Начни с замены всех фильтров, воздушного и топливного, потом замеряй компрессию и замени свечи, затем можно промыть форсунки, стоит около 1к, либо отдать их на диагностический стенд, но это стоит 5к, + сделать нормальную компьютерную диагностику по всем датчикам, но это стоит прилично, особенно интересны показания датчика воздуха и лямбды т.к. они в основном влияют на смесь.

в двигатель угольный не ставится, движку вообще пофиг как пахнет воздух в него входящий))

ага, особенно ждем лицо яна после покатушек на ватрушке)))))))))))

долгопрудный

вчера знакомый за 40 минут на учет машину поставил, причем без записи и приехав в гаи только в 16 00.

фордовской оригинальное масло это обыное BP. (то что у нас продается).

в эти выхи заехала и пол трасы солью посыпала

кнопочка это esp, abs поидеи неотключемая система.

а как ты абс отключаешь? предохранитель каждый раз вытаскиваешь?

А у нас все переживают если бампер слегка притерли

Ну может и нет сверхприбыли, но точно можно сделать это предприятие не убыточным, а соответственно и саморазвивающимся.

Я бы пересел на автобус если бы он в 1 маршрут доставлял меня в сидячем положении до работы.

Не знаю что за маршрут, но довольно нагруженный.

Сейчас позвонил знакомому, который водилой на автобусе в москве работал, мои предположения подтвердились, средний пробег в сутки автобуса по москве - 240км, пассажиров за те же сутки на нагруженном маршруте перевозится 900шт.

Т.е пробег в год одного автобуса составляет примерно 70-80 тыс в год что вообще немного для такой техники.


Можно вместо лиаза покупать импортные, что тоже не шибко дорого примерно 6 млн за один автобус с кондем, абс и остальными ништяками

Что значит просто ТО? ТО подразумевает замену всех неисправных элементов автомобиля. имхо пробег у автобуса будет меньше т.к. маршрут фиксированй и е очень длинный, + ресурс всех элементов должен быть в несколько раз выше чем у легковых автомобилей.

Сейчас глянул на автору, я думал автобусы намного дороже стоят, судя по всему новый ЛИАЗ стоит всего около 2 000 000, с моим расчетом вместо ТО можно раз в 2 года новый автобус покупать.

при моем расчете стоимость ТО 1 200 000 в год, имхо на эту сумму можно поддерживать автобус в идеальном состоянии.

это же не легковушка где все сделано исходя из экономии, это промышленная техника с хорошим запасом прочности. большинство автобусов по 10 лет бегают а то и по 20 бывают, да даже если расход 50 литорв будет все равно нормально по деньгам получается. в гармошке 150 человек не создадут давку, он рассчитан не количество пассажиров.

Мне кажется нас обманывают насчет нерентабельности ОТ, например автобус, в икарус типа гармошка нормально влезает 150 человек (максимально 200) пусть будет 10 ходок в день по 150 человек. итого 10ходок*150человек*20рабочих дней * 30 рублей = 900 000р в месяц - доход одного автобуса, допустим в день он накатывает 300км по 25 литров на сотню итого 3 *25л\сто* 20 дней * 35 цена солярки = 50 000р расход на топливо в месяц, + зарплата водиле 50 000в месяц + ТО 100 000 в месяц, + остальные расходы 100 000. итого одни автобус может приносить чистой прибыли 900 000 - 50 000 - 50 000- 100 000 - 100 000 = 600 000 в месяц имхо не выглядит очень нерентабельным бизнесом.

Скорее всего выкипала, т.к. тормозуха закипает только при 250 градусах.

Ага, именно так в наше стране все работает, у нас пришлось чуть ли не войну ЖЕКу объявлять чтоб нам забор на 1 метр подвинули и организовали дополнительных 10 стоянкомест.

А до этого на этом месте все парковались, или чувак благоустроил пяточек земли на который никто не парковался?

вдоль дороги пройдись, может есть где камеры наблюдения с более удачным углом обзора

Просто сертифицированное оборудование собирает логи, т.е. взятку получить не получится т.к. придется лишать.

уже неделю как на шипах катаюсь, + немного незамерзайки в бачек долил.

регистрация на сиби не нужна, но рация должна быть не мощнее 4 ватт.

Ахаха))) как обычно:

онлайн кадабра: индекс скорости, скоростной режим,безопасно, никогда не нарушаем.

оффлайн кадабра: 170, сгоняя всех с дороги, с фазами э бро давай еще чуть чуть поднажмем.

Я думаю без проблем найдется место в какойнить машине, сегодня к вечеру все определяться кто точно едет или нет тогда и поделимся.

По логике запрещающий знак должен иметь приоритет.

1 сезон откатал на мишлене всесезонном, впринципе нормально было.

Позавчера был в гаи с тем же вопросом, конторы ДКП отказываются делать т.к. в ПТС нет места, а в гаи сказали что просто так менять ПТС не будут, в итоге предложили сделать рукописный ДКП и с ним поставить машину на учет, в субботу будем пробовать.

Тигар студ

около 2700 в этом размере http://market.yandex.ru/search.xml?text=tigar+stud+205%2F65+r15&cvredirect=2

Dacia logan не?

Я думаю что тоже в деле :)

Был такой же выбор недавно, в итоге взяли сестре микру 2008 года, за 335 000р из плюсов можно обозначить приятный девчачий внешний вид, качественный салон и куча мелких ништяков типа штатного парктроника, авто выключения света, мафон с телефоном и управлением на руле, 3 регулировки сиденья, сдвигающийся задний диван и еще много интересного.

Так же было требование нормального автомата, все остальные машины этого класса были на роботе.

Гетц отпал по причине внешнего вида.

Вроде тоже чисто.

если из восьмерки ее выковыряю и замучу питание с прикуривателя, то да.

В 11 ваще норм)) плюс думаю можно попробовать колонной прокатиться.

Так далеко не могу загадывать, но постараюсь быть

Я бы на твоем месте рассмотрел бы Киа церато 2, как раз в бюджет укладывается машина 10 года, имхо покомфортней будет чем круз и лачетти, да и надежность на уровне нормальный цепной двигатель и неубиваемая подвеска.

Одно время владел таким тросом http://www.avtoall.ru/tros_buksirovochnyiy_20t_6m_kanatnyiy_kryuk_kryuk_burlak-657108/

Что бы его порвать наверно необходимо камаз камазом вытягивать ))

Тут конечно однозначно косяк водителя, но я надеюсь что пешик на всю жизнь запомнит что надо по сторонам смотреть и зебра не дает ему + 100 к бессмертию.

Ага, под сиденьем валялся :)

http://www.youtube.com/watch?v=TcwizoyuaQI

Возможно, у меня так и идет.

Спасибо, можайское водохранилище мы уже посмотрели :)

я тоже за более близкое расстояние. 100-150 имхо идеал

Вечером посмотрю

Влад, ты еще стул раскладной забыл, если что он у меня в машине валяется.

не знаю, мне пока 8ми ватт хватает, на 10 км стабильно бьет иногда даже до 20 доходит.

есть, уже взял.

Волочаевска д5, если выйдешь на станции Серп и Молот то это вообще рядом.