Ой боюсь!

Старокадабра

Вчера был у друзей, которые месяца 3-4 назад купили себе Калину, хотя я им советовал купить Getz. Как выяснилось машина всё это время стоит в гараже, т.к. ездить на ней зимой они боятся, мотивируя недостатком опыта. Так где ж этот опыт то брать, когда на машине не ездишь?

Есть еще один приятель, который осенью получил права, и тоже боится ездить зимой (надеюсь он этот пост читает). Единственный вариант заставить его ездить - отвезти его куда-нибудь на машине и выпить пива. Точно так же ведет себя жена другого приятеля, и посадить за руль её можно только таким же способом.

Помню свой второй день за рулем после получения прав. Выезжал с парковки и полирнул бампером Приору. И ничего, приехали ГАИшники, поржали, посоветовали звездочку на правах нацарапать, заполнили протокол и уехали. Ну да, потерял я тогда час или два, но ничего ужасного не случилось. Зато стал вести себя за рулем намного осторожнее.

Это не лихие 90-е с автоподставами. Сейчас у всех повсеместно есть страховки. И если существуют автоподставы - то просто звонишь в ГАИ и пыл недоброжелателя моментально падает.

Даже сейчас, со стажем 5 лет я не перестаю учиться. Года 3 назад я первый раз выбрался в другой город на машине. Ощущения были непередаваемые. Года два назад я выбрался в Москву. Тогда сильно боялся автоподстав, но все же поехал. И ничего, уехал и приехал. Так что, уважаемые трусишки, не бойтесь и ездите по правилам, пока все их не забыли!

53 комментария нравится избранное #

d_metrius 24 мар 2011 в 12:20

Я сразу как права получил в 18 лет поехал из провинциального городишки в Москву на учёбу в универ. Было страшно.
Molodec 24 мар 2011 в 12:26

а я получил права, и потом года 3 не ездил на машине. Когда купил авто, пришлось ехать сразу в москве, на трешке в пробке тут-же беху поцеловал в бампер, без последствий тока царапки маленькие. Короче страшно было, но учится тоже надо было.
Aroute 24 мар 2011 в 12:30

Да! Согласен. Надо просто пересилить себя.
Я осенью получил права. За рулем не сидел месяцев 5. В феврале купил машину с задним приводом и поехал к дому… Никогда не забуду занос на первом же повороте, потом еще и еще… Но через пару кварталов приноровился и без проблем доехал. Потом 600 км межгорода — нужно ведь машину на учет ставить. Это непередаваемые ощущения восторга, страха и свободы одновременно. Расстояния сжались и я плавно перекочевал в мир машин! Рекомендую, в общем.
Aroute 24 мар 2011 в 12:31

Надо почаще вывозить твоих знакомых в лес и оставлять наедине с машиной… Думаю, страх быстро улетучится=)
Movario 24 мар 2011 в 12:39

первые пол года после получения прав было страшно. Ездил только по одному маршруту, тщательно выбирая полосы, перестраиваясь заранее. потом увеличил маршрут, добавил новые пути, стал ездить увереннее. Через пол года страх ушел полностью. Надо начинать с одного простого маршрута. Дом-Работа, работа-дом. а потом наращивать темпы. А на счет выпить, чтобы не бояться, то это маразм.
Aroute 24 мар 2011 в 12:45

@Movario Не. Автор имел ввиду, что он выпьет и за руль придется сесть жене/знакомому.
Aroute 24 мар 2011 в 12:48

@Movario У меня «один простой маршрут» оказался намного проще. От дома до автомагазина и обратно. Машина начала ломаться, блин…
nooze 24 мар 2011 в 13:00

@Aroute или друзья ))
jour_vern 24 мар 2011 в 13:01

Получил права — на следующий день сел за руль. Пять дней катался по дворам в округе. Потом выехал на дорогу. Никогда не было страшно, никогда не боялся куда-то поехать.
Сейчас не понимаю, как я мог тогда ездить — но ни одной даже мало=мальской аварии не случилось.
В семье машины никогда не было, подсказать, как правильно ездить, тоже было некому.
crystalpool 24 мар 2011 в 13:02

