@olek Ну можно на лыжах куда-нить

@olek Уже «в плюсе»)

@olek верно!)

@fantom Да нет, конечно, не всех. Более того, их не много. Ну да, как говорится, мал клоп, да вонюч…

@fantom Эмм, не понял, fantom…

@razonar Да я не про споры, обсуждения и т.п. Я про откровенно БАБСКОЕ поведение мужской части кадабры. Это очень некрасиво и отвратительно.

@razonar Ко мне на ты.

@razonar Razonar, не рассосется. Я тут почти с самого начала. Если ничего не писать — ничего и не будет.

@razonar Ну дык тогда надо собираться где-нибудь в живописном месте, в каком-нибудь парке и начинать разговор на тему пруля, повышения транспортного налога, кто круче — бмв или ауди или мерс — и смотреть на проявление реакции. Это полезнее будет. А то тут можно обозвать всех козлами и все. А там хоть в пыли поваляют…

@olek Хм, действительно… Олек, тогда добавляй!) Так, чтобы условий было ровно необходимо и достаточно для того, чтобы нытье здесь прекратилось и гнусные разборки тоже…

С ДР, Кадабра!) Да, раньше и небо было голубее) Тут на скрине под номером 1 — WonderDog. Тетенька с 20-летним стажом вождения. Интересно было почитать.

Обычно переобуваются, когда среднесуточная тепература опускается ниже +7. К сведению…

@Naiu Пока нужного не купил. Купил тут один, он не подошел. Но раньше у меня на другой машине и с замком крышку снимали.

Все минусуют по инерции? Нормальный же пост…
Вопрос автору? А почему первый русский автомобиль АМО-1? Автомобили в России начали делать при Царе, компания Руссо-Балт.

zet-r, а ты не мог бы узнать, кто у меня по ночам бензин сливает? Ну колли ты Супермэн, тебеж не в лом)

@Kievskiy Это можешь объяснить только ты сам себе)

В данном случае я считаю, что тебе уделили внимание, не забыли — это самое главное. Если переводить все на деньги, то получится по всем пунктам — не так много. А народ сделал подарок, учитывая твою автомобильную натуру. По-моему здорово.

@duhovnik К сожалению, правила безопасности рассматривают идеализированную ситуацию на дороге, подразумевая что на дороге есть правая полоса, пригодная для движения ТС. Когда справа — огромная коллейность — надо ехать там, где ее нет, к примеру, в левом ряду.
Не стоит воспринимать все буквально-фанатично, даже правила безопасности. Надо оценивать реальные обстоятельства.

Круто сделано, только непонравился момент, когда из иноземного летательного аппарата вывалевается какашка-поглотитель.

@olnev На 1ой фотке act цивильно — могли бы просто на брюхе оставить.

@mrXIII Спасибо, Ромчег))) Так получилось)

@marcuss издеваемся))))

@cynical2207 Все ОК, я не обидчивый)

@marcuss Имеется ввиду Сальвадор Дали. Это художник — абстракционист.
Вот такие вещи изображал, вобщем, вставляло чувака конкретно)

Понравилась история, спасибо. Другу — уважение, круто себя повел. Надоели отморозки…

@ZooZ Ну просто читаешь подряд по тексту буквы, выделенные жирным)

@Lebedev здравствуйте и я??? что это?

Что то я не понял, что жирными буквами написано здравствуй теия. Что такое теия?

@cynical2207 Смысла завирать, думаю, нет. Да, правда было.

Советую обсудить здесь — http://www.pravorulya.com/.

@coool Да, всякое бывает. Зачастую, самыми отзывчивыми на дороге оказываются владельцы именно дорогих машин. Не знаю почему, но это так)

@vamptheme Да все правильно, никто ничего не знает про то, у кого какие проблемы. Я, собственно, об этом и сказал. Но, согласись, что большая часть машин, объезжающих пробку по обочине — никуда не спешат, им просто хочется проехать быстрее, чем остальным.
Посмотри ответ ecologiarusa внизу, очень тонко все подметил и расписал.
Считаю, что если у кого-то есть действительно веские проблемы спешить, надо как-то об этом сообщать остальному потоку — да хотя бы бумажкой с просьбой пустить на стекле пассажиров.

