Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
То ли он кого-то подрезал, то ли не поделили чего — не помню точно завязки. Суть — вот. Едет мой приятель километров 40. Догоняет его по соседней полосе машина, опускается стекло, чувак начинает приятеля моего заливисто обругивать. И так увлекся, что — бац — приехал в чей то багажник.
Но — спасибо.
А трапецию я нашел, как раз на форуме, в Москве. Уже и доставку организовал. Жизнь налаживается :)
Но в этом направлении я поработаю, спасибо.
На 2006 год: Теперь в органах власти всех уровней работают 1,46 миллиона чиновников, то есть по одному госслужащему на каждые 100 россиян.
И статистика:
Количество госслужащих в некоторых странах (на 1000 человек)
Во Франции — 71,7
В США — 70,4
В Японии — 33,4,
В Норвегии — 24,7
В Южной Корее — 18,5
Или так: еще в 1995 году чиновников на душу населения в России было меньше — в шесть раз, чем во Франции, в четыре раза, чем в Великобритании, в пять раз, чем в США.
Так что мало у нас чиновников, очень мало
Я не вижу здесь предмета дискуссии. Пешеходов надо пропускать. Надо было пропускать. И впредь надо будет. Если мы не привыкли этого делать, если привыкли игнорировать «неудобные» пункты правил дорожного движения — это наши проблемы. А не их.
P.S. Я, когда перехожу дорогу по пешеходному переходу, намеренно дорогу оцениваю в прищур, головы не поворачивая, не палюсь, в общем; специально так, как «быдло», судя по комментариям. Пусть водители сами, без моего взмаха руки тормозят. Ибо лучшие правила — это те, которые вошли в привычку. Вот и давайте вырабатывать у себя хорошие привычки, а не обсуждать «невежливых» пешеходов.
Хотя, уточните, возможно я неправильно понял. Неотвратимость можно рассматривать в контексте всевидящего ока или в контексте всеобщего равенства перед законом. Вы ратуете за второе? Тогда я за, всеми руками. Первое же нам пока не под силу.
P.S. Хочу поделиться: ездил на неделю в Смоленск, там пропускают пешеходов везде и всегда. Сперва непривычно, но за пару часов привыкаешь. Так вот, после такого положительного опыта мне не составляет никакого труда ездить так же и в Питере. А принятый закон помогает этой полезной привычке закрепиться, а не выветрится, как это случилось год назад; тогда меня хватило на неделю.
Это к вопросу «как сделать так, чтобы не нарушали пдд водители/пешеходы»? Хороший пример тоже заразителен.
Я все равно не могу согласиться с вашим комментарием выше.
В философском смысле неотвратимость пугать не может: что должно произойти — произойдет все равно, боимся мы этого или нет. А вот если есть выбор между безнаказанностью и наказанием, то метания души тем сильнее, чем выше приз.
139 км/ч скорости и 1000 рублей штрафа (так кажется?) вне населенного пункта меня устраивают (а что? мне еще 800 км ехать, я хочу засветло успеть).
А 200 евро за скорость 100км/ч (как в Швеции) меня заставят крепко задуматься. Хотя чего уж там… Не заставят. Буду ехать 95.
И это без учета неотвратимости. Которую, кстати, гораздо сложнее обеспечить, чем поднять ценники.
Чтобы не усугблять спор, скажу лишь, что я не могу согласится с вашей категоричностью в суждении («должно пугать»), а в целом ваш посыл понятен — с неотвратимостью у нас действительно не того…
Рассмотрим два нарушения. Одно из них наказывается штрафом в 10 рублей со 100% вероятностью, то есть ловят всегда. Другое — штрафом в 50 000 рублей с вероятностью 5%.
Вы будете совершать первое нарушение? А второе?
А тема топика не раскрыта. Почему до 50 номера не выпускались? Как у вас оказались 40-я и 4-я, если они не выпускались?
The truth is out there, ну и конечно I want to believe
Именно гуашью такие вещи и следует делать: и ущерба на самом деле никакого, и владелец напряжется сперва неподетски. :)
Вы призываете не обращать внимания на троллинг, но сами посвящаете этой теме целый топик.
Пишите лучше о машинах; здесь все, что не о машинах, получается очень хреново
Ну и что он нарушил? Пропускать вперед он вас не обязан. Это вы, если вам надо, могли сбросить скорость вплоть до полной остановки, пропустить его, занять крайнее правое положение и совершить поворот. Но вы почему-то совершили поворот с нарушением, со второй полосы. А «ржавый» дебил еще и виноват у вас остался.
Или я вас неправильно понял?
И вот я снова Капитан Очевидность )
Теперь я Капитан Очевидность