у меня осталась, но хз живая или нет

брал в том году лайф, за 30 наших рублей в сутки анлим 3G интернет с отличным качеством. по крайне мере в районе минска.

проголосовал за 13 чтоб можно было на выхи куданить сгонять а вечером на конусы заехать

Я однажды чуть не купил такую, но первого поколения, настоящий честный жып с рамой мостами и маздовским дизелем, на места в ней меньше чем в джими раза в 2, между дверцей багажника и спинкой задних сидения помещается только 2 канистры масла и все :)

тогда ASIA rocsta

kia retona 1ое поколение

это лампочка давления на нее естественно рассчитывать нельзя, если она горит то в насос вообще масло не попадает.

я говорю именно про лампочку уровня масла, обычно желтого цвета загорается когда масло по щупу к минимуму подходит.

имхо на нормальных авто делают тогда лампочку уровня масла, как загорелась долей 300г, а так тоже согласен что современное авто не должно подъедать масло от замены до замены.

я пас в этот раз

поло только так нормально продается:

http://www.youtube.com/watch?v=0RfSPvBep1Q

Тем что зачем угонять помятую машину, если рядом есть такая же целая, по времени работы одинаково а заработок больше.

также есть большой шанс что если машина внешне ушатанна то и внутренние запчасти не в лучшем состоянии.

сигналки и иммо это только от наркош, обычно угонщики приносят с собой мозги авто и спокойно отверткой его заводят, разные мультилоки добавят 1-2минуты к времени угона, что может сыграть решающую роль.

самая эффективная противоугонка это ржавое или битое крыло.

приезжай, @111q вроде обещает покатать по интересным местам.

В этот раз Питер овощной какой то.

конечно возможно, любой агрегат делается с определенным максимальным ресурсом, соответственно любой нормальный производитель делает вещи с расчетом что они сломаются после гарантийного срока. правда расчет ведется по максимальной нагрузке, т.е. если клиент будет вжигать на новом авто он все равно должен проехать положенные 150 т км,

и еще т..к в современных машинах почти все управляется электроникой производителю стало намного проще делать движки и коробки которые даже при аккуратной эксплуатации больше 200к км не ходят.

домиков нет совсем, только палатки.

Насколько я знаю Селигер это цепь озер одно из которых называется Селигер.

Да и так всем проще примерно понять куда ехать.

А конечная наша цель озеро Волго.

можно дикарем где нибудь в загаженном месте встать :) зато бесплатно.

ок, напиши мобильный, добавлю в чат вотсаппа по селигеру.

леса будет достаточно

какая разница прогретый двиг или нет, на холодном просто придется минут 5 покурить пока масло все сольется.

подвеску внимательно осмотри, т.к. на тестрайвах обычно довольно лихо по ямкам катаются.

Вообще российской разгильдяйство спасло твою машину, поидеи эти заборчики должны быть полностью водой наполнены, в этом случае разрушения были бы побольше.

напиши @spirit999 сейчас он админ этого чатика

нормально пушем продавливаются сообщения.

у москвабада есть группа кадаброинфа, туда кидаются вся инфа о мероприятиях поломках итд итп, самое главное банить сразу же как только люди начинают туда писать не по теме, иначе опять срачевник получается.

имхо уже не стоит оно того, проще в москве взять.

ну отмечать то мы умеем :)

лес такого плана:

по моей практике за 5 лет в лагере не возникало проблем с клещами или змеями, возможно в глубинах леса они есть но в лагерь особо не заползают.

за эти деньги получаешь хотя бы минимальный комфорт типа уборки мусора, дров, охраны территории, паркинг итд. что сильно упрощает палаточную жизнь:)

ну я конкуретов вообще не вижу, есть только киа рио но она за 500к идет в комплектации барабан, а лады и китайцы думаю будут проигрывать по надежности.

таксисты всегда берут тачки цена-качество, сначала были логаны, потом шансы, сейчас корейцы, думаю с таким прайсом логан опять станет популярной машинкой.

подушки просто проверить, затягиваешь ручник и пробуешь трогаться вперед и назад, если двиг сильно дергается или вообще стучит об кузов значит точно, хана подушкам, рычаг кпп тоже будет ходить т.к. он напрямую с двиглом соединен.

ну логан в предыдущем кузове выхаживал 250к км без серьезных вложений.

Еду)

да чет не очень прайс у них 1 100 000 за аналог камри при том что камри с темже фаршем 1 300 000 стоит.

уже не помогут, тяжелая бронетехника при въезжании например в бетонную стену остается практически невидимой, а весь экипаж погибает от перегрузок, примерно такой же эффект будет с крюками

поехали со мной))

+1 за кемпинг, в прошлом году было весело))

Помоему в новой элантре видеорегистратор в зеркале установлен штатно

если бы было все так хорошо, то машины вообще не угоняли бы.

при пропадании канала сначала будут пытаться позвонить тебе, при неудачном подходе это минут 10-15, + служба реагирования в лучшем случае минут через 20-30 подъедет итого есть 30-40 минут на то чтобы погрузить авто и уехать.

часто ли вообще люди обращают внимание на сработавшую сигнализацию? уже давно доказано что всем пофиг.

даже 500 баксов ниочем для глушилки

эвакуатор и глушилка за 50$, и машина уезжает в неизвестном направлении

с баша:

#407423

anamaliya: Ну а что, я вообще долгое время была уверена, что моя машинка называется Peugeot Airbag. На руле же написано.

ксв уже настроен, а так, как на всех рациях выбираешь канал и общаешься

к сожалению инструктор по рации в комплект не входит :)

если надо могу CB рацию дать погонять.

да 70 это круть, я так понял у тоеты сейчас в качестве говнолаза хилекс продается.

ну это уже спорный момент, т.к. крузак потихоньку как и большинство таких автомобилей перешел из разряда говнолазов в разряд премиум авто, для которого комфорт и управляемость становится основной задачей.

Не вижу проблем, сейчас же выпускают лексус гибридный или хайлендер.

Лой со мной +2 будет.