@donpekc Так, по-моему, Сцион — это марка Ниссана, ориентированная на молодежь. Что-то типа KIA для Hyundai…

@SanTar Ну это да. Один раз в год, но случается. Значит, не все так плохо)

@SanTar А из какого???))))

@Kievskiy Да, есть такая тема… Ну а что, вон, народ из Англии, пересекают Ла-Манш и катаются по Европе на своих праворульных машинах. Ничего, нормально…

@gans013 Спасибо! Рад, что понравилось ;)

Может, самолет?)))
А если серьезно, я ездил за рулем праворульки, Honda Inspire. Ничего, мне понравилось. После Тазика понравится любая машина, которая поворачивает в ту сторону, куда крутишь руль)))

@Rai Трудно сказать… Если он через 10 лет будет стоить эквивалентно нынешнему 1 млн рублей, он перестанет быть народным…

@Rai Я бы на твоем месте узнал, реально ли оформить в собственность в кооперативе, а потом решал. Народный гараж за 350к — как мне кажется, дороговато. Проще купить КАСКО и парковаться на охраняемой стоянке. Там, хотя бы знаешь с кого спрашивать, если что. Думаю, в народных гаражах все будет очень грустно…

@Rai Ну насколько я знаю, если сносят обычный гараж в кооперативе, то место в другом гараже выдают, возможно, народном.

@olnev Не понял — как это выше? А машинка с фотографии — действительно красавица. Американский ниссан Bb?

@vlad Эмм… А ты на ней каждый день ездишь? Живешь не в Лос-Анжелесе?)) Если бы я с июля не помыл, то… Ну не знаю, в лучшем случае с нее слезла бы грязь вместе с краской. И тогда, мой Тазик превратился бы в De-Lorean (ну, потому что их не красили, как все знают) и… Вот дальше пока не могу придумать, чтобы было...)))

Симпатично, но мне кажется это чудо с трудом поворачивает, просмотр видео только закрепил в моей голове эту мысль)

@mumi Отрицательный сход-развал. Ну, как-бы сейчас так модно)

А у тебя категория А открыта? Ездил когда-нибудь по городу? собираешься пересесть на два колеса как-нибудь?

@Hunter777 Даже при такой системе можно написать в комментарии 3 пробела и поставить минус.

Предлагаю разобрать ситуацию по полочкам.
Ну во-первых, минусят обычно
— бояны
— некачественный контент
— аварии, трупы, сообщения о катастрофах
— посты с явно негативным душком
Я думаю, почему, пояснять не надо. За исключением, может быть, аварий. Не могу сказать за всех, но я минусую посты об авариях и т.п. — за то, что они ну ровным счетом ничему не учат, а несут в себе лишь животный интерес. Никто не станет ездить лучше, обдуманнее после таких сообщений. Следовательно, им не место на главной странице, а по большому счет, и на кадабре.
Бывает, что минусят или не ставят плюсы за хорошие посты, но некачественно оформленные. Чтож, к этому можно подходить по-разному, обычно я плюсую. Ну тут уж пожелание для всех одно — вставляйте картинки, привлекайте внимание и т.п., а то иногда читать сухой текст — желания нет.
А, во-вторых, я не видел откровенно хорошихх постов, ушедших в минус, ну или не помню о таких.
Единственное, что мне непонятно, почему посты одного автора минусуют, а другого плюсуют за абсолютно одинаковое по сути содержание. Например, пост про парковку у Хантера ушел в минус, пост про парковку на Акценте ушел в плюс — этого не понимаю, надо быть последовательным. Либо все в минус — либо в плюс, хотя я считаю, что надо в минус, потому что по содержательности они стремятся к нулю. Хотите проучить нарушителей, нерадивых, хамов и т.п. — фоткайте номера их а/м и выкладывайте сюда с текстом типа «Остерегайтесь данного товарища во дворах и на дороге».

Велосипедисту — зачет. в чем прикол — не понял. вцелом — красиво)

@Hunter777 спасибо