@opetrovichs Петрович, в России не выбирают… у нас назначают.

@MAJIb4uK Ну уж извините, не знал что большинству нравится, «чтобы машина имела владельца, а не он ее»

@sparcoman Осталось ждать недолго.

@VasilioRuzanni Понимаешь в чем фишка. У Рено был такой аппарат Clio V6, адская машина для наказания «тошнотов», но спрос был малый. Понимаешь в чем проблема, ручная сборка это отлично, но кто будет обеспечивать запчастями ??? Кстати обрати внимание на Renault Mеgane Trophy, который выйдет на трассы в 2009 году. Похожая концепция немного. Но есть одна вещь за которую надо цепляться. Сейчас Карлос Гон пытается вытащить имидж ВАЗа из говна, этому как правило способствую яркие концепты. Ась получится?

И еще о надежности. Посмотрите этапы WTCC. Там наши два ВАЗ 110 больше в боксах стоят, чем едут… А ведь это машины ручной сборки.

@VasilioRuzanni Разберем. Например ВАЗ 2101 — для своего времени современная машинка, но скажите в чем смысл ее выпускать уже 35 лет в виде ВАЗ 21053? ВАЗ 2110 уже 13 лет выпускается, сейчас сделали убогую морду и ценник подняли вышла Priora. ВАЗ 2108 — тоже до сих пор мучается, под названием «Самара 2». Далее, если сложно было с ВАЗом, то почему не попробовали найти поддержку у той же Рено? Далее, скажите себестоимость продукта при продаже его клиенту.

@bogatchik Чем тебе продукт VW не понравился )

@bogatchik Я так и знал, что до некоторых не дойдет. Micra собрана отлично, как и Note. А если я подсознательно понял, что компания собирает толково машины из нижнего ценового сегмента, то напортачить с качеством дорогих авто например Nissan Teana, Nissan Fuga и спортивных Skyline, 350Z — вряд ли сможет.

@VasilioRuzanni А то есть Карлос Гон ее возьмет под свой контроль и разместит пр-во на заводе Nissan? Вы верите в это? Зачем брать высокопарно. Достигните уровня Hyundai Tiburon или же Toyota Celica.

@VasilioRuzanni Идиотская вещь строить концепты под 20ти летним лекалам. Насчет революции, скажите тогда зачем ВАЗ ввязался за PR этой модели? Cтериотипы? Нет прагматизм, надо доказывать все качеством серийной продукции, а оно уже много лет ниже плинтуса.

@VasilioRuzanni Давайте поставим вопрос так. Тезис я ранее озвучил. Скажите пожалуйста, если вы связаны с НТЦ ВАЗа. Почему ВАЗ не может довести до ума действующие модели? Сразу отмечу, что их «рожали» так долго, что конкуренты по паре поколений сменили? От недостатка средств? Вы что? Вы думаете Priora стоит свои 13 000$? Это смешно!

@Alex777 Ну, блин парни, зачем все буквально понимаете!!! Я прекрасно это знаю, например у Лауры была куча новых Тахо нового поколения, минивенов Savana. Причем это частный пример. Намек был на то, что это не фирмочка с офисом контейнером на Энергетиков или же с гаражом в Автово, а полноценный автосалон с шоу-румом и с гарантийными обязательствами.

@Alex777 Ну тут видимо засекречены были…

@vlad что в России будет еще один авто, на которого будут обращать взгляды.

@sparcoman Так же, если вы восстановили еще раз повторю первую серию ГАЗ 21 это было бы круто. Но восстановлением 3 серии ГАЗ21 занимаются многие. Труд похвален, но ничего сверхъестественного. Так же посмотрел красную Волгу? А вам не стыдно ее тонировать и ставить на литье? Так что не надо лезть в чужой монастырь со своим уставом.

@sparcoman Просто восстановить машину и сделать ее под себя. Машинка на выходной.

@fantom Да. Два раза, на скорости 54 и 64.

@mrXCLUZIVE Он отдаст свой ВАЗ на ауто. ру за 16 гиговый Айфон

@TZK Философию баварского бренда :)

@sparcoman Зеркала это элемент безопасности или же тоже скажешь ненужная вещь в машине? Насчет издевательства, это лишь твое мнение. Как говорится сделай лучше :). Это издевательство «капля» в море пацанского говнотюнинга ВАЗов. Эта машина попала в нормальные руки, если не сгнила на помойке. К сожалению одну машину уже мир потерял. Но агрегат имплантировали в ГАЗ 3110, так что дух легенды жив. Насчет Волги, это не понтовый вариант. Если бы они восстановили 21ю Волгу первой «элитной» серии за это им был бы респект, а восстановление машин 3ей серии (самой простой) уже многими осуществлялось. И еще, где ты увидел что была задача приблизить машину к оригиналу?

Пивко за рулем попиваешь? _)

@fantom Кстати 2141 это копия Симка из далеких 80x годов.
Москвич-Святогор М-214101.
64 км/ч / 40% барьер.
4 балла из 16 возможных.
Рано смеяться! Машина классом выше, выступила хуже… ГАЗ 3110 — 2 из 16. На уровне 2141 — выступили ВАЗ 2110 и 2109. Святого безопаснее иномарок Nissan Almera и Ford Escort, того времени. При этом запас по модернизации был. Но АЗЛК убили. 2141 — один из лучших авто того времени, можно с этим спорить. Но мое мнение такое.

@opetrovichs Вы про тот факт, что она «девушка»?

