А вообще я бы сделал так.
Каждый клуб жёстко делится на разделы типа: Покупка, Опыт эксплуатации и отзывы, Вопросы, Новости, Принимаем новичков, Советы, Руководства, Покупка (салоны — тут правда по моделям нет нужды делить, по маркам надо) и так далее, как на форумах клубов обычно делают. Чтобы не было помойки из самодельной фильтрации, и во всех клубах был одинаковый порядок. Тогда было бы очень удобно читать то, что тебе нужно.

@Hunter777 Да не «своими силами». Хочется читать отывы людей о своих авто и опыте эксплуатации.
Я думаю, основная цель этого сайта — собрать в одном месте кучу клубов по всем маркам и моделям. Мне лично не нравятся все эти многочисленные клубы, растущие как грибы. Да, есть крупные и популярные. Но лучше когда всё в одном месте. Информационная цена такого ресурса будет во много раз выше чем узко специализированных.

Ой, а ещё обратите внимание как прикольно ссылка вставилась — зачем-то захватило первое слово с новой строки

а что было дальше? жаль оборвалось как раз когда водитель собрался выходить

По-моему это будет бестселлер, если цена будет недалека от нынешней фиесты. Такой красоты за такие деньги больше по-моему на найдёшь нигде

Класс! Очень наглядно и поучительно. Мне вот интересно, как это всё работает, каким образом электроника определяет отклонение от курса, сносы и прочее?

@bitwixt да, у нас даже уже есть наработки для этих гонок, изначально планировался драг-рейсинг, потом думали добавим кольцевые гонки

@extremeEXIT А ещё можно сделать за деньги тюнинг машинок:) мы хотели делать это.. но нетолько за деньги, а и за очки, накапливаемые за активность на сайте.. и за победы в гонках.

@mudhoney ну а почему бы и нет, за доллар в месяц я бы согласился на дополнительные УДОБНЫЕ и ПОЛЕЗНЫЕ функции:)

@apd Да-да, я полностью согласен и сказал это же в комменте ниже:)

@willwin Хотя может это отчасти побудит пользователей быть поактивнее в своих клубах :-) Я думаю это тоже учли при принятии решения сделать так. Клубы это мощная составляющая и вообще, на мой взгляд, должна стать самой важной в этом проекте. Чтобы не было этой кучи разных клубов, сделанных на коленке, а было всё красиво и в одном месте. Чтобы всегда знал, где можно найти владельцев какой-то машины и их клуб, спросить что-то, почитать. Ну и так далее. Мы начали делать такой же по сути проект, но изначально крутящийся вокруг клубов, но адабра открылась раньше и мы решили, нафиг — не будучи первым он бы уже не вызвал интереса. Хотя разрабатывать начали его раньше чем пошли слухи об адабре и забаранкой.ру, то есть как раз думали что будем первыми.. но не в сказке живём:)
Что-то понесло. В общем, я ЗА клубы, но при этом надо чтобы пользователь имел возможность настроить вид стартовой страницы.

Надо было пользователям дать возможность выбрать — показывать им сразу их клуб(ы) или же то, что было раньше. Я тоже зашёл сначала и не врубился, меня ещё и не перекинуло сразу в клуб Getz — увидел список производителей вместо этого. Вообще это неплохая вполне идея, но для её введения маловато пока что в клубах информации. В большинстве так вообще пусто — и зачем это нужно пользоваетелям?

Прикольно, среди ниссанов последних поколений у них, наконец, появился единый стиль, и Примера, показанная тут же совсем недавно Максима, Тена, GTR и 350 имеют общие черты. Мне нравится, что Ниссан не поддаётся общим тенденциям «зализывания» машин и биодизайна. Я считаю, они молодцы.

@bleep Да, это мысль светлая и я о таком тоже думал — удобно было и востребовано тут уж точно. Надеюсь разработчики тоже об этом думают:)
Но помимо журнала, который уже поздно вести, должна быть возможность и просто описать своими словами свой опыт.

@willwin Кто минусов всем понатыкал? Истерия какая-то:)

Дурь.. С какой целью люди такой фигнёй занимаются? Лучше бы потраченные деньги пустил на благотворительность, чесслово. Чем вкладывать чёрти во что, никому не нужное и пользы не приносящее.

@Maestro поверх шильдика, пусть кто не вкурсе ломают голову чё это за машинка такая:) шевроле как-то в последнее время совсем не гордо звучит..

@knek Да я не буквально, само собой:) Футурама просто вспомнилась, дам Зойдберг так говорил.
Машинка внешне нравится, намного красивее седана. Меня внешний вид седана как раз и отпугивает, не нравится и всё тут.. внутри здорово, отзывы вроде как о машине хорошие, но не по мне внешность. А если хетч во всём будет таким же, то пожалуй присмотрюсь к нему ближе.

Класс! С такой резиной и дисками особенно. Если стоить будет как и нынешний Авео седан — беру восемь!:)

Хороший повод купить PS3. Я вообще за то чтобы для игр покупать приставки, ибо это экономически выгоднее — купил и забыл про апргейды, настройки и оптимизацию, играй себе спокойно. А третья сони ещё к тому же и много чего кроме игр умеет делать.

