@GloooM А то! Даже сложно представить, насколько машина станет легче!
С другой стороны, крышка двигателя испытывает хоть и умеренную, но нагрузку, поэтому лучше крышка вдруг нечаянно треснет (или в ней появятся какие-нибудь микроорганизмы), чем пластик в салоне

Хитро они придумали!
Вот мне совсем не хочется покупать жука, но вот фотомодели из них просто отличные :)

@GloooM Стрелка не имеет таких преимуществ как дополнительная секция.
Не видел чтобы сигналили и материли.
Насколько я видел (и как я делаю) — подъезжая к такому перекрестку, если машин немного, то те кому прямо перестраиваются в полосу левее.
Если кто-то встал в правой полосе, но тут подъехали сзади с желанием повернуть направо, то скорей всего водитель пододвинется, чтобы могли проехать.
Ну а если машин достаточно много, то уже без вариантов, занимают все полосы.

Самая популярная:
Помой меня, я вся чешусь!

@Anatolevich Нет, не только в США. В Литве и ещё некоторых странах европы рядом с красным сигналом светофора висит зеленая табличка со стрелкой направо, которая разрешает поворот направо при красном сигнале (конечно же, всех пропустить надо).

Суперская новость, поддерживаю её всеми конечностями!
А то подключать хэндсфри в машине вечная морока, а штрафы за разговоры по телефону всё растут…

Что-то парниша на последней фотографии с преувеличенной легкостью держит эти аккумуляторы. Или это просто коробки от них?..
А вообще приятно, что электробудущее все ближе и ближе!

Неплохо они так сложились.
Может хоть третьей аварии на этом участке не допустят.

Интересно, водитель пикапа хоть что-нибудь заметил?
С другой стороны, мне кажется, что разумнее всего было как раз таки ехать с постоянной скоростью (или чуть ускорятся) — нажатие на тормоз, и пошла бы вся эта конструкция кувыркаться.

@gregst Вот! Вот как ужастики снимать надо!
Final Destination отдыхает.

@Djels Наберется побольше и поинтереснее, выложу :) Пока не так много хороших кадров (ведь на работу и с работы почти ночью ехать приходится).

С наступлением весны открываю-закрываю окна/люк, а ещё тайком фотографирую рядом стоящих :)

@badlogin Я тоже. Мне ещё зима суровая досталась, сугробы по колесные арки, мороз жуткий. А на права сдавать получилось только в конце весны.
Машины не было, только один раз через полгода прокатил знакомого в другой город.
А через два года (машины всё ещё не было), с другом поехал по европе за 1400 км :)

Под номером 18 выглядит шикарно!
Радостно, что сохранили трамвайчики, ещё и с оригинальными вывесками. Здорово!

Отличная картинка!
Мне кажется, это когда-то должно было случится, потому что, судя по интернетам, плотность автомобилей с мигалками уже достигла плотности автомобилей без мигалок ;)

Мой идиотизм был, когда я возле озера аккуратно парковался возле рядом стоящей машины. Так был увлечен идеей стать строго параллельно, что через заднее тонированое стекло не заметил сосну. В результате помял бампер и слегка вогнул крышку багажника.

www.flickr.com/photos/weasteman/5012157623/
Вот что в Англии бывает.

@steinebel Напомнило:
«Штирлиц пошел собирать грибы. За два часа он так и не нашел ни одного гриба.
— Видать, не сезон, — сказал он и сел в сугроб»

@Kalashmatik Предполагаю за то, что он взял угли, но товарищей отправил по дрова ;)

@J1mm Шум ведь не в салоне будет, а только для предупреждения пешеходов. Так что вполне возможно, что будет стоять узконаправленный динамик вперед, поэтому в салоне вообще ничего не будет слышно.

