Ну не все же джипы такие, как уаз.

Как доберусь до нивы - обязательно сделаю. Она по привычке на сервисе стоит :)

Это не сурово. У меня реально в руле вырезана дырка и туда вклеен пульт :)
При этом сделано на удивление аккуратно, не придерешься. Клаксон работает без проблем.

жаль у меня нет фотографии с салона шнивы.. надо показать миру мультируль - такого точно ни у кого нет :)

на тазу нет мультируля и круиза, по этому там этого вообще не надо делать :)

Так нива подразумевает за собой то, что на ней можно ездить не только по асфальту. Но на самом деле это не так - даже при спокойном стиле езды она развалится.

В конце концов на примере заклинившей ступицы: нивоводы говорят, что это нормально, ничего с этим не поделаешь, вози с собой и все. У меня в голове не укладывается, как это может быть нормальным.

А в чем тогда прикол новой машины я не пойму. Если после покупки ее так же надо делать, устранять какие-то болезни, что-то колхозить и т. д.
Не проще взять что-то б/у (например прошлый МПС - очень хорошай машина, цена 500-600 штук, или раннер 215, например) и исправить некоторые проблемы возникшие со временем (грубо говоря ТО)?
Ну я говорил не про внешность, а про суть. Собрано из разных непонятных агрегатов. И в итоге мы имеем дохлые ниссановские моторы, слабую ходовку и т. д. Ну а кузов ржаветь начал еще до покупки..

Серьезных подход к делу.

С сервисом все хорошо. И ведь 100-ка после них ездит и не ломается, а нива - наоборот. Да и я периодически слежу за ними, они все делают хорошо. Так что проблема все таки не в сервисе, а в машине и запчастях.

А ты патриот однако. Ладно в случае с уазом все примерно понятно: он как нива. Вроде внешне более нормальный, и даже салон можно попытаться назвать комфортным (ну в сравнении, даже с хантером иначе и быть не может), особенно в самом последнем, но при этом остается тем же уазом со своими болезнями. Хотя за те деньги, что он стоит (речь же идет о новом, да?) очень уж странный выбор.

Ховер это вообще нечто. Он хоть и рамный, но назвать его внедорожником нормальным уже не получается. У друга ховеру еще и года нет, а я уже нашел на задней двери под краской как пошла ржавчина (еле заметная шапка). После этого для себя пометил GW черной меткой. Причем не только ховеры, но и Admiral, SUV и все что у них есть. Эти клоны вообще не достойны жизни, как и все остальные китайцы (Huanghai, ZX, Fuqi), которые пытаются скопировать нормальные машины (без успешно, понятное дело).

Да это понятно все. И я даже знаю про nivashop.ru. Там есть все усиленное, обваренное, улучшенное. Но проблема в том, что если все это купить и поставить, то нива станет дороже крузака. При этом будет продолжать ехать как нива, и в некоторых случаях ломаться (так как колхоз).

С сентября месяца на обслуживание нивы ушло 80 тысяч рублей! Это при том, что делается на очень недорогом автосервисе (например задний мост на 100-ке поменяли за 2 тысячи, при том, что переставляли суппорта и весь обвес со старого моста). Запчасти тоже менялись только необходимые, а не агрегаты, как у ОД. Все запчасти оригинал (не привык к поиску всяких разных аналогов).
Но она все продолжает ломаться и жрать деньги.

Для этого туда нужно отдельно ехать, а тут - в любое время, так интереснее же.
Я конечно понимаю, в 2013 году это дико звучит, но еще недавно это было нормой и все так делали :)

А мне понравилось видео. Да и водит он вполне не плохо, можно же развлечься иногда.

УУ.. это хоть рестайлинговая - не худший вариант.. У дорестайла я бы еще добавил стрелочек.

Если по факту, то дам несколько комментов: дефлекторы печек - дуют хз куда, нормально не регулируется, не перекрывается, клинит в движении. Сама печка тоже чудо: как ее не регулируй будет либо холодно, либо жарко. Другого не надо, дует исключительно кипятком исключительно в лицо - в ноги нельзя. По этому климат-контроль у нее реализован окном :)
Про зазоры даже говорить нечего. Российская машина - для такого говна пойдет. Стрелочка под аварийкой кстати обозначает бортовой компьютер.

Правая верхняя стрелка - лучшее что есть в этой машине. Там планировался аирбаг, или хз что, но места там полно. Можно сделать емкость и крышку сделать съемной. В итоге получится просто огромный дополнительный бардачек. За эту фишку однозначно зачет.

