• Dusha
    20 мая 2015 в 19:44
    А чего там плохого? или ты хочешь сказать что купишь новую машину за такие деньги с лучшим качеством? Подожду универсала и возьму, например у 3х знакомых за 2 года новые лады ни разу не подвели, исправно заводятся и возят на работу и прекрасно глотают наши кривые и убитые дороги и в сервис едут только на ТО и то 2 не ездят, хозяева сами все делают.
  • Dusha
    20 мая 2015 в 18:12
    Двухпеальная версия хороша в городе)))) типо это версия с нулевым выхлопом, крути две педали пока не дали)))

    Вообще норм машина и наверно куплю.
  • Dusha
    2 13 мая 2015 в 11:40
    Че за копирование новостей с мыла? Не надоело ещё?
  • Dusha
    1 13 мая 2015 в 08:21
    А что делать если хочется хорошо, но не как там, а по своему?
  • Dusha
    1 12 мая 2015 в 23:20
    да где эта пропаганда? по телеку постоянно то одно, то другое, на просторах инета за любой косяк в нашей стране вмазывают всех в грязь. Ну отвалилась у СС100 деталь, ты уверен что такого не было у боинга или аирбуса? было, 101% было только на это не заострили внимание, так же не особо заостряют внимание и на другие косяки, а мы же сразу все говном поливать начинаем, деталь отвалилсь все виноваты, путин виноват, медведев и все все все обин я воздушный шарик. страна манагеров, нормальных рабочих не осталось. Где блять нововсти что мы делаем то или это, что сажаем, собираем? Нет, все блять торгаши и управленцы хуй знает чего и ноют что в СССР было пиже, делали все лучше, колбаса была вкуснее, трава зеленее. Если ты хочешь жить как в европе, едь туда, если хочешь как в США, едь туда, это твой выбор. А меня пока все устраивает, на хлеб хватает, 2 операции бесплатная медицина мне сделала и все гуд.
  • Dusha
    2 12 мая 2015 в 21:42
    Вот я и говарю, ты хуже ваты, ведёшься на весь негатив, думаешь у других косяков нет? как баран упертый, россия гавно, ввп гавно, все гавно, один Я воздушный шарик
  • Dusha
    12 мая 2015 в 20:41
    Ну и че ты ноешь тогда про наши ракеты, падают как и у других и у нас, просто сейчас я смотрю новости искать не любят, ебанулся грузовик и понеслось на всех каналах интриги, тайны, расследования и ты как зомбак ведёшься на это. Про СС100 в которого ты кинул камень, начнем что причина аварии не в самолете, а в пилотах https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_SSJ_100_%D0%BD%D0%B0_%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D0%B5

    Да и посмотри статистику авиакатостроф на выставках, удивишься. А по поводу безопастности полетов российских авиалиниях это как с дорожным движением почти
  • Dusha
    12 мая 2015 в 15:39
    Чувак, я что то сказал про то кто виноват? Или ты такой уверенный что там за пределами нашей родины косяков не бывает? Есть поговорка, хорошо там где нас нет, так что будь уверен что и там, за границей в других странах тоже косячут и у америкосов падают ракеты и танки глохнут и самолёты взрываются. Только ты наверно не смотришь 24/7 что творится там. И раньше в СССР были косяки, только молчали и людям вместо тонн негатива из замбоящика показывали позитив.
  • Dusha
    12 мая 2015 в 07:43
    меняй*
  • Dusha
    5 12 мая 2015 в 07:43
    Ты сказал что на параде. Репетиция, это репетиция. на ней он хоть взорвался бы, а парад парадом. Ты наверное вкурсе сколько другие танки глохли или ломались? даже совершенный танки немцев в войну ломались, большинство потерь немецкой техники по техническим причинам. Так что я считаю что ты только критиковать можешь сидя в на всяких ресурсах и орать как хуево мы живем. Не нравится меня или уезжай.
  • Dusha
    8 10 мая 2015 в 23:49
    ты скажи когда на параде армата заглохла. или ты пиздабол с большой буквы?
  • Dusha
    10 мая 2015 в 22:09
    и первые четыре не глохнут на парадах.