@shirixae Отлично! Прямо представляю себе ;) По-моему, это даже хуже рингтонов на мобильнике будет… Все будут соревноваться, за смски загружать звуки в машину…

Отличнейшая новость! Уже подобные появляются и в Австрии, кроме того, там по стране 30 уже-никому-не-нужных таксофона переоборудовали в подобные подзарядки для электромобилей.

Мне совершенно непонятно, что такое «обычный ДВС» упомянутый в статье? 5 литровый или малолитражечка? Дизель или бензин?
Звуки считаю нужной вещью — всё-таки в мире достаточно много слабовидящих, детей и пожилых людей.
Хотя в любом случае, звук по умолчанию не будет сильно громким в любом случае.
Жалко, тюнеры буду ставить себе звуки от космических рулей, чтобы пугать сигнализации во дворах и действовать на нервы уставшим гражданам.
Вспоминается один из фантастических рассказов, где на машину поставили специальный излучатель шума, чтобы все думали, что они богатые, и могут себе позволить ездить на «настоящем» топливе :)

Когда я свою машину поставил прямо под теле-ретранслирующей вышкой, то сигнализация не работала, хотя перепробовал все брелки и любые местоположения брелка относительно машины.
Так что предполагаю, что где-то включился мощный источник помех, может быть от многокиловаттного двигателя у кого-нибудь в подвале, просто искрящих контактов где-то в проводке до, опять же, какого-нибудь радиолюбителя или новой радио-вышки.

Прекрасно написано, видно, к чему надо стремится в написании статей. Сам я пока в одиночку трижды и вдвоем дважды преодолевал 1350 км без ночевки. Уходило от 16 до 19 часов. (Литва — Австрия)
Кстати, скоро намечается ещё одна такая поездка, надо будет на этот раз задокументировать дорогу и приключения :) Ведь польские сфетофоры на автобанах действительно заслуживают отдельного описания :)

Великолепная новость. Отлично, что дизайн не сильно футуристический, и пробег в 600 км уже что-то.
Осталось на заправках расставить розетки и сделать время зарядки аккумуляторов разумным.
Вот в Австрии, например, телефонная компания переоборудует будки таксофонов в подзарядочные станции — и уже по стране стоит 30 таких чудес. (по одному на 10 электромобилей в самой Австрии).

Музыка отличная, монтаж прекрасный. Сюжетная линия не ясна. Сначала думал, что вместо правой фары у машины воздухозаборник, оказалось, просто лампочку не поменяли.
Мне интересно посмотреть как снимали это видео, кадры в конце подсказывают, что это был тот ещё увлекательный процесс :)

@Maksoff Кстати, сырки в заграничных «Березках» называются «Буратино», и по своему состоянию напинают нос данного создания :)

@justtoxa Таблица параметров проводов: elektropitanie.info/?pid=11 (то что гугль подсказал)
Отключалка обошлась примерно в 5$

@Vufer Зато у них классные «двойные заварные пироженные» (по французски называются одним словом — religieuse), и чудесные свежие багеты :)
Сырки, по-моему, есть только в xUSSR странах, по крайней мере больше я их нигде не находил.
А! Продаются в «русских» магазинах, замороженные до состояния деревянного бруска :)

@tankmod Просто у меня есть 5 европейский аккорд (ручка) (нафаршмаченной комплектации), 6 американский аккорд (акпп, но эконом-комплектация) и достаточно часто дают покататься на 7 американском купе-аккорде (опять в отличной комплектации) :)
В общем, со стороны пассажира заднего сидения все они выглядят похоже, а вот мне, как водителю, кажется что я каждый раз в новую машину сажусь.
Конечно, если машины примерно того же года, и даже если это ровер600, то разницы большой нет. Но поколения друг от друга отличаются разительно.

@Vufer Это хорошо когда в России. А вот когда едешь по Франции, а там сырков нет… ;)
Да, про «охладить до температуры» я неверно сформулировал. Хотел сказать, что при тех же условиях охладит до более низкой температуры.
Возить с собой переходник для холодильника — не вижу смысла. А вот когда притащил холодильник, из крышки достал провод, тыкнул в розетку, и он шуршит себе спокойной — это мне показалось очень удобным.

