У меня брелок от сигналки ВСЕГДА (всегда!!!) отдельно от ключей зажигания )))

@vintyara как так ждать? если *завтра* надо ехать?

@yul32 Ничего, но просто «пешеходом» как правило означает то, что надо пользоваться общественнм транспортом. Хорошо, если еслть возможность ими не пользоваццо =))

@Andy163 ФМ-трансмиттер, кстати, оставил приятные впечатления даже в плане качества звука (300-400р)

Если хватило денег на авто, то, может, есть смысл хоть кенвуд или какой-нибудь пролоджи поставить вместо этого? Если 2DIN разъём и нет переходников-рамочек, то 2хдиновый пролоджи или VELAS (качество звука, думаю, не особо важно) с возможностью читания DVD тоже не дорого выйдет =))
А ещё есть классная фишка — ФМ-трансмиттеры — тоже флешку втыкаешь и они передают музыку с флешки на одну из волн радио (можно выбрать из 5).

Доблестные сотрудники ДПС — они такие — может и пицот, а, может, и лишение прав «за встречку» с дальнейшим обжалованием =)))))

@yul32 А пассажиром маршрутки в разы… НЕТ! В РААААЗЫЫЫЫ безопаснее! =)

@ivankuznetsov Новый ВАЗ экологичней 10-летнего, да. Безопаснее? Ну, 2114 безопаснее 6ки, тем более со скидкой в полтинник =))))

Обычно, чтобы получить развёрнутую информацию, задают развёрнутый вопрос. Купили бы Вы ноутбук ASUS? Какой? Зачем? Что будете с его помощью делать? Купили бы Вы сноуборд? Для покатушек в выходные или для вкатывания «на трюки»? Нет, не купил бы, но, возможно, при Ваших условиях/финансах/и т.д. купил бы =))

Первым в голове появился вопрос (?)! Почему русские говорят не по русски? А, оказывается, такое не только наши могут сделать =)))

@OgnePtaX Ну не знаю… Обычно если машина не ездит (колымага), то и бабла на покупку ТО нет )) Как раз стаааааарые классики и оки с дедушками за рулём при всей ржавчине в большинстве случаев сами на ура проходят ТО.

кстати говоря, а забрать-то или что-то кроме штрафа в 2000р ему теоретически может быть? По сути-то просто езда по пешеходной зоне. За 2000 я бы так развлёкся ))) Как раз по 500р с человека ))))

Это разве лужи? Это так, побаловаться, поугарать. Чтобы гидроудар словить надо сильно будет разогнаться… Вот в Самаре на Советской Армии в районе Парка Гагарина ничуть не хуже бывает прямо на дороге. И объезд Советской Армии в районе больницы (подниматься с новосадовой) тоже затапливает иногда.

@bogatykh А чем вам мешают «дохера умные»? Против ксена — понимаю, против тонировки задних фар — поддерживаю, против несоблюдения каких-то правил и т.д. — это ясно. А вот ездят люди с транзитками и без ТО — не пофигу ли?

с мигалками хоть не буду на палеве с утра, если вечером была пьянка =)))

Вот вроде не ездил с просроченными транзитками и, тем более, техосмотром, но всё равно уроды =)

Круто! Интересно ребята развлекаются =)

@Primarius Не добавить, не прибавить ))

И Вас с праздником! ))

@Andy163 Прошу прощения, конечно не на тротуаре, а на переходе

@J1mm Пизды отхватит рано или поздно такой оператор. Встал на тротуаре — 3,14здец же! Конец света!!! Чё ж он действительно серьёзные нарушения закона не снимает — гопников там, бандитов. Глядишь, если такой крутой оператор, мог бы подойти к компании ребят в парке и доебаться, что они пиво пьют в неположенном месте, тоже нарушение закона ведь.

@Rodik А презервативу ничего не станет от хранения в сложных температурных условиях? =))))

Итоговыми экзаменами встречаю ))) И паникой с дипломом )))

@RainbowDemon T5 же вроде тоже может от батареек работать. там разве не соединённые 4 аккума мизинчиковых?

@Archangel к ним ещё и зарядки нет, нужно отдельно покупать аккумуляторы и ЗУ. Ну или батарейки ))

Кстати, подскажите пожалуйста: кому-нить РЕАЛЬНО насос в машине пригождался? Я им подкачиваю колёса при необходимости (2 раза в год, как правило, после хранения) и проверяю давление раз в пару недель или при поездках за город. А так, колесо спустить-то на ровном месте не может, только если повреждено. В этом случае насос не поможет, только запаска. А места насос занимает довольно много.

@Archangel Рации — вещь! Какими пользуетесь? У меня Voxtel MR850, при езде на 2х машинах очень приятное средство моментальной связи )))

@Archangel А почему многие различают воду на питьевую и техническую? Можно жне возить чуть больше воды, но изначально питьевой (т.к. питьевой можно протереть фары, а вот пить техническую низя =))

@Nichegoneponimay Да причём тут иномарка-нашемарка? Запчастей не вожу, за машиной слежу. Внезапно не ломается. А минимум инструментов нужны всегда (хотя бы плоскогубцы и отвёртка).