Получил права в декабре, в январе уже катался, а иначе никак не научиться, а так много знакомых которые зимой пешком ходят, и главное никто вразумительно объяснить не может, почему?
Aroute 24 мар 2011 в 13:03

@nooze Ну там сухпай, палатку в багажник и телефон отобрать для пущей верности )
vanso 24 мар 2011 в 13:11

получил права весной, всё лето ездил не на своей машине по выходным *ну там, на дачу вместе*. с осени на своей машине, боялся первый месяц, через пару недель в узком месте зацепил цивика зеркалом. махнули руками и разъехались. всю зиму каждый день за рулем. пару раз на АБСке уходил от столкновения. стал ездить аккуратнее. зиму закончил без происшествий. бояться стал меньше, но всё равно стараюсь особо не выпендриваться.
Rai 24 мар 2011 в 13:14

Если на машине при этом летняя резина, то не зря боятся.
Ke4 24 мар 2011 в 13:37

Пусть боятся, пробок меньше будет.
vaser 24 мар 2011 в 13:41

Купил машину, сел, поехал. Не знаю о чем тут все говорят.
cityhawk 24 мар 2011 в 13:46

Я бы все таки первую зиму бы не ездил. По-сухому оно все таки проще, а к зиме уже опыта поболее будет
PbICb 24 мар 2011 в 14:13

М… Мой первый день вождения был на летней резине в заморозки =) Стёмно было сцуко, потом немного потеплело и собственно через неделю уже обул зиму =) Тяжело в учении — легко в бою =)
PbICb 24 мар 2011 в 14:17

@cityhawk Ну не знаю. Я купил прям перед заморозкамм в конце этой осени. Зато теперь знаю, что такое лёд итд. И нормально отъездил (ттт) без абс и прочих помощников.
Gwynnbleidd 24 мар 2011 в 14:19

Вот как мне сестру приучить ездить? 30 лет, умная женщина, машина форд фьюжн АКПП 1.4, не самая плохая, абс, подушки. Не хочет и все. Исправно платит за стоянку 3к\мес, осаго, права 10 лет. но мотается на гор транспорте. Мотивирует тем что «пробки!!!11». Всю зиму машина стоит на стоянке, третью весну я ее реанимирую, отгоняю на то, чтобы она за весенне-летний сезон проехала хотя бы пару тысяч(
PbICb 24 мар 2011 в 14:24

@Gwynnbleidd Может стоит продать авто?
Gwynnbleidd 24 мар 2011 в 14:33

@PbICb я предлагал не раз, не согласна, мол «оно нужно когда нужно!».
nooze 24 мар 2011 в 14:49

После покупки машины сразу встал в вялотекущую пробку на мкаде на 3 часа. Как бы после этого вопрос «страшно ездить» отпал сам собой. А зимой ездить очень круто — вокруг холодной, снег, слякоть — а в машине тепло и уютно. Я скорее летом соглашусь пешком погулять и поездить на автобусе, созерцая девушек в майских нарядах.
ViGilant 24 мар 2011 в 14:54

@Ke4 вот вот вот, и машину пусть в гараже держат — больше места другим будет
PbICb 24 мар 2011 в 14:55

@nooze Неее =)
А летом вокруг жара, все потеют, ты же в этот момент едешь с включённым кондеем, музыкой и радуешься жизнью. И в качестве повышения навыков вождения одновременно водишь машину и рассматриваешь всех девушек вокруг =)
Rodik 24 мар 2011 в 15:08