@tankmod Ну хоть что-то в хонде одинаковое ;)
Пока на accord-russia.ru нету. Надо будет поизучать сайт (хотя я сам не из России).

@Vufer Они, по-моему, только мощностью и блоками питания отличаются.
Если первый холодильник был просто холодильник от прикуривателя, то второй может быть и печкой (до 60°С), и так же к обычной розетке подключатся.
Ну и чем мощнее, тем до меньшей температуры он может охладить содержимое.
Но по опыту я уже понял, что авто холодильник должен уметь работать и от обычной розетки (на ночь в отель забрать, чтобы с утра позавтракать творожным сырком), и мощность должна быть больше 50 Ватт.
Для чего использовать подогрев я пока не придумал.

@renic Поддерживаю. Людям свойственно стараться как-нибудь выделиться (кто-то себе лексус получше купит, кто просто очередную наклейку на свою машинку налепит). Казалось бы, спички — универсальный продукт, так нет же, то серу по разному подкрасят, то коробки похитрее придумают.
Совершенно не могу представить себе вещи, которая была бы у всех одинаковая. Я так думаю, что даже в будущем, когда будет эра телепортации, у каждого свой телепортер со своими фенечками будет :)

@Vufer
Примерно в таком роде холодильник (кому лень по ссылке кликать;)

@Vufer Холодильник не заслуживает такого внимания, потому что был куплен по дешевке в магазине торгующим всяким-разнообразным. Потом он был подарен родственникам в Беларуси. Позже снова купили нонейм-фирмы Nordy, кажется. Выглядит как и все холодильники, примерно так: www.stolica.ru/pic/e/ezetil.e3000r.jpg

@tankmod Пятый Аккорд в СС7 кузове.
А каким разъемам? Неужели от лампочки?

@ALEMALYOu Авто уже совсем не новенькое. Но стараюсь сохранять в «торговом» виде.

@Nichegoneponimay Стандартные удлинители были всего на два метра, плюс предпологалось, что холодильник будет почти постоянным грузом в багажнике (он же ещё и греть умеет!) Поэтому я и решил сделать это надолго, основательно. Правда после этого купил другую машину, там уже кинул удлинитель. Но как только обнаружу чуток свободного времени, проведу и в ней розетку в багажник, поскольку это очень удобно.

@Nichegoneponimay 95 года, как никак. Спасает тонировка и шторки на окнах от прямого солнца, а так при езде всё нормально было, хоть и на улице пекло было +30°С, и солнце бесщадное.
Зато следующую хонду с кондеем взял :)

@svk К сожалению, штучка заводская. Французы решили, что все машины заведутся от 11.5 вольт.

@Afonich Я до сих пор с ужасом вспоминаю, как в Белорусии передо мной с машины сноп сена выпал. Дистанция была достаточной, объехал без проблем, но осознание того, что этот снопик весит тонну, и я мог быть слишком близко, заставило моё сердце биться чаще.
Хотя ещё был случай, когда ехал грузовичок с галькой, и некоторые камешки весело попадали под его колеса и отлетали в стекло.

Кто сказал что в Европе грязи нет? Вильнюс, обычно очень чистый город. Начал таять снег, машина за два дня запачкалась так, что света белого от фар не видно (пришлось поплевать и протереть) :)
Или же в прошлом году ехал в похожее время. Чехия, чем не Европа? Так закончилась омывайка, через пять минут пришлось останавливаться, доливать, потому что _ничего_ не было видно.
По моему глубокому убеждению — это всё остатки зимних реагентов + водяная пыль с этими самыми реагентами, поднимаемая колесами.

@pipisco Я тоже так хочу! Как заставить свой мозг так переклиниться? или какое-нибудь желание на НГ надо было загадать?