У дорестайлинговой нивы еще тупость - прикуриватель. Двигается вместе с пепельницой, в открытом положении мешает коробке, мешает себе, мешает всему. Бред вообщем.

Да по качеству всего - это жигули. Особенно по качеству запчастей. Это просто ГОВНО.
При этом стоимость запчастей мягко велика, а качество никакое.

Дастер - это мягко говоря логан, только 4х4.. Хорошая машинка, но не дешевая (за эти деньги она пустая).
Я так понимаю нужна ведь новая машина.

Замечательно. Только кросспостинг не запрещайте :)

Замечательно. Надеюсь автокадабру станет приятнее читать. А то, если честно, нормально не заходил сюда уже недели три (так как нет времени монотонно листать ленту всякого хлама), а нормально не читал уже более месяца.

Знакомый водопад. Один из самых красивых Спец. Участков на Ладоге.

Ответил поверну. Однако сделаю это в том случае, если не буду знать о существовании доп. секции (в темноте ее может быть и не видно) - так как отсутствие маркировки на главной секции мне не запрещает этого делать.
В остальных случаях - по ситуации. Может маркировка всегда была и отвалилась - тогда и подождать можно (что бы не нарушать).

Потом (когда ремень надо было одевать раз пятый, а машина в том болоте, и под нее уже не залезешь, да еще и темнеть начинает) улыбка с лица пилота все же сошла. А как хорошо все начиналось :)

На этом сайте у меня уже столько раз спрашивали про номера (и про задние номера на 100-ке и про номера на втором боевом). Вы на них помешаны, или в Москве все так жестоко?

У нас это никого не волнует, номера всегда там. Если они захотят мозги по... повзрывать, то и так найдут 1000 и одну проблему, так как по хорошему эта машина на учет вообще не может стать (тех осмотр "пройден" как всегда по Ростовски). Но чаще, если и останавливают, то просто поговорить, расспросить что, да как.

Кстати, за 4 тысячи пройденных километров (в том числе и в МО и по МКАДУ) 100-ку ни разу не остановили. Это на тему номеров.

Так в том то и дело, что до большой лужи (озеро) не доехали - сломались раньше, а здесь воды по колено всего лишь.

В том, то и дело, что это приходится делать, что бы через 3 недели не сидеть где-то в горах и не ждать эвакуации два дня. В 2009 году две машины (скажем так бухало-машины, а не спортсменом), несколько дней в горах пробыли, почти без еды и воды (только пятилитровка коньяка была), пока не эвакуировали ЗИЛом.. Связи нет, двое из них кое-как пешком вышли в цивилизацию, что бы помощь попросить. Так что опасность вполне реальная..

разве? кулера под его ником тоже видел

Ну другой, но при этом немалая часть кадабропользователей - хабраюзеры.
А пачками выкладывать ютубчики (и прочие репосты) всегда должно было быть стыдно. Как никак кадабра - не филиал фишек.нет.

Поздравляю победителей с заслуженной победой. Так держать.
А еще конкурсы - это полезная вещь, кадабру становится все интереснее и интереснее читать.

К сожалению, за эти деньги разве что однушку можно взять.
Да и в конце концов, мы же на автомобильном ресурсе :)

А мне Экуус нравится, да и эта штука судя по всему не плоха. И учитывая то, что топовый экуус раза в полтора-два дешевле мерса в анологичной комплектации, то все вроде бы не плохо, и я бы обратил внимание на корейцев.
Хотя если не сравнивать комплектации и все это детально, то наверно выбрал бы бмв 335. А лучше х5/х6/gt (правда новое в эти деньги не все попадает).


Но на самом деле, если бы было "два-три миллиона в кармане", то выбор безусловно бы пал на LX570.

Я за себя не голосую тоже. Особенно здесь - это было написано больше в шутку (так как на полноценное путешествие не потянет), на случай если на НГ никуда не поеду (так оно и вышло, поедем в Вешки за 400 км от Ростова только в эти выходные).

Сам проголосовал за @telefrager, опять не прочитав и всех остальных (хотя все равно я наверно отдал бы предпочтение кремниевой долине). К сожалению и тебя :( Даже вкладку с постом оставил закрепленной, что бы прочитать потом. Но видать при перезагрузке она закрылась. Жаль. Сейчас (уже после того как проголосовал) открыл, а там оказывается и про джипы есть. Круто :)

Напишу обязательно, причем заранее, но скорее всего на следующей неделе (так как времени сейчас на это нет). Я никогда этим не занимался, а хочется, что бы и веб статистика была, и прочие фишки.

