Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Какие есть варианты, кроме отмены? Отменять техосмотр совсем — вроде неразумно, ведь диагностика наиболее важных систем автомобиля необходима, все разумные люди ее и сами делают добровольно хотя бы раз в год.
Сделать техосмотр частью диагностики с обычных сервисах — так в сервисах тоже начнут оказывать «доп.услугу» в виде тупой продажи талонов техосмотра вместо нормальной диагностики. Хотя в идеальном мире без коррупции и раздолбайства было бы очевидно, что талон техосмотра надо выдавать в рамках прохождения очередного ТО или диагностики на сервисе.
Если тормоза откажут, то проверяющий ответственности все равно нести не будет, всегда может сказать (да и в действительности так может быть), что сразу после техосмотра автомобилист сам куда-то заехал и повредил тормозные шланги или еще какую глупость сделал.
А так по ситуации ясно, что оба пытались взаимно пугать перспективой столкновения.
К счастью, процентов 50%, а то и больше, ездят нормально. А вот остальным гордиться видать больше нечем. Вот им и остается гордиться машинами заморскими, да «учить» других. Ошибку соседа воспринимают как повод его зачмырить, вместо того, чтобы простить и помочь.
В данной ситуации — оба олухи. Один принципиально не пропускал и специально стукнул, другой грубо лез и «учил».
А Шумахер пристегивается, или ему на дальняк удобнее с заглушкой? ;)