Мне не понравилось. Идеи в рекламе того-же БМВ современнее, креативнее и охватывают большую целевуху. А здесь излишний… хм… романтизм, что ли. Не цепляет с первых секунд и не интригует (а это обязательно при такой длине ролика размером с фильм) =) чистое имхо ))

То, что вышел и базарить начал — не считаю, что так нужно было делать, начинать разговор и лезть с камерой как-то нелепо. А не сворачивать и сигналить/моргать/жёстко материться — дело принципа уже, если сразу полосу не сменил.

@PaLyCH Загорелся этими очками! Цена заставляет купить. Вблизи нормальное качество? Не топорная работа? А на борде глаза в таких очках не слезятся от ветра?

Как-то черечур рискованно без страховки со стороны-то… Про автопилот у меня своя история есть: Ехали на дачу к другу, настроение идеально позитивное, багажник заряжен. Когда съехали на прямую широкую грунтовку, где надо было проехать 3 — 4км, стало скучно, скорость не более 10км можно было комфортную держать. Проинструктировал приятеля на пассажирском сидении, что, мол «ПО МОЕЙ КОМАНДЕ ИЛИ В СЛУЧАЕ ЧС КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАЕШЬ И ВРУБАЕШЬ РУЧНИК!» и вылез нафиг из едущей на первой передаче машины. Фоткались, угорали, как я бежал перед машиной, потом залез на капот и, сидя на капоте, рулил почти до дачи. Почти — потому что на последнем километре всё же пришлось в машину залезть, т.к. встречная машина ехала впереди. Почти автопилот =)

Когда-то давно читал это в сети, угорал от души ))) Теперь, когда есть права и был на освидетельствовании, ржал ещё больше ))) Не с bash.org случаем?

@Sunsetchaser а из-за этих 2х лошадей налог будет больше, да?

Было бы хуже, если бы обычная ситуация произошла. Ты моргаешь, мол, пропускаю. Он не едет. Выжидаешь пару секунд, а пототом трогаешься. И тот, кого собирался пропустить, с*ка, трогается вместе с тобой. Ты по тормозам и он тоже. Убивают такие ситуации =)))

Кто перестраивался (пофигу, по велению сердца или из-за припаркованных машин), тот и виноват. Я (если ехал на синей) ехал прямо и неипёт. Красную пропустить можно, но это вопрос этики, принимать во внимание надо реальную ситуацию, т.е. если он ускорился, чтобы проскочить, или реально быстрее ехал и т.д.

йокогама на лто стоит спереди, сзади — белшина. Собираюсь заменить белшину на что-нибуди и поставит вперёд =))

@AudiRulez а ещё у него мог быть пистолет, (хер с ним, пусть хоть баллончик, которым он мог брызнуть идпсу), травмат, нож. Всё норм, имхо

@AudiRulez одно дело — по яйцам, другое — небольшой поджопник. как бы, неипёт. Не избивали же его

@AudiRulez да чё такого, там же не въебали с ноги в табло со всей силы. так, пиннули тихонько

@Denverus кайен ли? ;)

@shirixae не будешь же особо по городу ездить, это как с квадроциклом, имхо, права не нужны.

Врядли клиренс будет нормальный…

@horses чисто по-человечески — сам виноват

@Phaeton за капот и бампер на Мегане отдал около 4000-4500 за поклейку. Плюс стоимость плёнки (не знаю сколько, там по кв. метрам считается)

@Phaeton хачапурсервис хачапурсервису рознь. Некоторые — да, некоторые — да, но хз как, некоторые не слышали о таком. У меня друг клеил в обычной неприметной «тонировка, евроручки недорого» во дворах и сделали качественно.

Вся разница в том, что при настоящей полировке мы доводим покрытие естественным способом придавая краске или лаку природный натуральный блеск, а однокомпонентными эмульсиями блеск придается за счет добавок в эти эмульсии силикона, воска и т.д.
Не забываем о том, что при некоторой (иногда даже незначительной) криворукости мастера можно на углах поставить «лысины» почти до грунтовки =)

@Phaeton Восковым карандашом сколы пробовал замазывать — малоэффективно. При ручной мойке смазывается (а при бесконтактной мойке всё равно вручную тряпкой почти всегда проходят). Интересный эффект появляется: место скола, обработанное и «заполированное» карандашом в дождь очень заметно, т.к. капли не держатся на воске. Т.е. при обработке карандашом, видимо, надо поверх ещё и просто полировку наложить )))

защитной антигравийной пленкой. Но цены на такую услугу просто заоблачные. Мне кажется это актуально только для очень дорогих машин. Например, покрытие одного только капота обойдется минимум в 15 тыс. руб!
Заоблачные цены — это если в специализированных боксах клеить. Тупо покупается высококачественная прозрачная плёнка, в идеале, такая же, как на дорогие тачки клеят с целью защиты ЛКП. Потом оно клеится на капот, крылья (смотря, какая машина, т.е., заходят ли они на зону повреждения спереди), бампер во многих тонировочных мастерских. Технология поклейки практически не отличается от поклейки тонировки на стёкла (ну естественно за исключением «шкрябания» лезвием). У нас многие тонировщики за милую душу клеят такие покрытия.