Сейчас могу запустить только, что бы кто-нибудь зашел проверить работает или нет (с локалхоста все пашет, но это не считается).

Ну ты же говорил про УАЗ, а для него ставить компрессор АРБ - жестоко..
Хотя я бы по любому не стал ставить АРБшный компрессор - неоправданно дорого.

Да ну, с компрессором ты переборщил.
Ну либо можно это хороший компрессор, от которого будет вся пневмо-система в машине работать, а не только локи.

Ну я проигнорировал этот факт, подумав, что ты имел ввиду не АРБ, а любого другого производителя.
В любом случае блокировка на УАЗ стоит около 15 тысяч, что гораздо дешевле.

Ну в GTA 4 мы тут пока не собрались играть, по этому я и не задумывался о весе.. не у всех же наверно хороший интернет..

По какой такой же? Может мы про разные цены макбуков думаем.
Плюс я сказал только купить, а не установить. А так локи, компрессор, установка и все все выйдет около 120 тысяч.

Машинки и прочая хрень есть только в VCTF и в War.
Deathmatch, Team Deathmatch (а так же CTF и все остальное, что нас не интересует) - простая добрая стрелялка.

Хорошая такая рабочая лошадка. Но меня жаба душит.
Если уж сравнивать с крузаком, то на эти деньги можно взять АРБшные локи в оба моста :)

Не играл ни во что до UT2003, так что не знаю.
В любом случае UT3 сделан в лучших традициях классического анриала (в отличие от 2004) - такой же быстрый и динамичный, но при этом относительно свежий, то есть с нормальной графикой.

Никто же не заставляет все время играть. Я вот вчера впервые попробовал (в КС). Вполне ничего, учитывая то, что там автокадабра :)

Тем более сейчас выбор будет во что играть.. Я в ближайшее время подниму сервер Unreal Tournament 3. Игра не такая старая, более красивая, не требует столько навыков, и конечно же очень динамичная. Будет весело :)

У меня Tomahawk X3 и X5 стояли на всех машинах. Они никогда не тупили, а там с близкого расстояния она начала вытворять непонятно что.
Тем более машина припаркована на огромной пустой парковке, вечером, напротив кинотеатра (а значит известно, что владельца некоторое время не будет). Ну чем не идеальный момент? Да и мондео тогда был в самый раз. Четвертый еще не вышел на тот момент.

А откуда у них оборудование?
Просто действительно, когда сканируют сигналку, она не срабатывает с первого раза. Помню такое было перед мегацентром на Ford Mondeo, сигналка тогда стояла Tomahawk X3. Машина отказалась закрываться сразу (с батарейками все норм) - сразу понял что к чему, остался в машине.

Но сомневаюсь, что кто-то это будет делать со старыми Жигулями.

АКБ, кстати стоит рублей 500 от силы..

Я не могу понять, в чем проблема?
Реальные встречи тут обсуждают, почему нельзя тогда игровые?
Тем более это же не повлияло на количество нормальных постов? Это же не значит, что все сразу начнут играть, и забудут писать посты.
Учитывая большой поток всяких ютубчиков бессмысленных, не думаю, что несколько постов об играх сильно испортят кадабру.

В конце концов отпишись от клуба Пробка - он меньше всего относится к автотематике. Зачем ругаться то?

2.1 скорее всего

Все будет. Сейчас эксперементирую.
Хочется же нормально сделать, с голосованием - для выбора карты и режима: ну коммандная игра или просто дезматч например :)

Я думаю дополнительно стоит добавить пост в пробку, так как об игрокадабре еще не все знают.

Расскажи в чем была проблема? Может другим поможет
У меня работает через раз и с танцами с бубном.

Хм.. ну я часто умирал одним из первых.. но думаю, что проблемы не пинга, а просто потому, что играть не умею :)

Кадабра сломала коммент.. Видать не любит табы..

Там вконце было дописано:
Но у меня не Hetzner, а First Colo. Но пинг немногим лучше - 106 мсек.

О, макбук, круто :)
У меня (Спарк, Ростов) 114 мсек:
C:\Users\xDemon> tracert cp.onicon.ru

Трассировка маршрута к cp.onicon.ru [176.9.95.2]
с максимальным числом прыжков 30:

1

У меня 6,5 гб версия от R. G. Механики. Хотел скинуть такую же, но не увидел на крупных торрент-сайтах их.

Ок, значит даже пытаться не буду. Меньше мороки с настройкой под линь...

А у тебя где?