Кто это?

Я не знаю, кто такой Тимофей Каверин.

@Movario То есть его из присутствующих никто не знает и ты ни слова о нем не написал?
Тогда, уж извини — пост кажется здесь неуместным.

Мне кажется или мент как будто ухмыляется? Ещё и не внятно говорит.

@Movario Это не сайт для некрологов всех погибших в автокатастрофах.
Если ты считаешь, что этот человек достоин поста здесь — потрудись — напиши о нем что-нибудь.

@Movario «Тебя будет трогать только смерть кого-то кого ты знаешь?»
меня — да

@crystalpool для него, думаю, это не первый труп уже за день. возможно, он волнуется перед камерой.

Спасибо, за дополнение, Моварио.

Обидно когда ни в чем не повинный человек погибает из-за ошибки или тупости других, у тещи на работе была знакомая, сегодня сбили насмерть когда она шла на молочную кухню по регулируемому пешеходному переходу, при этом там и перед и после перехода лежачие менты, как умудриться на красный свет да еще и через ментов, я не понимаю, но бывает к сожалению всякое!

@crystalpool 40 км/ч пешеходам нередко бывает достаточно. стандартный городской лежачий полицейский можно брать на 30…

@Dar4eG Вообщем согласен.

@Movario Вот именно — когда?

Офигеть ему машинка досталась: Ехали под 80 км \ час, перед виляет, жопа при поворотах так и норовит обогнать перед, странно как то, ну думаю дороги такие.
Дома еще хуже, запись на стенд сход развала не помешает, даже нужно.
Кто же мог подумать на 170 км, матиз показал " обратный билет домой " в виде не устанавливаемого сход развала (фокус покус )как передней оси, так и ужасно кривого зада.
Специально ездил в два разных сервиса, и везде один и тот же приговор. криво епт .
И претензия подробнее.

@Movario А ты чо, грубишь?

земля пухом.

r.i.p.

Ппц. Нафиг эти матизы. Капсулы смерти. Конечно, под Камазом шансы выжить не ахти, но всё же. RIP.

@crystalpool мое ведро полицейских на 80 не замечает. но при этом по двухколейкам я езжу 40, если не просматривается тротуар. так что мозги и еще раз мозги.

@zloe Отличный способ похвастаться мертвыми амортизаторами.

@J1mm Феррари вообще как через прокатный станок прошла бы.
Как говорится, перед задним мостом камаза все равны.

@J1mm навскидку назовите пару моделей, которые уцелеют при таком ударе?

@Movario У каждого свои причины. И решают обычно такими жестами именно свои проблемы. Но топик же не об этом.

@Surge0n не?

@Christopher много таких по обычным дорогам ездят? :)

Со слов журналюги — «НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ камазиста...». Ни хера себе — невнимательность!!! По ходу — на обгон пошёл и подмял малышку под себя!

А парню с мамой — царство небесное и вечная память родных и близких!

@MaiKL63 ну или неконтролируемое скольжение при блокировке управляемых колес…

@Surge0n современный высокий тяжелый внедорожник. так, чтобы лонжероны его кузова оказались на уровне силовой части КамАЗа.

@Dar4eG Вывод у меня один — единоличная вина камазиста. И никто его, уверен, не вынуждал на встречку выкзжать. Попытка отмазки!

@Movario Как бы не испортил себе жизнь, но живой. А тех уж не вернёшь, к сожалению

@Movario Ну, наверное — из ТЕХ ВОРОТ, ОТКУДА взялся весь народ! )))

@Movario ну как, в 18 получил права. отслужил в армии 2 года. в 20 сел за руль… как раз 3 года стажу… «я уже на дороге собаку съел!»…

@MaiKL63 ну, да, версия со сложившимся полуприцепом впереди выглядит не сильно убедительной, так как рассыпается от простого вопроса — а почему тогда Матиз с этим полуприцепом не столкнулся?

@MaiKL63 с одной стороны, людей не вернешь… с другой — за смерть двух лиц дОлжно ответить…

@J1mm Друзья в декабре были проездом в Кировской области (трасса Киров-Пермь).
Десятка против DAFa, виноват водитель десятки (3 трупа).
Встречка, тормоза, машину разворачивает, удар.

