того, что буде считать себя правым, так и ещё и захочет отомстить. Плюс последствия от ударов заживут, и человек ничему не научится. Ко всему прочему у него есть теперь конкретная причина выхода из его зоны комфорта - ты.

Теперь пример с автомобилем. Ему крошится стекло, к примеру. "Исправить" последствия такого - займёт куда больше времени и ресурсов. Не говоря о том, что у него не будет конкретного человека, на которого можно взвалить вину за происшедшее, и как следствие "отомстить". Наоборот - он будет понимать что такое может и снова повториться. И такое можно проделывать несколько раз до полного вправления мозга в паз.

Одна рисовая поделка уделала другую.
Приморьеразвлечения.

сразу двое с разницей в минуту сообщают, что видят что-то плохое в том, чтобы требовать с них справку о ДТП

Пофиксил тебя, братишка.

У меня от такой плавности работы 3Gs андроид отключился.

Что значит "пытаются"? А токомаки что делают уже который год?

Ну и вот, по поводу "теории" - http://www.gazeta.ru/science/2007/01/16_a_1262449.shtml

А если ты сам с дуру влепил битой по машине. Кто тебе будет справку выписывать, и что ты будешь в таком контексте отвечать ДПС-ам?

Бредятина высшей степени, ни требовать не могут, ни иметь ты с собой не должен.

Теперь посмотри на фанатов Яблока, флагманы которого порой уступают по характеристикам флагманам от других производителей. Поклонники этой марки высокомерны и реально считают, что купили лучшее устройство. Это я называю промытым мозгом (хочу заметить, что среди пользователей яблока тоже встречаются ненормальные фанаты, но это инфекционное заболевание почище чем с Самсунгом).

Разрабатывают пока.
Общая концепция тут - http://www.pereplet.ru/obrazovanie/stsoros/385.html

Так тут не вопрос что вы воспринимаете или не воспринимаете всерьёз. Это есть и это работает.

А для несолнечных регионов - тритиевые реакторы.

Пока нефть имеет доминирующее значение - популярно не пойдёт. А так автомобили на водороде и водородных элементах уже пошли в серию, в Америке к примеру.

Я действительно считаю что это уже всё делают.
Honda Clarity, Chevrolet Sequel.

Ну почти как бензин.

Получение водорода из воды это в разы менее затратная операция чем любой этап трансформации нефти в бензин.

Тритиевые реакторы.

Для перемещения автомобиля отлично подходят водородные двигатели. Ресурс практически неисчерпаем.

Да, для карт двухлетней давности.

Когда iPhone сменит форм-фактор на 4.5 окажется что это идеальная форма :)

Некоторые аппараты на андроиде дороже ипхона.

Не замечал что меняешься когда садишься за руль по отношению к тому что ты делаешь или как ведёшь себя будучи пешеходом?

Так что в целом согласен с зелёным, частенько автомобилистам болт класть на остальных, они и перед подъездом припаркуются заблокируя подъезд для колясок, если "ставить больше некуда".

Range Rover, Honda.

Короче:
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=9,0,0,0-PF=2141015442~TR~sel~select-VIS=70-CAT_ID=160043-EXC=1-PG=10&hid=91491

А у нас обучение в автошколах не даёт никаких фактических знаний, поэтому купил ли ты или сдал честно - не играет роли. Конечно есть полярности когда покупают даже не читая ПДД, тут конечно труба. Но сдать экстерном и ходить явно - одно и то же.

А у типа на видео причины не важны, на трассе в США в большинстве штатов запрещено занимать левый ряд. Но мы по прежнему говорим про город.

Причём тут Defy вообще?
Ещё раз, акселерометр и тесламетр есть в любом новом аппарате. Он был у меня даже в HTC Desire.
"Программной реализации" не бывает, данные берутся с датчика.

Если он держит ряд - его можно объехать. Если же его нельзя объехать - на такое движение есть причины.
А твоя ненависть по отношении к тем кто соблюдает ПДД как минимум в городе - это твои личные проблемы.

Причина пробок во владельцах автомобилей, которые их покупают.

Причём тут базовые станции или интернет?

Ты в целом представляешь что из себя представляет компас?
И что он из себя представляет в цифровом устройстве?
И чем реализация этого в продукции яблока отличается от других производителей?