феерический долбоебизм

вы где QX2 в продаже увидели?

девка так мычит, что по ходу толи кончила, толи произошла кирпичная дефекация

Меня тоже порадобавало, такое впечатление, что там таких моргунов...

да, с такой можно потолкаться )))

ура, товарищи!

власти добрые аж три варианта оставили 1) едь 10 км за часа «бесплатно» 2) быстро, но за 15-20 тысяч в день 3) катайся на скотовозках

епта, народ, я че подумал то! более 95% ДТП происходит на дорогах!!! надо запретить выезжать на дороги и количество ДТП практически до нуля упадет! власть у нас народ считает дебилами всех, так как сами не с луны свалились, думают что и все остальные такие же

отличная прикольная штука сильно переплачивать за нее не стал бы — но и отказываться тоже!

@alans тьфу блин, а я уж намылился… надо на крыше с 5-ок вмятин выправить в нерезиновске значит ценник в 2 раза можно увеличивать смело, а то и в три

хороший годный пост

@phoptik тогда езди на такси! дешевле будет! на том же логановском или на шахид на куя машина то тогда?

@Sysanin а автор после такого который бюджетное авто на последние купил се купит с прозрачной историей, ага

@phoptik а вы уверены что в вашем маленьком городе француза обслужат?

@vtrx товарисчу машина нужна для покататься… логан для покататься — я вас умоляю

@phoptik с этого надо было начинать купите се пруль какой нить — и будет щастье поверьте мне я на акценте ездил — разницы с жигулями практически НЕТ тот же фенольный запах и ощущение жестяной коробки а уж покупать бюджетное авто бу — это вообще за гранью разумного

@PaLyCH я сейчас езжу только на выходных или в такие пердя, в которые своим ходом не добраться (вернее неудобно добраться — такси никто не отменял) про ашан — в ашане уже давно все не так уж и дешево, не знаю сколько и чего надо там накупить чтобы оправдать амортизацию машины + бензин + страховка + налог плюс город реально встал раком вон у нас тут чувак из железнодорожного — сидит на работе до 9-10 часов — ибо так хоть в инете полазить можно, чем тупо стоять в пробке я ненавижу метро — но терять по 2-3 часа своей жизни в день впустую — мне не нравится еще больше но! у меня машина которая при езде доставляет удовольствие (зараза такая, была бы унылая джоповозка продал бы давно), по стоимсоти содержания — реально такси дешевле выйдет… раза в два тут еще такой вопрос — когда на машине ездишь постоянно — то и тратится на всякие поломки вроде как не очень жалко, а когда у тебя что то летит и тебе надо вложиться только для того, чтобы машина и дальше стояла… вот тут просыпается такая ЖАБА!!! у меня тут поломка на 15 тыс случилась, я так о бабках когда у меня раздатка за 100 полетела не горевал %) а чтобы такие машины покупать — машина должна быть реально НУЖНА, а для НУЖНОЙ машины — это не вариант

@Cerberus см камент палыча — ходить пешком для чего то похожего на машину надо еще 100-ку хотя бы

че делать че делать — менять страну проживания

из этого гогна — ничего

@SDelfi так лансер это не бюджетное авто, это НЕДОРОГОЕ относительно авто а это большая разница, говорю же японцы ниже определенного уровня не опускаются но содержание лансера не самое дешевое да, скажите спасибо рольфу

@SDelfi люди, ну вы чего в самом деле, ну глупо ожидать от пластикового стаканчика долговечности фарфоровой чашки… покупая бюджетный авто надо понимать, что его надо продавать ДО окончания гарантии, а то потом вообще хрен продашь, так как оно все разваливаться начинает машина изначально создавалась чтобы проездить гарантию и чтобы клиент бежал за новым авто или вы думаете вам относительно «дешевые» машины дают, чтобы вы экономили? ну ну

@FullZero это так и есть, вот ведь удивление, не правда ли? я это знаю, поэтому никогда не искал сочувствия, тем более публично что толку от 100500 «сочувствую» от ахов и вздохов лицемерных — ноль

@Rodik Товарисч, вы уже определитесь — или ответку или «убей меня нежно» что то одно…

Родик то ожил, вон стрелки уже забивает ))) Это хорошо, значит не все равно

прикольно ))) ценители ретро — это что за драндулет?

BMW уже не торт :( Совсем опопсовели

у меня файлик и цифры в итого огорчают меня

@DonMiguel впрочем, поживем увидим

@Bassta по первых — новее не значит лучше во вторых — естественно бу лансер будет стоить как новый солярис — чему тут удивляться? в третьих — на хонду цивик тоже был огромный спрос и очереди по году, зато теперь его в тот же день купишь, и что? в совокупности мы ничего не получаем, так как если машина по истечении гарантийного срока будет сыпаться (а с чего ей долговечной то быть?) — то продать ее будет весьма и весьма затруднительно

безумству храбрых поем мы песню!