@Dar4eG Ну так лепит первое, что на ум пришло. Знает же, что карячется ему…

@Dar4eG Ну так пусть, сцуко, и отвечает

@MaiKL63 ну да…
лучше уж отказываться от комментариев…

@Movario да я от кого-то из старых водил слышал, что в компаниях-перевозчиках предпочитают брать молодых. расходный материал, через полгода-год 90% они лишаются прав и берутся следующие. такое слышал сам, насколько прадиво — на совести того дальнобоя.

@gregst Поэтому мы так и живем, как животные. Никакого уважения к окружающим людям.
Может видео здесь и не уместно, но раз уж оно здесь, то уважение к погибшему человеку проявлять нужно.
Не удивлюсь, что и спешащая скорая для Вас тоже пустяк не заслуживающий внимания.
Не дай Бог таких людей на управленческих должностях.

@Movario если по городу — то да, в основном взрослые. а по междугородным перевозкам половина молодых. хотя, если так призадуматься, то прогнал наверное тот водила. хотя именно среди молодых видел неадекватов, которые по двое суток не спали. у них глаза узкие и красные от зверского недосыпа, а они еще на две точки загрузки до вечера стремятся успеть через весь немаленький город. что и говорить, на трассе то они наверное вообще жАру дают…

@Christopher Это будет похлещи RAR'а

@extremeEXIT ты борзых попридержи
конкретно меня интересуют только близкие мне люди. то что какой-то чувак ехал на газонокосилке и ебнулся в камаз меня не волнует ни разу.
каждый день в авариях гибнут сотни людей — почему ты про них не пишешь?
почему ты поименно не перечислил тех, кто погиб в Домодедово? что, никакого уважения к окружающим людям?

@RainbowDemon а что это?

@ALEMALYOu RAR, в смысле.

@Movario видимо, ДАФ двигался заметно быстрее разрешенных 70 км/час…

@ALEMALYOu Архиватор

@Dar4eG С чего такое предположение?

@RainbowDemon да я хотел сначала спросить, про WINZIP, но врожденная скромность помешала.

RIP.

@iskra PIP

@gregst Если не волнует, то уважайте хотя бы. Но это скорее к olek.
Ещё раз повторю: даже если видео здесь не уместно, то уместно уважительное отношение к погибшим в комментариях.

@olek Это сайт для всего что наплюсуется на главную страницу.

@RainbowDemon удар у десятки был куда-то сзади. продольная ось десятки к оси дафа имела угол не более 20 градусов, видимо, ее почти полностью развернуло. при этом машину подмяло под ДАФ. так как известно, что десятку развернуло, она, вероятно, еще и двигалась боком слева направо относительно движения ДАФа. будь у него нормальная скорость — десятку отбросило бы в менее смятом состоянии…
ну, или водитель ДАФа пытался уйти от столкновения, приняв правее и переехал машину, отлетевшую после первого столкновения.

@extremeEXIT тут будет скорее равнодушное. лицемерные рипы не в счет)

@ALEMALYOu А равнодушие это вообще смертельно опасная для окружающих черта характера, так же как и вспыльчивость например ;)

@extremeEXIT такая жизнь, парень.

@Movario тогда и я удивляюсь, почему ты не видел ни одного молодого водилы.

@crystalpool ему холодно, видно как он съежился

@extremeEXIT и что же я такого неуважительного сказал ты считаешь?
я лишь сказал что мне все равно
ты кстати так и не ответил на вопрос

@gregst даю 100%, напиши он о каждом — ты был в первых рядах, орущих «нахуя оно здесь»

@Dar4eG Нихера себе физика из одной картинки херовенького качества.

@RainbowDemon Он вообще прикольный парень. В пробке там тоже выдумывает небылицы. Не хотел бы с ним встречаться на дорогах…

@Christopher Так матиз тут между колес как раз проскочить должен.

@Surge0n ты абсолютно прав

@gregst Ничего особенного, поэтому я и уточнил про olek.
«каждый день в авариях гибнут сотни людей — почему ты про них не пишешь?»
Потому что голова на плечах есть и осознаю где и что нужно писать.

@vaser это многорычажка. по 4 ШС и 3 резинки с каждой стороны. кочки глотают отлично.