После получения прав нужно было отбивать бензин и ремонты машины, поэтому единственный выход был это такси. Но в 1992 году машин в Питере было мало (понятия пробка еще не было, ну разве что на Невском), поэтому я как-то не парился. Но вот знание города сильно подводило.
Я вот иногда о другом думаю. У меня одна приятельница в 1993 году сделала аборт. А вот если бы я не настоял… Это, получается, у меня прямо сейчас был бы упырь, который кричал бы: «Батя, купи мне машину или отдай свою!» или приходил домой пьяным. Ужас нах.
nooze 24 мар 2011 в 15:13

@PbICb Ну я к тому, что если выбирать между «не ездой» зимой или летом — выбрал бы лето )
Не в +40 конечно 0_о
Typuk 24 мар 2011 в 15:37

Больше улыбают знакомые девушки, гордо говорящие:
— У меня стаж ___надцать лет, — а на деле оказывается пара поездок по шоссейной дороге под присмотром опытного чела.))
Movario 24 мар 2011 в 15:50

@Aroute перечитал, теперь понял)
badlogin 24 мар 2011 в 16:13

Я в автошколу зимой ходил. Мне пофиг ))
sapun 24 мар 2011 в 17:04

kay, с марта начал чаще ездить… то по ночам, потом днём ездил несколько раз… сухо станет — буду кататься больше =)
Delfi 24 мар 2011 в 18:04

Час или два подождал? Везет же… Обычно затягивается на пол дня…
4erepaxa 24 мар 2011 в 18:37

ех а я этой зимой пересел на задний 5ти литровый привод) привык уже к переднему да и зимой чувствуется сильно разница, переучиваться не пришлось конечно, но ощущения абсолютно другие)
Nichegoneponimay 24 мар 2011 в 18:42

Гаишники были с чувством юмора, почему-то на правах посоветовали нарисовать звездочку, а не на борту
Zoomer 24 мар 2011 в 18:51

Я тоже думаю, что зимой ездить легче. И скорость потока не высокая и многие осторожно передвигаются.
И да, после первой пробки становится все равно куда ехать.
shkremtar 24 мар 2011 в 20:07

Сегодня впервые поехал один — без друзей, которые подсказывали, если что. Когда парковался, чуть ткнул носом ржавую шестерку впереди. Повреждений абсолютно никаких, но тем не менее, с почином меня, наверное?:)
Dar4eG 24 мар 2011 в 20:13

а меня по первости наоборот больше пробки радовали. вялотекущие… катись себе спокойно…
zhegulov 24 мар 2011 в 20:35

я сегодня получил ВУ =) садиться за руль стремно =) хотя машина пока битая
Argi 24 мар 2011 в 20:50

Учился зимой, первый выезд в город запомнился тем, что за 4 часа до занятий с другом влетели в отбойник (он за рулем был) )))
Права получил в конце декабря.
Первая поездка была 26 декабря в ледяной дождь. За день проехал 180 км, от Дмитровки на Полежаевскую, оттуда в Бутово, потом на Кутузовский, в Солнцево и обратно на Дмитровку. Было страшно, скользко, абсолютно новая машина за 800 килорублей, но надо было ехать, ибо ждать хорошей погоды или отсутствия пробок — это всё отговорки, а машина должна ездить.
На следующий день страх как рукой сняло. Потихоньку учился и до сих пор учусь. Как снег сошел понял плюсы зимней учебы — ездить значительно легче стало. Опасных разъездов не избегаю, паркуюсь всегда в самых сложных местах, иначе не научишься. Единственное, чего немного побаиваюсь до сих пор — так это обгоны на трассе по встречке — никак не могу вычислить расстояние до машины, перестраховываюсь.
Argi 24 мар 2011 в 20:53

@Dar4eG Первая моя пробка — 3х часовая на третьем кольце. На следующий день левая нога не двигалась, сцепление еле нажимал ))))
Maksoff 24 мар 2011 в 21:27

@badlogin Я тоже. Мне ещё зима суровая досталась, сугробы по колесные арки, мороз жуткий. А на права сдавать получилось только в конце весны.
Машины не было, только один раз через полгода прокатил знакомого в другой город.
А через два года (машины всё ещё не было), с другом поехал по европе за 1400 км :)
Argi 24 мар 2011 в 21:41