@Bassta нука расскажите как можно продать быстро и легко и дорого товар — которого на рынке как грязи?

@D0ZER Он и по сути такой :) У товарисча круз — 2 года ему, говорит по ощущениям машина уже СТАРАЯ

@ktulhufhtagn Если рассматривать не бюджетные модели — то разница исчезающе мала, так как корейцы почти уже догнали японцев. Только вот и стоят они так же как японцы… Собственно тогда какой смысл в корейцах? Для меня загадка. Разница в подходе, японцы тоже жестко экономят на всем, но грань, где надо остановиться у них разная. Речь о тру японцах типа тойоты и хонды. Ниссан — по поведению на рынке — тот же рено, со всеми вытекающими. Повторюсь — в бюджетных моделях — япы просто до такой экономии не опустятся (хочется верить никогда).

@SDelfi по вашему ваз должен прекратить существование еще лет 10 назад, однако же…

@SDelfi починили ли?

@SDelfi если бы вы думали о том, что будет дальше то за полляма лучше бы бизнес какой купили, и заработали на новый мерседес ))) у вас размышления пораженца (гы гы не обижайтесь, у нас таких 99%, в том числе и ваш покорный слуга) — вы не думаете как остаться в выигрыше, вы думаете, как меньше потерять, что в корне не правильно (да да мантра такая сам себе чистаю постоянно — то только толку не видать)

@badlogin при чем тут ходи пешком? можно и на 2107 ездить — если припрет то просто удовольствие получить не получится ))) а любая вещь, тем более такая дорогая, как автомобиль, должна приносит удовольствие :) исключение — когда машина покупается под бизнес-задачи, тут основной критерий — способность эти задачи решать, а комфорт удовольствие от вождения и прочая хрень — вторичны но и тут машина должна приносит удовольствие — то исть прибыль

@kasperr кому и кобыла — невеста

@SDelfi не такая большая разница, вы учтите, что цена на лансер уже падать практически не будет, еще лет 5-6 точно если в него вложить тысяч 100-150 сейчас то на нем ездить еще столько же можно будет все впрочем зависит о текущего состояни двигателя, съездите на полную диагностику лансера, пусть вам посчитают примерные траты на 1-2 года вперед (больше уже шарлатанство но на 1-2 года считается) новая новая — продадут вам ее после падения с автовоза — вот и вся новая потом не стоит забывать что машина совсем новая и сырая, да еще и бюджетная — болячки какие то обязательно вылезут, задняя подвеска это только начало

@SDelfi такие машины не покупаются сердцем а уж на последние и подавно попробуйте посчитать во что в конечном счете выльется эксплуатация этого авто в месяц (благо для новой машины она считается с большой степени достоверности) не забудьте учесть амортизацию (в то в стоимости километра ее почему то ни в каких журналах не указывают) потом посчитайте тоже самое для лансера — вот и будет решение

@Zloy сидят сидят, вон меня минусуют ))))

@SDelfi ну вот купите и расскажите нам как оно на русско-корейско-китайском авто? ;)

@SDelfi просто 6 летние жигули еще года 3-4 проездят, а новый корейский запорожец проездит… те же 3-4 года…

@SDelfi ну это правильно в принципе, хотя бы за 500 E39 или E46 взял бы ))) но она будет старше лансера вашего такие машины хороши если на ней зарабатываешь — для себя пустая трата денег, бюджет есть бюджет, лансер все таки хороший пепелац (был 9 лансер, очень честная машина), чего не скажешь о солярисе и прочих «народных» иномарках вопрос в ощущениях — если лансер 9 свои 17-20 тысяч вечнозеленых стоил, то есть он на эти деньги едет, то солярис и иже с ними свои деньги не стоит, сугубое ИМХО решать все равно вам

@D0ZER витающий в облаках — детектед из новья ничего толкового дешевле ляма — полтора не осталось что ж теперь делать то?

@Gwynnbleidd за 500 и бу то хрен что нормальное купишь :) в общем сумма на машину в текущей ситуации вообще ниочем с другой стороны лучше уж их в солярис влить чем они тупо обесценятся (судя по скачкам курсов)

@Gwynnbleidd это не шило на мыло, это хороший такой шаг… назад :)

@SDelfi японские жигули на корейский запорожец?? ну ну… воистину каждому свое

@SDelfi возможность — это когда есть денег под полтора ляма на машину, а солярис — это не возможность, это «на что хватило — то и купил» впрочем, каждому свое, кому бентли из-за засорившейся пепельницы менять, кому солярис — возможность :)