Доброго всем времени суток, дорогие друзья. Хочу поделиться с Вами радостью приобретения машины и небольшим опытом путешествия.

Осторожно траффик!



Выбор и покупка

Осенью 2011 года приключилась очередная беда моим верным боевым товарищем Opel Astra 1993 года (он отказался работать совсем) и было принято окончательное и бесповоротное решение менять его на что-то новое. Причем опыт владения подержанными авто меня сильно удручал и было решено брать именно новый автомобиль. Начались долгие поиски оптимального варианта и первое на чем я остановил свой выбор была Лада Калина.
Съездил, посмотрел, покатался и расстроился. Было решено копить дальше и восстанавливать свой старый Opel, смена автомобиля переносилась на весну. Попутно я рассматривал варианты: Rio, Polo, Aveo. Дело дошло до того, что я заказал Opel Astra Family, к приходу которой должна была оказаться нужная сумма в моем кошельке. Меж тем уже начиналось лето, а звезды все не складывались должным образом. Возникли определенные трудности и пришлось ехать забирать залог за Астру. Поиск альтернатив начался снова. Из всего множества вариантов до 550 тыс. деревянных я остановился на Киа Рио (Запасным вариантом, оставалась Skoda Fabia, но запасным вариантом она была в виду, что моей второй половине она не нравилась). И вот настал день Х, деньги на руках, пришла пора ехать заказывать машину. Приехал я в салон KIA, что на Богатырском проспекте, ибо там была машина в необходимой комплектации, и первое, что меня сильно расстроило была некомпетентность и отношение менеджера: товарищ делал все с ленцой и полной отрешенностью. Выяснилось, что машина есть, но «допов» на ней стоит на 70 тысяч, причем перечень того что именно стоит в печатном или сколь бы то ни было удобном виде мне давать в начале не хотели, пока я наконец не сказал, что вот они денюжки и я готов хоть завтра приехать за машиной. Список оборудования за эти деньги меня не особо устраивал и я уехал думать. По пути решил зайти и еще раз взглянуть на Шкоду. Собственно там я и остался, ибо предложили мне неплохие условия покупки Фабии в максимальной комплектации и 28 июля забрал ее из салона. Итак Skoda Fabia 2012 г.в. 1.4 в комплектации Elegance.



Аппарат мне очень понравился, больше чем Рио, который привлекал внешне, но не доставлял такого удовольствия от вождения.

Планы

После того, как мы с Фабой немного присмотрелись друг к другу, принюхались и пообвыкли, захотелось совершить небольшое приключенческое путешествие, тем более что отпуск неумолимо приближался. Решено было съездить в Карелию, но в виду того, что были куплены билеты на Юг и времени разъезжать особо не было, то вернее будет сказать, что посмотреть на Мраморные карьеры и водопад Юканкоски, а так же проверить настолько ли плохи Карельские дороги как их описывают.
После того, как определились с направлением мы начали искать маршрут, и ключевые точки, которые стоит посмотреть по пути. За основу был выбран вот этот маршрут.

Старт

Выезд состоялся 25 августа в 6 утра. Маршрут выглядел вот таким образом.
Заправились под завязку, взяли дополнительную канистру на 10л и поехали.
Приозерское шоссе встретило нас туманом.

Ехать было страшновато.



А на душе было оранжевое настроение. Представляю Вашему вниманию нашу команду

Юля

Слава

Автор поста

Карелия

Ехали мы ехали и приехали наконец в Карелию. Как можно понять, что Вы уже не в Ленинградской области? Очень просто, кончился асфальт – добро пожаловать в Карелию.



Сразу после того, как начались карельские угодья мы увидели рыбхоз и решили купить рыбки и пофоткаться.

Красота

Довольные лица

Поехали дальше.

Ехали мы по путеводителю, ссылка на который выше. И упоминается там такое местечко как кирха святой Анны. И очень захотелось мне на нее посмотреть, но не судьба вышла и развернули нас на неком посту, что конкретно там было, но стояли солдатики контрактники с автоматми, которые попросили не фотографировать и пачку сигарет. Сигарет дали, не фотографировали, просто поговорили с ними и поехали дальше.
К плохой дороге и крутым изгибам привыкаешь.

Склейка сделана коряво, но дает представление о том, что да как

Но вот такие картины быстро отрезвляют и заставляют ехать аккуратнее.




В Лахденпохье остановились у разрушенной кирхи, которая находится слева по пути нашего движения.



И после этого замечательного городка началась ровная асфальтовая дорога. Местные водители любят пожестить.

Плохо видно, но там крутой поворот

И тут

Вообще там практически все местные любят пристроиться сзади, поджать и висеть на хвосте.

Мраморные карьеры

Дальше было следующее: приехали в Сортавалу, покушали, отдохнули и поехали мраморные карьеры. По пути заглянув на водопады.
Здесь снимали "А зори здесь тихие"

А тут под действием неведомых сил людей плющит

Собственно мраморные карьеры.

Тут добывали мрамор для дворцов Санкт-Петербурга

А теперь катаются на лодочках

Водопад Юканкоски

Поплавали на лодочках, перекусили и поехали на водопад Юканкоски.
Как добраться туда подробно расписано по ссылке в самом начале поста.
От себя добавлю следующее: после дождей на легковушке туда лучше не ехать, а если таки поедете, то следуйте по красным флажкам, которые заботливо расставлены по всей дороге к водопаду.
Несколько фото по пути.

Ладожское озеро, когда проезжаешь мимо него на скорости, аж дух захватывает. Слева - скалы, справа - вода, что может быть лучше?


Пройдет ли?

Пройду

И последствия неправильно выбранной траектории (печаль была великая).

Сейчас уже ремонтируем по КАСКО

Сам водопад

Высота этого водопада около 16 метров

Мы и водопад

Меж тем пошел дождь и стемнело.

Обратно

Мы отправились в наше временное пристанище, спать.
Утром следующего дня отправились обратно в Питер.

Обратная дорога была не так интересна - приключения закончились, порог помяли.
Правда был один момент, который пощекотал нервы. В одном крутом повороте переборщил со скоростью и ушел в занос, но вытащил. Мы покурили, много покурили и поехали дальше.

Финансовая сторона

Бензин - 1800 рублей (60л)
Жилье - 1000 рублей (1 ночь)
Ништяки в дорогу - 800 рублей
Лодочки - 500 рублей
Еда - 800 рублей
Эмоции - бесценно!