    Смотрел парад, проехали и не заглохли. А потом Армата ещё не принята на вооружения, проходят испытания.
  • Dusha
    30 апр 2015 в 10:58
    Я не искал точную формулировку закона. Поверил автору топика, да все равно, какие нахер алименты? Ну разошлись, поделили добро и все, какого х. Кто то кого то ещё должен содержать? А если брошена с детьми то тут сейчас по любому идут алименты. Работу найти можно, вопрос в желании.
  • Dusha
    30 апр 2015 в 10:13
    Это хотят добавить
  • Dusha
    30 апр 2015 в 09:52
    Прочитай что жирным выделено
  • Dusha
    30 апр 2015 в 09:49
    Ну нормально, мы с девушкой живём вместе пять лет и то что было нажита совместно можно поделить 50/50 а то что у тебя были до неё обломится ей.
    Также предлагается поднять вопрос о необходимости платить алименты не только на детей, но и на бывшего супруга.

    «Это нормально, что он должен обеспечить ей прежний уровень жизни. У многих людей это называется порядочностью», — подчеркнул юрист.
  • Dusha
    1 30 апр 2015 в 08:39
    Да дело не в том, дело в том что бы должен содержать бывшую даже если нет детей, т.е. поделили имущество, а потом денег ей дай что бы она жила нормально каждый месяц, я думаю про алименты на ребёнка никто не против и делить в принципе тоже нормально, не нормально что ТЫ должен обеспечить прежний уровень жизни.
  • Dusha
    3 28 апр 2015 в 20:12
    такси британское
  • Dusha
    28 апр 2015 в 19:39
    у меня все четко, все хорошо видно, плохо на черном кузове видно изгибы самого кузова, но пипку видно же)))
  • Dusha
    28 апр 2015 в 19:25
    Это S , изгиб оконной линии, длинна и главное пипка антена, на цешках ее нет)
  • Dusha
    7 27 апр 2015 в 10:46
    Ппц, пора покупать себе тачку 90х и выводить её в идеал, меньше электроники, больше механики.
  • Dusha
    20 апр 2015 в 10:35
    Ну а ещё цифры есть цифры их и написать другие легко, посмотреть бы на вскрытый мотор, вот там будут результат.
  • Dusha
    20 апр 2015 в 10:03
    В пробках средняя не будет 20-25 км в час, даже 7.5к км в пробках слишком много можно за год накатать такой пробег если на работа от тебя в 5 км, а едешь пол часа. ПАО в отличии гидрокрегинга(80% всей синтетики в сервисах и магазинах) будет все равно лучше. А с бмв вообще отдельная история, не впервой вижу такой засранный мотор, даже ваги с пробегом под сотку которые катали на сервисном шеле выглядят чище в разы. А гонятся за маслом которое стоит от 1к за литр в гражданском авто смысла нет, просто меняйте чаще и прекрасно будет работать масло в цене которое 500-600р за литр.
  • Dusha
    20 апр 2015 в 00:41
    не надо ездить в пробках 15к км и более, там любое масло, даже супер люксовые не выдержат, у масла есть мотор-часы, пробега у масла нет. Тут можно ознакомится с тестами как новых масел, так и уже отбегавших 5-10к км http://www.oil-club.ru/forum/ . А если искать синтетику, то ПАО, а не просто надпись полностью синтетическое.
  • Dusha
    18 апр 2015 в 19:12
    А чувак прав, менять надо по мотор часам, а не по пробегу. Если в год вы бегаете в средем 15-+2к пробега, меняйте 2 раза в год, например в октябре и апреле. Лично мой пробег как раз 15к в год ,правда в этом году я набежал всего 10к и тоже буду менять теперь 2 раза в год, А на счет самого масла, при пробеге 5-7к км нет вообще смысла гонятся за дорогими маслами, как показал оил клуб, тот же лукоил за 1000 рублей выдает после пробега такие же результаты как и мобил(это я на счет "синтетики 5W40), не верьте всяким лонглайф и прочее.
