Ну как кредитовать. Там 14% годовых на среднемесячный остаток по карте. Почти как на нормальном депозите :)
Правда использую ее именно как карту для покупок: зарплата туда не приходит, перевожу сам раз в неделю "карманные" деньги на нее.

В прошлом году с июня по декабрь в Тинькове был 5% кэшбек на топливо. Так называемая категория повышенного вознаграждения. Карта правда дебетовая, а не кредитная. Сейчас категории поменялись и возвращается 1% :( Имхо, 4% неплохо.

Неа. Вот полная версия: https://www.youtube.com/watch?v=s0GcnSuFbcE

В 62м году Шкода не принадлежала "ваген груп" ;)

Вопрос: как выбрать автомобиль с пробегом?
Ответ: обратиться в контору, которая специализируется на подборе авто, где за 20-25к рублей вам подберут максимально свежую машину, расскажут о её косяках, проверят по реестру НБКИ и т.д.

Имхо, 3% от стоимости - нормальная цена за сэкономленное время и уверенность в "чистоте" и исправности авто.

Забавно звучащее описание на болгарской "Уикипедии" есть: Шутинг брейк е специфичен тип автомобилна каросерия, която най-точно може да се опише като комби с три врати или купе с отвесна задница.

По-моему, у вас предвзятое отношение к ИДПС. Вы хоть раз лично сталкивались с ситуациями, о которых тут фантазируете? ;)

Мне, например, не впадлу остановиться, показать что с документами порядок, страховка у меня есть, что я не бухой и не накуренный. Потратить на это 2 минуты и, услышав "счастливого пути", поехать дальше.

Дико извиняюсь. А как зависит величина налога от того, что Start/Stop вместе со всей его экономией и пользой экологии одним нажатием кнопки отключается?

Парировал? По-моему, пытался-пытался и не смог. Повезло, что дорога пустая. И не меньше повезло, что не в дерево воткнулся.

Зато май и в Африке май))

>> разруха, она в головах (С)Борменталь

Позанудствую немного, но по-моему фразу эту произнес Филипп Филиппович Преображенский, а не его ассистент :)

А по теме, скажу следующее: в автошколе, где я учился, было около 16 инструкторов. Сам порыв изменить что-то в имеющейся системе обучения благороден и отдает духом романтизма. Но 1/16 преподавательского состава маловато, чтобы на что-то повлиять) Бери сразу выше, открывай свою автошколу)

>> После внесения указанных изменений возросло количество ДТП
Ага-ага, прям с сентября 2013 так и виден резкий рост ДТП и числа погибших...

Вот это, кстати, тоже смущает. 2% (1% через сбер.онлайн) комиссия в Сбербанке при переводе в другой банк :(

Я вот склоняюсь к этому варианту. Смущает то, что из-за вчерашней истерии со снятием наличных могут возникнуть накладки с получением денег в банке. Типа, нужной суммы нет, закажите заранее, приходите завтра.

В смысле через банк? Или в помещении банка наличными? :)

На 0:37 проучил, так проучил.

На 1:37 эффектная смена видеоряда))

ну, примерно так и думал)

Кстати, про размер шин и дисков. 155х80 надевают на диски шириной 4.5, 175х70 это я так помню 5-5.5. Всегда интересно было, а произойдет ли что-нибудь ужасное, если покрышку одеть на диск, который уже, чем предполагалось?

ок, значит мы об одном и том же)

Если камень в мой огород, то мне нечего возразить) Небольшие выборки действительно могут быть репрезентативными в устаканившемся множестве.

Мой комментарий к тому, что скорее всего для формирования картины об общественном мнении жителей многомиллионного города маловато 850 респондентов. Слишком много факторов может влиять на ответы людей: место опроса - спальный район, парковка бизнес-центра, многокилометровая пробка или выход из метро, время опроса - утренний час-пик или поздний вечер, возраст, социальный статус, образование (и воспитание) учатников опроса. Да один этот список можно на 850 позиций растянуть :) Вот поэтому я и усомнился в корректности самой методики исследования))

В случае с камнем вы проверяете гипотезу о выполнении физического закона в приблизительно одних и тех же условиях. А в случае с опросом Вы имеете выборку ответов чертовски неоднородного множества людей, которую едва ли можно назвать репрезентативной.