@kookahman Честно сказать, все семейство «Волга» — это огромная история страны под названием СССР в металле. Жигули тоже бесспорно, тоже это огромный вклад в историю, но я бы выделил лишь 2101,2108 и, конечно же, 2121. Москвич, жертва перестройки — и в этом тоже историческая ценность. Но 2141 Алеко это один из лучших и как позже выясниться безопасных авто того времени. Все-таки рыться в истории очень интересно.

@bogatchik Напомнило это Людмилу Гурченко, которая себе сделала не сосчитать сколько пластических операция, но ведь 18летней девушкой не стала все-равно.

@Alex777 ну да, логика в том, чтобы не прострелили. Насчет разгон точных данных нет, поэтому данные разнятся.

@creat0r Так, зачем все понимать буквально? :) Да в шапке есть провокация и ничего в этом плохого нет. Ей управляли естественно не парни с улицы, а профессиональные водители. Вообще догонялки были 21-24-3102. А потом развал СССР и они уступили место автомобилям Mercedes|BMW в полку спецбатальона. А так догнать можно любой автомобиль…

Кстати на сегодня ВАЗу 2110 уже 26 лет со дня создания и 13 лет с начала производства. Стоит ли старушку брать?

@Archee Пример не удачен, так как это по сути Porsche Cayenne с кузовом 21й.

@creat0r Включи мозг. Мы говорим о СССР! Запада в то время не существовало, а в СССР она могла догнать любой авто. У вас ненависть к 3102? И вообще к истории? ГАЗ 21 — может тоже, ничего интересного? Да, управляемость у нее не точечная и размазанная из-за «мощного» гидрача, но это не значит что надо ездить. Подвеска кстати усиленная там. Машина эта хороша в любом виде, так как их собрано очень мало. Мы не говорим о говноТАЗах с спойлерами, мы говорим о авто восстановленным и подстроенным под себя и для души. Даже если обратить внимание, то виден салон 3110, который ес-но не ставили на эти машины — это что трагедия? Нет! Потому что 10й салон удобнее и травмобезопаснее. Можно еще владельца пожурить за электрозеркала, но извини, в стандартные квадратцы — обзор очень плохой. В остальном машина сток. Пусть и не черного цвета, а «хамелеон». А насчет аэрографии — если владельцу нравится, значит она имеет право жить.
И еще, пойми есть разные люди. Кому-то проще купить иномарочную зажигалку вроде Focus ST, а вот ему захотелось купить ГАЗ-31013 — восстановить и сделать под себя. Насчет нищебродства, стоимость такой Волги приближается к 2му десятку зеленых купюр. Например есть человек, который в копейку 2101 70x вгрохал 20 000$, а мог бы купить, что-нибудь горячее.
Я не разделяю тюнинг современных ТАЗов и ГАЗов без мысли, очень мало машин на сегодня построено с душой, в основном часть для понта, чтобы засветится в глянцевых журналах, что-то вроде эпатажа среди своих.

@DiS Есть и черная :)

@creat0r Просто гениально. В1982 году — были Focus ST, Corsa OPC? Это не просто баржа, это автомобиль призрак. Жаль не могу залить документальный фильм, в котором подробно рассказаны истории, как они гонялись за шпионами из США.

@Tyapichu У нас Нива — баню возвела, огород пахала… Но на самом деле, это не гуд. У нее задние лонжероны хлипкие и со временем такие «потягучки» всплывут неприятными последствиями.

@bulitsyn Ну затевается это прежде всего для «себя». Вот у нас сколько вбухали в стадион для Зенита, а строительство так и ползет, как улитка.

@bulitsyn Понимаешь, при внесении суммы на счета Берни и FIA — класс повышается. Это много раз проходили.

@bulitsyn Как бы пока не заявлено проведение F1. Но я думаю, если пр-во Москвы внесет на счета Берни Эклстоуна немного бабла, то все реально.

@Leviathan Максималка равна 160-170 км/ч… Разгон до 100 км/ч — 10с (официальных данных нет, так как в мануале к двигателю этот параметр опущен). Что могу еще сказать, пожалуй что расход топлива около 17-20 литров на сотню, при этом кушает она элитный 95(98)й. Сам понимаешь для КГБ было гос-ву ничего не жалко и они привозили качественное топливо из-за бугра. Бензобак был за задним сиденьем и мел объем 105 литров.

@Sales интересно почему даже авторитетный журнал Quattroute называет S-Tronic роботом. Цитирую: «роботизированная КП», Lenta: «роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями».

@wsr его вообще нет )

А может это клуб старинных АЗЛК очередной экземпляр под восстановление вез?

@Sales Роботизированная коробка с двумя сцеплениями :).

@sparcoman Обещали короткую поставить… обещают сегодня… что будет завтра? Шниву, Калину — не довели до ума… Думаю и Приора такая участь ждет.

@dm62 поймал… да, октября )

@Almer Москва злой город… Пробки…

@justtoxa Это сделано так, потому что, станция находится под домом и часть проспекта. По сути дела все там единая силовая конструкция. Так же 2ю ветку сдавали очень быстрыми темпами, там уже не до дизайнерского выпендрежа.

А реечный механизм с Приора? И почему стоит ГУР, у них же есть типо крутой ЭУР. Деградируют…

@Yumia В новых ВАЗах будешь жить, хоть с переломами. В китайском — будут извлекать.

@Ell Горбатых могила исправит. Это качается покупателей китайщины на 2x и 4x колесах.

@Deto4kin А то есть, пить за рулем все-таки можно?

@Deto4kin Водка в большинх количествах портит людей…