@tion Хомячки устроили анархию БГГГГГ

@Nichegoneponimay Я вот про сие явление знаю, но в жизни еще ни разу не видел (правда и за пределы МО не выезжал).

@fade Можно еще мишень повесить — бить тут!

@Boomburum Легко — у меня лючек открывается вместе с дверью, но закрыть его если машина закрыта нельзя
При наличии заправщика — легко можно получить приоктрытый лючек.
Ну и челу одному тоже орал летом в окно что лючек у него открыт :) Вроде понял.

А автор таки зануда :-P

Крайняя справа в 4 ряду снизу — душевненько так :)

@coool Я думаю что если меня жизнь заставит пересесть из машины за почти лям в машину за 150 штук — я думаю это будет далеко не основная моя проблема :)

@needto А у меня автомат — мне пох! В школе с ручника трогался.

@Lebedev С этим постулатом согласны все — в дтп виноваты всегда ВСЕ участники. Степень вины разная.
Но вот когда начались оправдывания Сидельниковой мол де «она не специально» — все тушите свет. Короче и по ту и по другую сторону — одинаковые.

@sevich Почему не надо? В нормальных компаниях принято защищать своих сотрудников. Лукойл компания со странностями (не у них но на них работал как то) — но в целом… Государство в государстве, а государство должно защищать своих граждан. Этому бы нашим власть держащим у лукойла поучится.
При либерастические завывания плюсанул :)

@Dblma Потому что роисся вперде!

@melik На хоботе меня уже за подобные высказывания давно заклеймили :) Мне по фиг.

Автор той статьи долбодятел. Начал за здравие а кончил за упокой каким то феминистическим бредом.
То что там обоюдка — видно даже слепому. Но когда начинают выгораживать тетку что за рулем была, мол де она не специально ехала со скоростью на которой не смогла с управлением справится. Это хорошо еще что она в мерин этот уебалась — а не в шоку какую нибудь. Трупов было бы больше.
Степень вины каждой из сторон не берусь определить — не специалист. Но то что автор статьи — еблан — это утверждаю точно! Потому как с логикой у меня все в полном порядке!

@autobotanik Друг что, хочет себе премию дарвина выписать?

@Lebedev Некрашеную лет 5 уже тяжело найти — царапины мелкие аварии есть у всех. Вопрос в том, чтобы это не был конструктор. То есть чтобы силовой набор был не тронут.

@kookahman Любая адекватная диагностика такой вот «закрас сколов» за раз найдет. Но людям денег же жалко это же целых 5 — 10 тыщ платить.

@Bessya Я в ДВС 2 по 5 если честно :))))))

@bogatykh Не будем показывать пальцами, но все подумали про BP :)
У дома раньше был лукойл — сейчас на ремонте. Рядом Роснефть, вот уже месяц езжу на роснефти — не могу сказать что хуже стало, если не наоборот. Ну и цена радует — у меня карточка скидочная — 24-80 за 95-ый очень неплохо

Что то я не понял, при чем тут автор? Ну не нравится — не смотри.

@Bessya Это сморя какая девушка )))) По мне так гораздо прикольней чем о косметике какой нить :D

@bogatykh А на X3 битурбо дизель в 286 лошадей — от фиников уезжает и расход 15 литров по городу максимум, только вот соляру любит тока качественную, а где ее у нас взять? Эх, мечта идиота…

@d_metrius Это зря, надо хранить — потом при продаже сложнее будет.

@AudiRulez Этот способ предпочтительней для дилера, а не для владельца, так как все гамно остается в поддоне. Смысл то не только в том, чтобы масло новое залить но и старое слить с гамном всем по возможности полностью, а откачка такого не дает.

@vamp756 Там свои заморочки, в общем все не так страшно, особливо если не слушать ОД, которые толкают, что все буквально все, нужно делать у них.
ТО правда надо и правда у них проходить, по их ценам. При этом кстати нигде не сказано, что масло надо только у ОД брать — можно со своим, если допуск есть. Но правда если масло паленым окажется — то это будут только твои проблемы.

@d_metrius Это с маслом? И сколько масла?

@Mayorova Меня веселит, когда нетерпеливые дурачки, не могущие дождаться зелёного сигнала, начинают тихо ползти вперёд.
Это чистая психология, человеку реально сложно ждать больше какого то времени, вот и начинают ползти. Это не от избытка злобы или чего там, это натура человеческая — ничего с ней не сделаешь. хотя стояла — о, боже! — перед стоп-линией, на целых два метра дальше
Для тренировки предлагаю по правилам повернуть с 60 летия октября на дмитрия ульянова в сторону севастопольского проспекта. Там если за стоп линию не вылезешь — то рискуешь тупо не успеть на зеленый повернуть, так как перед тобой вылезает человек 10, которые естественно! начинают безбожно тупить при включении зеленого. И приходится выезжать вперед, хотя и не люблю этого.
Вообще бесят выезжальщики — вылезет на дорогу, с визгом копотью, подрежет и чешет 40 (много матов), ну влез хрен с тобой, но что ж ты падла такая тошнить начинаешь то? За каким влезал то? Но самый главный вопрос — как же всё-таки сделать так, чтобы люди осознали, что если все будут адекватно себя вести, то аварий будет меньше, путь из точки А в точку Б — легче и быстрее, а люди — менее нервные, и соответственно более здоровые? КАК? Я боюсь, что такие статьи мало помогают… Потому что «самые умные» их читать просто не будут, они и так «самые умные».
Вот именно, за ту же мысль меня тут и минусуют, она правда выражена несколько в более грубой форме ;)

@Nichegoneponimay Господи, как все у нас крови требовать любят. Спроецировать на себя — это никак. Кровь то твоя будет. Или ты безгрешен?
А потом начинается — по просьбам трудящихся мы решили поднять взятки гайцам (зачеркнуто) штрафы в два раза!

