ну набили морду , правильно сделали. а в полицию заявили ? нет.
завтра он опять нажрется и еще исполнит. дай бог никого не убьет.

ну последняя тенденция , что вообще не надо загонять машину в бокс для проверки и мне не нравится , уж хотя бы тормоза проверять надо обязательно.
но и то что они сейчас пытаются сделать якобы "для улучшения ситуации" кроме как показухой назвать нельзя.

руль и сиденье ж остались , чего еще надо ей ?

кроме размера взяток ничего больше не изменится.

потому что дорожникам впадлу рисовать линии , а те что нарисованы стираются через месяц.

не понятно что не понятно.
знаков нет , и там и там асфальт.
дороги равнозначны.

метки врятли , они не могут туда сюда перескакивать сами.
а вот система изменяющая угол опережения зажигания вполне могла начать сбоить. не знаю есть ли такая система на данном автомобиле.

лямбду тоже поменял , промыл воздушную заслонку и датчик расхода воздуха.

тоже была сильная вибрация на холостых.
смена свечей , катушек зажигания и подушек не помогла.
помогла промывка форсунок (3 из 4х не распыляли , а просто капали).
но полностью вибрация не ушла.

не , это полная хрень.
врубаешь заднюю и дрифтуешь. я так постоянно делаю. только так по городу езжу.

а задом наперед дрихтовать еще никто не додумался ?
а то каждый сезон что то "новое" ...

и что ты думаешь если завтра цена станет в 10 раз больше они будут сами домой приезжать и в случае страхового случая денег давать сколько надо ? а вот и не угадал.

да да , страхуют то не твою машину , а твою ответственность.

а если человек не ушел в тень , а просто бе работы сидит ему что делать ?

ну так естественно водители во всем виноваты , в оварии попадают да еще и денег хотят ) вообще охамели.

сами ж себя так поставили , выплачивали бы 90-95% от нужной суммы , все бы просто принимали как должное и не судились , а когда даже 10% от суммы люди по пол года ждут это как называется ?
за что боролись на то и напоролись.

когда что то в убыток обычно этим перестают заниматься. их кто то заставляет продавать осаго ? нет. через интернет расходы на продажу полиса падают до нуля , за год цена выросла в 2 раза , все не нажрутся сволочи.
надо отменить обязательность ОСАГО и внезапно оно станет прибыльным.

они просто сделают ввозные пошлины на все что не тратит топливо такими , что даже мысли не появится их покупать )

это называется популизм.

налоги могут только добавить , убавить не бывает.

ага , я последние 2 года очень мало езжу , но меньше 10к ну никак не получается.

просто он ездит до заправки и обратно.

я за повышение до 10к за повторное и первый раз сразу 5к.
а гей-ксенонщиков сразу лишать прав.

сзади на прицепе генератор и всего делов )

а где вариант обе ?

ага , и делали заезды судя по одежде наверно при +10. замерили бы при +30.

налог может только увеличится.

просто за логотип на коробке хонда очень много хочет. причем в коробке 100% не хонда , а какой нибуть ОЕМ.

в автодоке надо зарегаться , тогда и корзина и другая фигня )

https://www.emex.ru/
www.autodoc.ru

без понятия , когда я их покупал они стоили меньше тысячи за диск.

у меня стоят брембо , больше 50к на них на ездил выработки на глаз не видно , но пальцем уже ощущается )

я всегда отжимаю большой отверткой засовывая ее между колодкой и тормозным поршнем.

с дисками что то фигня непонятная , должны быть заменители в пределах 2к.р.
а вообще хонда по сравнению с тоетой дорого )

ну это конечно все меняет )

ага , на лице.

да тут всего то 7к километров по прямой. рукой подать )

а скрипящая резинка стойки на 2м видео. вытащи ее , под ней подшибник стойки. и эта резинка просто закрывает его от пыли. походу она прикипела к валу стойки и поэтому крутится. вытащи и вставь обратно.

а зудящий звук при включенном зажигании это скорее всего бензонасос.

в кулаке 21 мм , а диск должен быть 21 мм. или кулак не от этой машины или мануал не от этой машины)
задние сайленты выглядят конечно страшно , но еще могут поездить )

мне так задние ступичные подшипники приговорили , мол все умерли , люфт.
я на них уже больше 100к проехал и думаю еще столько же наезжу. общий пробег по спидометру почти 180к и мне кажется что столько же смотали перед продажей )

далековато до тебя ехать ) приезжай ко мне подарю )

идти в сервис и платить деньги )

зачем без сварки , мне понадобился я сварил )

читал , все читал. но это было уже давно )

во , первое попавшееся видео http://www.youtube.com/watch?v=5ZZ63tIEXo0

суппорт это все вместе )

что бы заменить тяги рулевую снимать не нужно , для этого есть спец ключ. или делается самопальный. берется ключ нужного размера , отрезается по длине , к этому огрызку приваривается головка любого размера , в эту головку вставляется квадрат нужной длины.

кулак или скоба , это вон та большая деталь слева внизу. в которой поршень тормозной.
он прикручивается к направляющим 12 на которых одеваются резинки. вот если эти резинки порвались то направляющие ржавеют и застревают.

поршни не факт , если резинки в порядке и не подтекают то туда можно не лезть.
а вот кулаки могут закусывать из за порванных резинок и закисших направляющих.

нет , я имел ввиду соединение рулевого вала с рулевой рейкой. вот между ними есть подвижное сочленение , кардан.