Наклейки

Пешеход

  • vovanz
    3 18 сен 2012 в 19:35
    Согласен, проблема многоуровневая. Однако тот факт, что "рядовые ДПСники никакой особой защиты от государства не имеют" - подтверждение того, о чем я говорил выше - полицейские более высокого уровня, а так же структуры типа прокуратуры или суда не умеют делать свою работу. Потому что, нынешняя система требует от них не выполнять свою работу, а собирать дань с тех, кто ниже, и платить дань тем, кто выше.
  • vovanz
    10 18 сен 2012 в 19:22
    Какая разница сколько их? Они не посмеют открыто напасть на пента. А если посмеют, то это повод использовать огнестрел.
    А космонавты пока приедут там уже всё закончится.
  • vovanz
    24 18 сен 2012 в 19:19
    В том то и дело. На мирных митингах они действуют на порядок агрессивнее, чем против реально опасных и агрессивных людей. Нашему государству люди высказывающие свое мнение кажутся опаснее, чем люди размахивающие ножами.
  • vovanz
    20 18 сен 2012 в 19:06
    Они сотрудники полиции, они должны уметь действовать в экстренных ситуациях! А если на их глазах начнется реальная резня с жертвами, вы тоже скажете "не их обязанность"? Типа пусть те кого режут ОМОН ждут? А оружие они просто для красоты носят?
  • vovanz
    9 18 сен 2012 в 19:03
    Кстати, можно сравнить агрессивность действий полиции против толпы вооруженных людей и агрессивность действий полиции на любой мирной демонстрации. Результаты интересные.
  • vovanz
    26 18 сен 2012 в 19:01
    Потому что полицейские в США, как бы его не ругали, профессионалы и занимаются своей работой, которую умеют делать. А эти умеют только "дань" собирать, а как надо действительно работать - ничего сделать не могут.
  • vovanz
    3 18 сен 2012 в 18:54
    Судя по всему, 50 человек подкрепления "Опеля" были не русскими
  • vovanz
    18 сен 2012 в 18:32
    Я тоже хочу =)
  • vovanz
    1 18 сен 2012 в 14:37
    facepalm
  • vovanz
    19 18 сен 2012 в 14:37
    Кадр на "обложке" видео палит фэйк, нет эффекта внезапности =)
  • vovanz
    18 сен 2012 в 03:08
    Он был уверен, что тот дебил решил перестроиться в правый ряд, поэтому начал разгоняться.
  • vovanz
    18 сен 2012 в 00:38
    А нафига он в правую полосу то ушел? Ладно, про поворотник молчу. Может он передумал?
  • vovanz
    18 сен 2012 в 00:21
    Я не понял, что он хотел сделать.
  • vovanz
    1 17 сен 2012 в 22:03
    Сзади никто не был пристегнут
    Зря. Очень зря.
    Отдельное спасибо Андрею(рег) с Краснодара. Вообще помог, весь день с нами ездил.
    Огромный респект.
  • vovanz
    17 сен 2012 в 21:50
    По сути, они должны были так и сделать. Где-то пожар, страдает имущество, возможно умирают люди.
    Вроде бы они имеют право так сделать.
  • vovanz
    1 17 сен 2012 в 21:38
    @150rus, добавьте в клуб Мотокадабра
  • vovanz
    1 17 сен 2012 в 21:36
  • vovanz
    17 сен 2012 в 20:59
    Их психологически готовят, и с опытом они привыкают. Хотя работа конечно адская.
  • vovanz
    17 сен 2012 в 20:57
    +1. Надо наказывать мудаков.
  • vovanz
    17 сен 2012 в 20:57
    Он может разворачиваться в направлении своей полосы сдавая назад.
  • vovanz
    1 17 сен 2012 в 18:14
    Не дал бы ему дальше ехать по встречке. Заставил бы вернуться в свою полосу.
  • vovanz
    1 16 сен 2012 в 19:37
    Мне кажется, или парень на 1:06 справа, похож на @Boomburum ?
  • vovanz
    16 сен 2012 в 19:25
    Возможно, вы правы. Тут трудно наверняка что-то сказать. Лошадь может не успеть остановиться, мотоциклист может не успеть среагировать и оттормозиться.


    Мотоциклиста на ходу можно вывести из равновесия просто толкнув рукой. Его можно сбить с мотоцикла на ходу просто выставив перед ним что-то. Мотоциклист сидит ниже, следовательно, чтобы на него напасть (условно говоря) его даже не нужно сбрасывать. Опять же, даже если человек на лошади так же уязвим, как и мотоциклист, психологически он кажется менее уязвимым, что немаловажно.

    Опять же, из-за более низкой посадки, мотоциклист не видит сквозь толпу (человек на лошади смотрит на толпу сверху), человека на мотоцикле стоящего на месте может запросто замять толпа, лошадь толпа замять не может.

    И ещё, всё-таки запах лошади приятнее, чем поток выхлопных газов в лицо =)


    В общем, конная полиция существует в том или ином виде почти во всем мире, наверное есть какие-то причины продолжать её использовать. Хотя, может быть это просто традиция...
  • vovanz
    4 16 сен 2012 в 00:09
    Водители просто идиоты. Местами страшно за пешеходов.