@cityhawk Зимой неопытный водитель получает один из самых главных навыков — он начинает понимать то, как машина себя ведет при тапке в пол, и что это плохо. Ведь чем раньше он это поймет, тем безопасней он на дороге. А если после лета уже уверенный в себе новичок на снегу втопит газ, то результат может быть плачевным.
badlogin 24 мар 2011 в 22:49

@Maksoff С сугробами не сложилось, я попал на конец зимы, снега не очень много было, и на сильный гололёд. А как сдал, сразу сел в шестерку, редчайшее корыто из корыт, собранное по кускам и насквозь гнилое )) Полгода на этом корыте, потом полтора на девятке и теперь мне ничего не страшно ))
GloooM 24 мар 2011 в 22:52

@cityhawk А вот с другой стороны зимой дороги все равно почищены, но вот машин на дорогах значительно меньше, учиться безопаснее.
Да и сам начинал кататься какраз в ноябре-декабре, зря народ боится зимы, наоборот опыта больше приобретешь, да и перейти с зимы на лето проще для новичка, чем после лета получать новые ощущения зимой )
zloe 24 мар 2011 в 22:54

когда купил права, первые 2 недели было стремно ездить, ибо я, имея тысяч 5 наката и даже дрифтовый опыт, все равно охуевал от того, как ездят в москве =) а денег починить машину в случае чего не было =) потом прикатался.
GloooM 24 мар 2011 в 22:56

@shkremtar Сомнительное достижение )
Aroute 24 мар 2011 в 23:49

@zhegulov Поздравляю! Удачи на дороге)
PbICb 25 мар 2011 в 15:14

@Argi Лучше и дальше перестраховываться)
Argi 25 мар 2011 в 15:55

@PbICb Да я и перестраховываюсь — обгоняю, когда горизонт пуст )))
3XA 25 мар 2011 в 20:12

А у меня машина появилась зимой и ездить я начал зимой. Помогали опытные друзья: исколесил с ними пол Москвы. Зато Лето и следующая зима не казались сложными
zhegulov 26 мар 2011 в 13:28

сегодня в первый раз по улицам Питера, в 8 утра по пустым дорогам, красота!
approvazione 26 мар 2011 в 22:16

Учился в автошколе зимой (начал в конце октября, т.е. основное обучение и весь курс города пришелся на зиму), сдавал экзамены в середине февраля — в самый
approvazione 26 мар 2011 в 22:24

Учился в автошколе зимой (начал в конце октября, т.е. основное обучение и весь курс города пришелся на зиму), сдавал экзамены в середине февраля — в самый гололед и самые сильные морозы. Первые самостоятельные поездки — в том же феврале. Купил новую машину в декабре прошлого года и тоже езжу на ней пока только зиму видел. Плюсы зимы:
+ скорости у всех участников движения ниже, движение значительно спокойнее чем летом
+ меньше машин на дороге
Минусы зимы:
— из-за сугробов плохо видно пешеходов и машины на главной дороге при выезде со двора/прилегающей
— нет разметки. для кого-то это важно.
— можно застрять где-нибудь (спорный аргумент — обязательно кто-нибудь поможет выдернуть)
Вообще считаю, что учиться водить и привыкать к машине лучше зимой. А какие-то абстрактные аргументы типа заносов и прочего — отметаются. Можно конечно сказать, зимой может не завестись двигатель, встать на дороге и тому подобное, но на новом автомобиле (гарантийном) это не проблема — всегда есть официалы с эвакуатором. А далеко без опыта лучше не ездить — для начала и города вполне хватит.
p.s. кстати, по поводу их выбора — разница в цене между указанными машинами около 200 тысяч рублей, при сходных комплектациях и все 300. Так что…
shkremtar 27 мар 2011 в 00:01

@GloooM Тут тоже иронию красненьким надо выделять?