@Hunter777 Ну штатная всеже действует более тесно с контроллером двигателя и двиг просто не запустится без смены ЭБУ, а нестандартная ну что она сделает, блокировку насоса или стартера через реле, думается обойти куда проще )

>VAG сыграл на понтах, он же мог представить машину с лейблом Skoda, но в рашке можно снять сливки на понтах.
Они посмотрели на Dacia Logan )

@TBC Ну тамже ключ-брелок с кнопками открывания-закрывания дверей должен же быть aka центральный замок с ДУ, а чем отличается «сигналка» от него?

@Hunter777 А какой в принципе толк должен быть от сигналки? Пищать при ударе, да двери с багажником открывать. Более толковая вещь в плане угона, это наверное штатная система, которая не дает запустить двигатель, пока не считает инфу с чипа в ключе. А народ устанавливая автозапуск какраз отключает эту систему ))

@PbICb А штатной сигналки там нету?

@Hunter777 Ну вроде как даже на ВАЗах без кондеев народ находит в жгутах провода и разъемы под его установку, остается прикрутить компрессор на его штатный кронштейн, проложить трубки и поменять кусок печки. Другое дело на старых десятках, где кондер не был предусмотрен при проектировании, народу приходится по хитрому переносить ГУРы и т.п. вещи, чтобы поставить кондей.
Другой момент это если оф. диллеры его ставить не захотят, тогда только левый сервис какойнибудь да.

Начали строить? =)

@PbICb Ну если в этой машине в других комплектациях предусмотрен кондей, то наверное поставить его сюда не большая проблема. Хотя как знать конечно.

@ChiLiChu Прицепились не к самому факта наличия кондея, а к тому, что это всеже не восьмерка за 150тыр.
Хотя с другой стороны, поедет он завтра в салон, заплатит 33к и ему поставят кондей и врятли кто потом узнает что его не было в начале.
Если бы в топике была стоймость 598тыр и было бы написано, что кондей есть, то вполне себе годная машина.

@webscripter Тоже только купил авто с кондеем, но за все предыдущее время хоть убейте, но так и не привык без него в машине, ужасно некомфортно.

@Sysanin Радиус 14 дюймов, тобишь в привычном понимании это диаметр 28, норм цена =))

А сколько стоит поставить туда кондей? Ато может зря на человека напали )

@kookahman Зачем все употребляют блядь, вместо блять? =)

@PbICb А у вас депсы еще и на десятках катаются? Обычно как не покажут, то все время на фордах.

@XEOn8 Вот действительно стоящий пример, не смотря на разницу в плотности (комплектации) они все одинаковые.

А есть реальные примеры таких устройств, которые одинаковы все? Не обязательно сложные. Чето на вскидку ничего припомнить такого не могу.

@WIllyVel Гугл в помощь, автоваз уже не раз отзывал свои автомобили.
А конкретно эта новость с паучками больше похожа на просто пиар.

@badlogin Интересно, это опечатка и имелось ввиду арахнологи, или они действительно спрашивали у орнитологов )

Зато иномарка ептыть =)

Чето морда ну никак не тянет на агрессивную.

Вот никогда не понимал, как автомобиль может быть сексуальным? Красивый, симпатичный, приятный, опрятный, но блин сексуальный… Вот смотрю на автомобиль и не возникает желания заняться с ним сексом =))

@PbICb 54 л.с., ого )

@KeTal Думается, что в цвет никто попадать и не собирался, машина же не в салон, а скорее всего пока еще на испытания, а там цвет бампера по барабану.

@Romires За 180тыр 5летнюю десятку на прошлой неделе продал, уж гранту через год точно купят дороже.

@GloooM Просто ради интереса, а с чем вы не согласны в этом комментарии? Я как вспомню, положишь ченить в багажник, пытаешся его закрыть и тут эти дуги упираются в вещи. Да еще и головой можно ударится о крышку багажника. А толи дело в калине седан, багажник откидывается в обратную сторону и головой его уже не достанешь, а весь механизм никак не выпирает в багажник.

У передка есть черты сходства с восьмеркой.

@derfur Ну унификация запчастей это даже хорошо. А вот автомобиль действительно не сказать чтобы «новый», просто такой фэйслифтинг калины )

@Kamikaze www.autokuzov.org/archives/215
Первая попавшаяся ссылка как именно красят фары. Стекло не трогают.