>> как 49% превратились в большинство

Я так понимаю логика такая: по результатам "опроса" (хотя какой это к черту опрос, если в нем приняли участие миллионные доли возможных респондентов) есть три группы: "правильно", "неправильно", "хрен знает". Их размер делится в отношении 49-32-19 соответственно. Вот и получается, что самая многочисленная группа (не абсолютное большинство) это та, которая поддерживает эвакуацию.

а это вариант)

А вроде ж не снимают теперь номера. Или я что-то не так понял в последних поправках?

А ты не из Роскомнадзора случаем?

на перекрестке нет, а до перекрестка есть :)

Нарушает-нарушает. Разметка определяет, где ДОЛЖНЫ располагаться ТС на дороге. Сплошная в данном случае разделяет встречные потоки движения и как бы машина цвета блошиного брюшка (о_О #5A0D0D) не должна была оказаться на встречке; и по сути для него ситуация не отличается о такой:

2й снизу, не?

Ошибся. Не правильно понял про "400 каждому".

А вот застраховать свою вину перед самим собой я думаю нельзя :)

Идти в суд, конечно же. Что еще остается?

>> на каждого пострадавшего сумма одинаковая
т.е. одному поцарапали бампер, а у другого машина в тотал и каждый по 200к получит?

Так бревно-то в регика не прилетело ;)

Фишка в том, что теперь я как страховая отдаю не 40, а "не больше 40". И как бы большинство выплат после ДТП заведомо меньше этого лимита (я не говорю, что это правильно, я говорю, что так есть). И в общем-то сейчас можно добровольно поднять его в 8 раз за 1к рублей. Поэтому и искренне не понимаю откуда может взяться такой рост цен.

>> Сейчас в среднем по России страховка составляет 4-6 тысяч рублей, а если будет от 10 до 15 тысяч – люди, особенно в регионах, могут возмутиться.

Мне вот просто интересно, откуда такое мнение, что повышение ЛИМИТА страховых выплат прямо пропорционально стоимости страховки? Вот сейчас, к примеру, 4к за ОСАГО и +1к за ДСАГО до 1кк рублей. С чего ради тогда ожидается после первого октября 10-15?

Позволю себе процитировать Лебедева:
"Выделять [...] надо не переход, а людей на нем [...] Пешеходный переход нужен для того, чтобы человек мог по нему безопасно перейти [...] а не для того, чтобы все знали, что в этом месте зебра нарисована".

ага, для тех, кто смотрит в телефон, стоя у светофора)

Ага, большой брат следит за тобой)

Так то в каждой второй машине сейчас хендс фри с блютузом есть, нет ли статистики у скольких включен режим обнаружения? :)

Оно и понятно, но зачастую, если ДТП происходит, когда нарушали оба, выносится именно решение об обоюдной вине.

Ты нарушил, он нарушил. В группе разбора примут решение об обоюдке и пригласят следующих.

В основном тексте, увы не было ни слова про камеры. Теперь нашел в одном из комментарив...

Велосипедист в начале ролика вообще не парится =\

Можно долго рассуждать о презумциях виновности и невиновности, обоснованности деятельности ИДПС и так далее. Но неужели на АЗС нет камеры, которая бы зафиксировала, кто с какой стороны выходил из машины? Попробовать договориться с охранниками с заправки, пока запись не удалена)

Вот оно как...

Хм, я думал они по краям дороги, да и как-то не похожи на те, что я видел прежде.

А что за разметка такая диковинная на 5й и 7й секундах?

Наверное, груз оставить не может.

Мне кажется, что это разметка 1.4 (желтая сплошная), та которая остановку запрещает и знак 3.27 дублирует, а не обозначает край проезжей части.