  • Dusha
    10 апр 2015 в 18:04
    Согласен, вон он мастер от бога как говорится
  • Dusha
    09 апр 2015 в 15:44
    Да пожалуйста, думайте как хотите, право ваше.
  • Dusha
    1 09 апр 2015 в 10:01
    А я что то сказал против систем этих? Я говорю больше про людей которые слишком сильно доверяют им и не понимают что вседозволенности нет.
  • Dusha
    1 09 апр 2015 в 10:00
    И? Стартовал и ничего и на переднеприводным за 250 кобыл стартовал, я же не дурак что бы каждый раз трогатся с газом в пол бросая сцепление, зачем? Смысл? Мощности и так хватает что бы разгонятся быстрее большенства машин, я же не на гонках. Я пол жизни откатал на заднем приводе и норм, живой, конечно передний в плане повседневной жизни проще и удобнее, но задний как то теплее что ли.
  • Dusha
    1 09 апр 2015 в 09:53
    Видимо голова у вас не ясно работает и вы придираетесь к словам. Начнём с тормоза, если есть возможность им не пользоваться, я её использую, но я не один на дороге и кто то передо мной вдруг захочет притормозить для чего то. Второе, если я еду по мкаду в правом ряду 90 это не тошнотство, даже если 80, там нет запрета ехать так, зато есть запрет на более 100 в любом ряду, соответственно по правилам я могу ехать 100 км/ч в крайнем левом положить болт на тех кто едет быстрее, далее за городом и в населенном пункте есть тоже ограничения, 90 и 60-40 соответственно, а ещё есть и ограничения за городом 60 и ехать я буду тогда по правилам свои 90 и 60 это тоже тошнотство, тошнотство в моём понимании это не предоставить возможность себя опередить другому водителю который едет быстрее тебя, даже нарушая скоростной режим, тошнотство это занимать левые ряды особенно за городом мешая тем кто едет быстрее тебя даже нарушая скоростной режим, а не то что я еду по правилам, если вам не хватает скорости может стоит заняться автоспортом? Далее современные двигатели отрубают подачу топлива если машина идёт накатом на передаче и обороты выше 1.5-2к, все зависит от производителя, так что да где то экономия на топливе, на колодках и дисках. Да вообще не вижу смысла спорить с непризнанным Шумахером.
  • Dusha
    1 09 апр 2015 в 09:04
    Вы сделали этот вывод потому что я стараююсь правильно анализировать ситуацию? Я далеко не тошнот, терпеть немогу когда в левом ряду, хоть и по праилам ограничения скорости едут упертые за городом или на мкаде, едешь 100, а рядом есть свободный ряд, едь там. А если я еду спокойно и скорость моя ниже чем едут другие, мне не влом ехать в правых рядах или прижаться к обочине что бы пропустить. И да я торможу двигателем, зачем напрягать тормоз когда есть возможность сбросить скорость благодаря мотору и сопротивлению воздуха.
  • Dusha
    09 апр 2015 в 08:58
    А что вас вынуждает стартовать с пробуксовкой? Или вы не задумываетесь что у вас под колесами? Асфальт или лёд? Значит вы так себе водитель который не задумывается что у него под колесами, а едет пологаясь на то что боженька поможет
  • Dusha
    08 апр 2015 в 17:22
    moex.com
  • Dusha
    1 08 апр 2015 в 16:16
    Я не против всех этих систем безопасности, я буду рад когда в России запретят продажи машин не оснащенных АБС, есп и как минимум 4 подушек безопасности. Но все системы активной безопасности разработаны что бы свести к минимуму последствия не штатной ситуации, а не для того что бы покупая машину водитель перестаёт думать головой надеясь на то что умная электроника все сделает. Так же на видео показано не то что система бесполезна, а то что водитель не думал что может произойти и надеялся что за него производитель подумал. Если АБС есп и против об укусов очная у вас постоянно работают, значит вы уже едете на пределе и возможен тот миг когда электроника не спасёт.
  • Dusha
    08 апр 2015 в 15:55
    А я впоследний год люблю ездить так что бы тормозами пользоваться по минимому, но это хорошо когда простор. А что бы затормозить так что бы остановится в нужный момент, надо меньше добиться в глаза, а больше следить за обстановкой.
