Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
-асфальтоукладочный россеянский наебизнес!
солнечные очки ночью +10лс
спойлер +10лс
:D:D:D
а по ситуации — да и фиг с ним кто там за рулем =)
а вот про несущий кузов у Нивы не знал!
да я не вижу что там за резина, просто для меня и думаю для всех складывается впечатление что между 2 и 3 пажерами пропасть, или я ошибаюсь?
плюс резинос асфальтос, а не мудос фигудос, этим короче все сказано!
Вообще стремно когда сравнивают тяжелые длинные 80,100, 2-е пажеры и легкие Жигули 4на4, они тупо проиграют, без лебедок =)
наш социум когда нибудь станет нормальным, просто сделай следующее
1. передо мной хуй кто проскочит (необязательная программа, можно заменить метанием булыжников в проскакивающих)
2. я никогда не проскакиваю (один маленький трабл а что если простите меня понос? или просто по маленькому захотелось — как в тупой еще тупее тупого делать?)
гут? вот тогда все будет хорошо!
а так они стараются своими проблесковыми маячками показать, что им нужно ехать.
думаю контуры разводки и прочее в спец автомобилях сделаны так что бы можно было в случае чего перейти в автономный режим.
к тому же не все экипажи скорой помощи реанимации — есть такие кто едут спасать, но не совсем что бы человек на том свете уже был. думаю здесь медбратья помогут и врачи — расскажут что да как, но у психушек есть свои машины, тоже с люстрами, они тоже их включают, но всегда без звука — потому что он им нафиг не нужен, хотя это не уменьшает значимости, того что вы уступите дорогу — поверьте даже психам иногда нужно срочно помочь.
конечно и рено и ниссану плевать на автоваз. скорее всего имея долю в автовазе компании имеют преференции — рынок завален логанами, и ниссан конкурирует с тойтотами…
а вообще мне кажется что все машины могут много проехать, просто у большиснтва хозяев отношение отъезжу 3 года потом на последний гарантийный ремонт, и продам нафиг =) отсюда и пришли сказы о мертвых LR RR, Субарах с убитой подвеской, СААБах которые вовсе не как самолеты, хотя должны быть =)
Цивик — ммм… надо глянуть, а почему он будет лучше той же субару?
фиг знает почему то настраивал себя изначально — вот и самонастроился.
но рено магнум! =) это 5!
а вообще крутить надо — заодно шея будет красивая и мускулистая если вес на голову одевать =)
да не в шок повергает, желание вырвать нафиг, но что поделаешь, ведь главное это некое среднее ощущение что тебе оно нравится, я не понимаю почему и не смогу объяснить, хотя гольфу тоже двух дверные — трупы на заднем ряду возить удобно =)
вот это был гений! ну и при проектировании ручек на двери ВАЗу помогли конструкторы Порше! =)