@Mayorova Это вы хотите в вести в стране с презумцией виновности де факто? Ну ну. С другой стороны пробок не станет, тут дело в везении и личной обаятельности. К соблюдению правил никакого отношения не имеющим.

@Frantic Вот так и надо написать сразу — решил поднять настроение человеку, который пост создал :) Я что ж, я не против ни разу, я даже за!

@Nichegoneponimay Угу под колесами мешаются :(

@Frantic Хм, вы подобные комментарии ко всем статьям пишите?

@Nichegoneponimay занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы
Впрочем в Москве такое, когда есть не занятая хоть одна полоса, только 1 января можно увидеть наверно, нет, сынок, это фантастика :D

@Ell Рядом мешков мусора со второй машины не валяется. Или вы думаете владелец в порыве гуманизма все в урну бросил? Не верю.

@Nichegoneponimay Что то новое. У меня засело крепко загородом — на левую только если занята правая, в городе — где хош катайсо.

@olek Тогда по справедливости почему ту мусором не закидали?

@Pechenka Вообще говоря запрет езды в левом ряду при свободном правом относится только к загородным дорогам. В городе — на какой хочешь на той и езжай. Я, например, стараюсь ехать по крайней левой (если правая конечно вообще пуста — то еду по правой, но обгонять грузовики раз в минуту — да ну на фиг), но при этом если дорога более менее свободна ухожу вправо при первом же моргании сзади. Так как возможно — это спонсор :) Сам то я больше +40 стараюсь не ездить, хотя машин позволяет.

@Kefir0 Это все чушь на самом деле — не от машины это зависит, а от воспитания. Хамы есть и на BMW и на копейках, нормальные люди тоже. Хотя есть конечно интересные исключения, но в целом не могу сказать, что владельцы дешевых авто сильно хамят, а дорогих нет. Не прослеживаю я такой закономерности.
Правда есть у меня не любимая машины — это маздо 3 — но это как раз то исключение :)

@Frantic За что? Просто интересно.

@Rai Не надо делать из экстремумов правила. Проблемы не у меня — а у него. Он рано или поздно встретит такого же, только по круче. А по правам и обязанностям мы равны, с той лишь разницей что я их стараюсь соблюдать — а он нет. На дорогах все равны и быдло и не быдло. В обществе я ему руки не подам естественно, но на дорогах мы равны. Вот так многогранен блин мир.
Нормальных то людей все равно больше и становится все больше с каждым годом. Процесс медленный, но он идет. Я выше смотрю — соблюдение правил и уважение друг к другу — не должно быть чем то особенным. Кичится этим, как кичится автор текста — просто стыдно. Впрочем я это уже говорил. Жаль что меня не поддерживают в этом, ну да ладно, мне по фиг какие будут мотивации у человека, лишь бы вел себя нормально. Считает что нормальное поведение для него — это неипацца достижение — ради бога.

@vamp756 А блин приходится :( Сам стараюсь не связываться, но иногда до печенок достает…
Прям хочется взять и уебать.
ЗЫ А когда в благодарность что пропустил аварийкой мигнут — так настроение правда повышается, не потому что тебе это моргание нужно, а потому что нормального человека встретил!

@Hiker Терпи!

@monolith Я на автора поста и не гоню — я гоню на автора текста. Точнее — издателя поста, автор то не он :)

@Rai Да потому что те, против кого выступает автор точно такие же как и он сам — только знак другой. Соблюдаешь правила — молодец без пизды. Но кичится этим…
Эй, люди, я сру в унитаз в туалете и жопу подтираю, а не посреди улицы — какой я молодец, а вы все гавно! — вот доведенный до гротеска посыл второй «передачи».
Я езжу почти также как и описано — только не делаю из этого геройский поступок, потому что это — нормально. А Юрий Гейко — делает из этого ПОДВИГ ГРАЖДАНСКИЙ.
Уважение к себе и окружающим не имеет ничего общего с высокомерием. Уважение — это когда ты считаешь себя равным с окружающими, высокомерие — когда ты считаешь себя выше всех. Жаль что приходится разжевывать разницу в таких простых понятиях.
ЗЫ Немцы все Существительные с заглавной Буквы пишут, и чего?

Если кратко — все вокруг гавно, один я — дартаньян. Вроде прописные и правильные понятия — но как преподносится! Высокомерных — в топку.

ПГМ Детектед :-P

Всем чмоке в этам чати :)))

Гармошка

@Andy163 именно доступ не закрыт — баки вроде не полны — но вообще так ставить не хорошо, но иногда приходится. Могу оправдать только в одном случае — если чел постоянно так ставит. А так свинство жителей — идейных пешеходов.

Сисьге на кадабре — значиццо пятниццо!

@grsl Это владельцы кредитных кашкаев набежали )))) Любой знак хорошо — значит задело.