  • Dusha
    08 апр 2015 в 00:25
    Это хорошо проверять там где очень мало машин или вообще их нет.
  • Dusha
    1 08 апр 2015 в 00:24
    ff? ясно, я теперь буду тормозить только под стрекот АБС.
  • Dusha
    4 07 апр 2015 в 18:07
    Значит ты используешь свой авто на грани раз электронные системы работают, может надо ездить что бы они не срабатывали?
  • Dusha
    07 апр 2015 в 09:20
    Не, я подмосковец))
  • Dusha
    07 апр 2015 в 09:19
    Судя по новостям водитель жив! Это не наезд на систему есп, она нужна, так же как и АБС и зимняя резина зимой. Это больше наезд на людей которые думают что система есп все исправит, все поправит. Так что ещё раз скажу, на электронику надейся, но сам не плошай. А ещё так же пора заняться воспитанием водителей и автошколами, не все к сожалению хорошо водят, а у некоторых едет крыша и начинаются мордабои на дорогах, хотя последнее это больше социальное.
  • Dusha
    06 апр 2015 в 22:34
    Было такое, в журнале авторевю, такая система чуть не привела к ДТП. Жаль не могу найти эту статью, но смысл таков во время тестов разных(типо лосиного) машину занесло и есп и рулем решили что безопаснее будет по ихнему, машина пошла в отбойник, за рулем был профессионал.
  • Dusha
    06 апр 2015 в 22:22
    а хрен ее знает где она, я видел днем в новостях, потом на ютубе нашёл видео)
  • Dusha
    06 апр 2015 в 22:21
    никто не отменяет кучу датчиков которые анализируют поверхность по который едет авто и на основании этих данных выбирает безопасную скорость.
  • Dusha
    06 апр 2015 в 20:21
    Ну почему? интернет, куча датчиков и т.д. Работает просто, комп получает всю эту инфу и задает ограничение скорости выше которой как бы ты не хотел не разогнаться + джипиэс даст компу данные о местонахождении и он будет знать какое ограничение скорости установлено законодательно. ЕСП уже на некоторых машинах отключить нельзя.
  • Dusha
    06 апр 2015 в 19:57
    и все будем подписывать петиции автопроизводителям что бы сделали машины потупее, а то работу отнимают))) в принципе развитие активной безопасности это очень хорошо, но надо учить водителей ещё, а не так, ты садись, она сама все сделает. Вон уже собирали подписи про отмену ручников на кнопочке)))
  • Dusha
    1 06 апр 2015 в 19:16
    Я не задавал сам себе вопрос, просто помню были личности которые говори типо, как вы можете ездить на авто без ESP
  • Dusha
    06 апр 2015 в 11:26
    У 102 мотора распределённый впрыск KE-Jetronic может на 2х литровых первых годов и встречались, но редко, даже 190й имел распределённый впрыск мощности таковы, 122 кобылы у 2х литрового и 135 у 2.3. Кстати по поводу печки, умирает блок сольноидов(крантик) стоит под капотом слева у лобового. По поводу динамики, если мотор живой, он делает свои 10-11 сек до сотни. Когда был у меня 190й с 2х литровым мотором, с другом заехал 402 Метра, у него Ауди 1.8 на моно, он меня сделал. Я расстроился и начал копать проблему, а она была в грязных форсунках, после промывки, повторный заезд и реванш, потом был заезд с Ауди 100 2.6, шестерка, там тоже на 402 я ему привёз крыло. Но как говорили выше у мелких моторов нищая комплектация. А вообще у немцев приколов с комплектухой полно, может стоять кондей, но не будет люка и электростеклоподъемников или наоборот.
  • Dusha
    01 апр 2015 в 20:05
    ну я уже не верю что большая часть их не ушатаны))) если в 2000х они встречались гнилые, что говорить про 15 лет спустя), я описал что смотреть и где смотреть.
  • Dusha
    01 апр 2015 в 13:29
    Забыл добавить про кузов, гниет днище у заглушек, вин гниет и смотри как восстановили после дтп