@Christopher у него расход по городу большой )

@zloe Ты меня в жизни не убедишь, что в поворотах машина едет без кренов, а при встрече с кочками колеса так прыгают и скачут, что на кузов ничего не отдается. Либо одно, либо другое, дружочек. И нехера тут про многорычажки петь.

@Dar4eG Внедорожник пусть весит 2,5 тонны, камаз пусть десяточку. И что ты там про лонжероны говоришь?

@vaser Он АКПП по 3000р. покупает. А стойки, поди — по 45 рублей за кило.
Какая уж там управляемость…

@vaser в большинстве случаев фура-легковушка губительна не разница в весе, а то, что фуры «подминают» под себя легковушку, так что силовая структура, по факту, начинает отрабатывать передними стойками, вместо ожидаемо сминаемой зоны спереди. а капот и передок сминаются уже об передний мост, когда уже поздно…
а внедорожник — он выше, что позволяет хоть как-то гасить энергию передней деформируемой зоной. ну и разница в весе таки меньше выходит…

@RainbowDemon ну, предложи, как еще заднее левое колесо могло оказаться в том положении, в котором оно есть…

@GloooM Там, в принципе, АЗС в кузов влазит)

@Dar4eG Ты в школе решал задачу про мячик, который налетает на движущуюся стену?

@vaser все решали, и я решал

@vaser Лучше бы сам не пел, не понимая слов.
Почитай для собственного развития http://www.koni-rus.ru/14_support/03_articles/anti_roll_bar.html. Поймешь, что с кренами можно бороться не только увеличением жесткости подвески. Потом спроси у яндекса, что такое супер страт (многорычажка у тойоты).
А при мертвых амортизаторах кочки на кузов как раз передаваться будут так, что мама не горюй.
Хотя справедливости ради добавлю, что не такая уж это и мягкая подвеска. Я например (у меня тоже супер страт) через лежачих не прыгаю на скорости 80. Но вот в управляемости и отсутсвии кренов она уделает очень и очень многих.

@olek Еще один умник… Про АКПП за 3к я писал, если не веришь — вот тебе пруф. А говорить про управляемость имея большой американский седан — вообще глупо.

@lexxor у меня для тебя плохие новости…

@Surge0n думаю что любой кроссовер средний или больше выдержал бы удар (не китайский и не уаз понятное дело)

Вот пусть теперь трупу расскажут, что везде в европе люди покупают малолитражки, что большой джип означает, что у владельца пиписька маленькая. Хотите жить — не покупайте эти гробы на колесах, шансов выжить в них — ноль.
Погибших конечно жалко, но остальные должны сделать выводы.

@ALEMALYOu И я теперь должен гадать какие? Но да, я догадался — у тебя тоже большой почти американский седан. И, наверное, ты свято веришь, что у него шикарная управляемость. Тогда скорее я тебя расстрою. Он по этому параметру в подметки не годится ед-хе, селике или левину (на эти машины в некоторых комплектациях ставился супер страт). И я кстати не говорю, что это плохо, просто он делался не для того чтобы зажигать на треке, а для комфортной размерянной езды по хайвеям. И думаю, с этим он неплохо справляется. Наверное, тебе как раз это и нужно было от машины, у меня другие приоритеты — каждому свое.

@lexxor мое ведро полицейских на 80 не замечает Я например через лежачих не прыгаю на скорости 80
Ля-ля.

@vaser Увидел только то, что захотел увидеть. Порог чуствительности у людей разный. Так что замечает/не замечает понятие субъективное. К тому же моя машина килограм на 300 легче его ед-хи, так что глотать кочки ей сложнее. Да и полицейские бывают разные — у нас есть такие которые можно на 80 пролетать (но я все равно этого не делаю :) ), а есть больше похожие на трамплины (широкие и высокие), на них на 80 наверное и от земли оторваться можно.
А вообще мой коммент был о другом — перечитай еще раз и не только последний абзац.

@DonMiguel Как будто в большой джипе шансов выжить не ноль.

@lexxor вот ты сам все и написал, что я имел в виду. молодец) на хайвее у него управляемость действительно ого-го.

@ALEMALYOu Вообще в понятие «управляемость» я вкладываю несколько иное… Но вроде мы поняли друг друга :)