@Molodec Хех, механизм открытися багажника походу поставили с дебильными дугами как у десятки/приоры, вместо нормального калиновского (

@GloooM Хотя может это фотограф так неудачно снял кадр.

Что-то блин по середине калина, а по краям какие-то через чур массивные передок и багажник. Несуразно смотрится както, хотя для дачников в самый раз.

@qwe Уж где где, а на Калине зазоры самые лучшие из всех вазов.

@krotish На самом деле ничего такого из ряда вон выходящего в этом нет. Если мнение о ВАЗе формировать не из камедиклаба, а попользовавшись машиной, то в принципе понимаешь что для своих денег Лада очень даже неплохая машина, да и с сервисом все вполне себе на уровне.

@0lorin В машинах с Евро-3 именно OBD-2 разъем стоит, с проводными китайскими адаптерами и обычным ноутом работает без проблем, а как с этим будет неизвестно, но теоретически должно и с ним )

@lts Зачот! =))

@cooler777 Может аккум уже доживает свое? Уж в -25 то должен заводить вообще без особых проблем.

>подождали секунд 10-15, чтобы компьютер рассчитал сколько бензина надо
помоему это лишнее в этом тексте )
А вот относительно включения фар, форумы читал, так народ делится примерно поровну, кто за, а кто против. Вот интеренос есть ли практические исследования на эту тему, действительно стоит включать фары чтобы «разбудить» или всеже незачем высаживать итак последнюю энергию из аккума?

@RainbowDemon Спасибо, так понятнее.
Тоесть если сильно давить тапку на холодную, то может получится что часть деталей нагреется, а часть еще нет. Но контроллер двигателя сам повышает обороты когда холодный, интересно из каких соображений.
А до скольки градусов стоит тогда греть?

@himikgenuine Ну надо полагать что это только если материалы имеют разный коэфициент теплового расширения, так то обе детали при одинаковой температуре находятся. По идее конструкторы двигателя не совсем дураки в этом плане. Да и контроллер сам при холодном двигателе поднимает обороты до 1400, понимая что при стандартных 900 он не прогреется. Вот и думается, если уж конструкторы решили что для прогрева нужны обороты, то чем стоять 20+ минут на ХХ и ждать пока двиг согреется, может лучше за это время начать движение и двигатель выйдет на рабочую температуру уже через 5 минут.
Понятное дело, что крутить двиг до 5тыс на холодную наверное не стоит )

@himikgenuine Ну так программа наверное и должна учитывать этот момент.
А поясните неспециалисту, в каком месте и на что влияют эти тепловые зазоры на холодном двигателе?

@Uniks А вроде как и посадить самолет тоже может автоматика.

@genn Все правильно, на новые машины Автоваз тоже ставить АБС, а вот на старые семерки и прочие самары уже нет =))

@SergeyC А объективно нужен ли этот прогрев вообще? Современные инжекторные движки вроде сами могут выбрать нужную программу для работы при нужной температуре. По мне так разницы в поведении никакой что прогрета машина, а что нет. Ну разве что печка не греет когда совсем холодно. Свою десятку за 5 лет никто не грел больше 3-5 минут и ничего с движком вроде не случилось. Только масло на зиму стоит соответствующее залить.
А если что, то стоянка с заведенным двигателем в жилой зоне так вообще запрещена, уж хз как помягче намекнуть на это соседу, который каждое утро по 15-20 минут коптит перед подъездом.
А по теме: Подвозил недавно знакомого на свой новой калине, так его первая реакция «О ты самоубийца, машину с подушками купил, ониже выстрелить могут!!!» =)

У нас в Тольятти 95 тоже на рубль подешевел, на той неделе был 25,95, а седня 24,95 на лукойле.

@Christopher у него расход по городу большой )

@murkysun Разумно.

@vlad А зачем закрывать во время движения? Вдруг случись чего понадобится быстренько выйти.

Хм, а центральный замок подразумевает что с пассажирского блокиратора закрываются все двери?
На ТАЗах он работает только от водительской двери, все остальные двери можно открывать/закрывать независимо.

Хм, когда тест проходим мы у нас есть варианты ответов про картинку, а мужик из головы их сам выдавал или у него тоже варианты были перед глазами?
Потомучто вопрос про фон, внимания не обратил что конкретно на фото, но когда были предложены варианты то палатка ближе всех была к запомненному =)

@temasan 14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.