Страшно и обидно. Так глупо вышло и нелепо, сам угонщик такого не ожидал — видимо испугался и машину бросил. Такая фигня на улицах творится, даже не верится:(

Весьма грамотно в таком случае — знают, что оно тогда окажется ещё и на просторах сети:)

@sanders Ну кому что, я не настаиваю что моё мнение — абсюлют, мне просто субъективно в фокусе уютнее и приятнее показалось:)

@eliseystolyar Ну как-то даже интерьер второго фокуса мне понрвился намного больше и качественнее чем в мазде. В мазде явно на материалах экономят, обидно

@davojan Красивые универсалы есть у Субару ещё. Не вспомню модель.
Ещё у Audi — RS6 Avant — это вообще супер мега турбосарай, я бы такой купил.

Я как-то сам о ней писал — http://mashinko.ru/2007/09/05/turbo-saraj_pervye_foto_audi_rs6_avant/

А цена прежней остаётся при этом?
Потому что шумка и вообще бедноватый интерьер для меня лично — огромный минусище в этой мазде. А вот внешне нравится очень.

@JumpingJack Странные ощущения испытываешь, смотря на видео на людей которых уже нет… RIP, Колин.

В сочетании с такой музыкой как-то трагично звучит это, надо что-то более драйвовое — смотрелось бы веселее:) Но за ролик спасибо, классно смотрится. Мне всегда больше всего нравится когда в трансляциях ралли показывают вид изнутри кабины:-) И я всегда поражаюсь их мастерству и смелости — в таких условиях так носиться.

@AVI Ну ради этого я на оперу не пересяду:)

Отличный отчёт, спасибо!
Только действительно хотелось бы побольше математики:)

@creat0r RBR, который не раз упоминался тут — лучший:)

@indigos Нет, гонки просто надо играть на руле

@Lebedev Да-да! Motocros Madness была классная игра, помню. Midtown Madness тоже немало часов отнял, как тогда было прикольно ездить по этим городам. Monster Truck Madness тоже ничего. Жаль не развивают больше серию.

@LightM McRae — не симулятор. Там даже на повторах всегда совершенно тупо машина передигалась, будто задними колёсами подруливает. Поиграйте в RBR и ощутите разницу:-)

Вчера открыл для себя rFactor. Это открытие пробудило желание опменять древний расхлябавшийся Logitech Formula Force GP на G25 — вот сижу теперь, хочу :-) Офигенный симулятор по всем параметрам. GTR2 очень похож, но графика чуть меньше впечатляет и сетевая составляющая в rFactor круче.
Richard Burns Rally, без базара, лучший раллийный сим. Колин макрей симулятором никогда не был и близко.
Test Drive Unlimited — тоже вещь, засасывает капитально, с рулём ездить очень классно. Хотя это про любую гонялку сказать почти можно — после руля, играя на клаве, чувствуешь себя, мягко говоря, неудобно:)
Что там ещё.. Pro Street понравился, но отстутствие каких-либо настроек руля убило желание играть, ибо по-умолчанию он настроен отвратительно.
Flatout 2 — мясо и куча позитивных эмоций. Финнам уважение.
Вроде всё:)

Лучше уж зубило за 2500, чесслово. Сиденья просто угарные — табуретки такие

Ой блин, у меня аж муражки по всему телу от последней картины. Жестоко, но так и надо — иначе не работает. Хотя и так не особо-то работает, 5 минут подумают и опять на газ давят, стремясь сэкономить 3 минуты. Правильно сказано — enough is enough, но невозможно просто словами и картинками людей заставить ездить аккуартно и по правилам, пока за это не начнут отбирать машины, лишать пожизненно прав или сажать. Тем более в России с нашими гибддшниками. И это грустно.

По-моему, ужас какой-то. С изгибами перебор вышел, а сбоку когда смотришь — ощущение, будто она побывала в аварии и морда оказалась вмята. А на вторй фотке вообще вид игрушечный какой-то и негармоничный — водитель как-то смешно вперёд сдвинут…
По-моему,было бы симпатичнее, если кокпит сдвинули чуток назад.

Молодец, что пристёгиваешься. Машину тоже жалко, но таки главное что сам цел и негодяй хотя бы не оправдан. Что не убивает — делает сильнее, что ни делается — всё к лучшему =)
А виновник сам, вылетев из машины, жив остался? Не совсем понятно, или я читаю невнимательно.
Пишешь складно и эмоционально, так что пиши ещё:)

Да, полетал он в своей жизни.. в некоторых моментах со стороны кажется что не выжить при таких кручениях. А когда смотришь изнутри, как они ездят, вообще кажется что это нереально, как на такой скоростью можно управлять машиной в таких условиях..
А мужика жалко, я очень насстроился когда узнал о том что он погиб:( ещё и с сыном вместе..

Блин, мне аж стыдно стало. Как такое можно было снять вообще не представляю. Растянуто, актёры ужасные, музыка чёрти какая на фоне играет.. По-моему вообще не тянет на соц. рекламу и задачу свою этот ролик не выполняет. Типа, рецепет - "как убить тёщу" ))
И смешно и стыдно и обидно. Лучше бы повторили какой-нибудь из западных или европейских роликов, чем позориться так.
Блин, фу.