    Вообще, я много думал, и я не хочу суперкар. Я не хочу постоянно разрываться между желанием выжать из машины всё и осознанием того, что на дорогах общего пользования так делать нельзя.
  • vovanz
    1 15 сен 2012 в 23:02
    Скорее из-за криков
  • vovanz
    1 15 сен 2012 в 22:55
    Точно! Кто заплатит, так и решат =)
  • vovanz
    15 сен 2012 в 22:50
    Я бы медленно прижался вплотную, чтобы он только назад сдавать мог.
  • vovanz
    15 сен 2012 в 22:35
    Быдлан на черной машине вконец охуел
  • vovanz
    15 сен 2012 в 22:19
    Описание с ютуба:
    "Запись с регистратора коллеги по работе, который возвращался с семьей из отпуска. Инфинити прилетела со встречки, полностью оттормозиться и уйти с ее траектории было невозможно.
    В итоге у коллеги сотрясение и царапины, у его жены несколько переломов рук и ноги, сильнее пострадали дочери, ехавшие на заднем сидении (все были пристегнуты), их Фольксваген Шаран под списание. В Инфинити водитель отделался легкими травмами, пассажир (двоюродный брат водителя) с тяжелыми травмами на третий день умер в больнице, машина полностью сгорела."
  • vovanz
    15 сен 2012 в 21:53
    Лошадь сама видит, куда идет и вряд ли будет наступать на человека, хотя, я возможно ошибаюсь.

    До человека на лошади сложнее дотянуться, чтобы свалить, человека нельзя свалить с лошади, просто толкнув на ходу (с мотоцикла можно).

    Ник у вас очень в тему =)
  • vovanz
    15 сен 2012 в 00:02
    По ссылке написано
    Снаряженная масса, кг 2250÷2300*
    Грузоподъемность, кг 1170÷1120
    В сумме получается чуть меньше 3,5 тонн.
  • vovanz
    14 сен 2012 в 19:04
    Я же просил вас почитать.
    Смотрим характеристики: "полная масса - 2800 кг"
    Смотрим определение понятия "полная масса" - "сумма собственной массы автомобиля и массы груза или пассажиров, перевозимых автомобилем."
  • vovanz
    14 сен 2012 в 17:12
    Почитайте, что такое полная масса.
    Полная масса - максимально возможный вес транспортного средства, т. е. с максимальной загрузкой, а 2800 меньше 3500
  • vovanz
    14 сен 2012 в 17:12
    В 5.21 оговаривается масса в 3,5 тонн. А у "газели" она меньше, чем 3,5 тонн (см. выше).
  • vovanz
    14 сен 2012 в 16:50
    "Автомобили «Газель» относятся к классу Н1 (М1) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав «легковой» категории «В»; также на «Газель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»." (с) http://ru.wikipedia.org/wiki/Газель_(автомобиль)
  • vovanz
    14 сен 2012 в 16:46
    "Стоянка грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных дорожными знаками и (или) разметкой мест." -там была "газель", которая весит меньше 3,5 т и относится к категории B. Да и выделенное место для разгрузки наверняка есть.
  • vovanz
    14 сен 2012 в 16:39
    С одной стороны, лошадь быстрее, чем пешком, и человек на лошади менее уязвим, чем пешеход и даже мотоциклист (его не так просто ударить, толкнуть, скинуть и т. д.).
    С другой стороны, обученная лошадь не затопчет человека, на лошади можно ехать, например через толпу, через которую на машине/мотоцикле не проехать.
  • vovanz
    2 14 сен 2012 в 16:36
    Трудно плыть боком =)
  • vovanz
    14 сен 2012 в 16:35
    Я сомневаюсь, что его бы пустили, видя адекватность пикетчиков.
    Грузовик хотел разгрузиться там, его не пустили.
  • vovanz
    1 14 сен 2012 в 16:34
    Сотрудники полиции стояли уже потом. Ему не давали проехать некие люди, не являющиеся представителями власти.
    Жилая зона тут не причем. Он не насквозь проезжал, он ехал к магазину, у которого скорее всего подъезд для разгрузки товара расположен в этой самой жилой зоне.
  • vovanz
    14 сен 2012 в 16:24
    "недополученные доходы, прибыль, которую лицо могло бы получить, если бы его права или условия деятельности не были нарушены" - права были нарушены (ему незаконно не дали туда проехать), если это привело к тому, что они не смогли/не успели что-то куда-то довести и соответственно это не было продано, то упущенная выгода на лицо
  • vovanz
    14 сен 2012 в 16:07
    Им мужик на грузовике вроде говорил, что ему надо в магазин (видимо товар подвозил), они его не пустили. Т. е. они именно решали, кому ездить, а кому нет.
    В нормально стране это бы закончилось иском от магазина/транспортной организации, из-за потерянной прибыли.
  • vovanz
    2 14 сен 2012 в 15:18
    На самом деле, было где-то исследование, что разговор с пассажиром, хоть и не занимает руку, всё равно отвлекает не меньше, чем разговор по телефону. Вот и подтверждение этого на практике .
  • vovanz
    16 14 сен 2012 в 15:15
    Какая прописка? К другу в гости я уже не могу приехать?
    Вот, не дай Бог, случиться что-нибудь, требующее срочного вмешательства скорой или пожарных, аукнутся им эти блоки.
  • vovanz
    14 сен 2012 в 14:55
    Всё правильно сказал.
  • vovanz
    13 сен 2012 в 18:44
    0.15 - OM-NOM-NOM
  • vovanz
    2 13 сен 2012 в 18:40
    Правая полоса не была свободной. Он совершал обгон. И начал возвращаться в правую полосу, прямо перед тем, как пикапер включил неадеквата
  • vovanz
    13 сен 2012 в 18:37
    - Есть, владельцу пикапа правильно в борщ нахлестали.
    - Любишь тошнить в левом ряду, нарушая ПДД?

    Из этого диалога следует.
  • vovanz
    13 сен 2012 в 18:36
    Полная остановка на левой полосе, как согласуется с ПДД?
  • vovanz
    13 сен 2012 в 18:31
    Ну да, водитель пикапа совсем не нарушал ПДД, а если бы его не остановили, то он бы вышел и начал угрожать/применять силу, совсем не нарушая законодательство.