М-м-м, пончики %-}

@marcuss По выемке д.б. допуск в мм, если выемка есть еще не значит диски менять :)

@vamptheme Не, ну может он есть в другой комплектации, тогда можно поставить и прописать в БК.

Э-м-м, а датчика износа колодок не?

@TZK ах :)))

@TZK Обоснуй. Машинки примерно одного класса Бэшка 1 и Мини Купер стоят примерно одинакого. Мини — для тех кому надоел БМВ.

@tmr И результат

@justtoxa вот так ^____^
#! /usr/bin/perl

use LWP::Simple;

my $tillid = 20;
my $url = "http://autokadabra.ru/ajax/jam/load/?tillid=";
my $content = "";

open FILE, ">jam.csv" or die $!;
binmode FILE, ":utf8";
print FILE "type,id,"."type,text,"."type,user_id,"."type,user_login,"."type,time_created,"."type,time_created_humanized,"."type,user_avatar"."\n";

while ($tillid <= 2860) {
$content = get($url.$tillid);
$content =~ s/\\\\\"\,\"/\"\,\"/g;
$content =~ s/\\\"/\"\"/g;
$content =~ s/\"\:\"/\"\,\"/g;
$content =~ m/\{\"shouts\"\:\[\{(.*)\}\]\,\"messages\"\,\"ok\"\}/;
foreach (reverse(split(/\}\,\{/, $1))) {
print FILE "$_\n";
}
$tillid += 20;
}

close FILE;

@tmr ой блин, ошибок сколько

@justtoxa Как одна? jam/load возвращает только 20 записей, нужно
$tillid = 0 //счетчик псто
$url = "http://autokadabra.ru/ajax/jam/load/?tillid="
$content = ""

while ($tillid ne 2048) { //на текущий момент
$content += get($url.$tillid);
$tillid += 20;
}

как-то так

@justtoxa Ну да, странички тянуть можно и по use LWP::Simple; %)

@bogatchik Нет конечно, это скрипт на выгрузку пробки и последующий парсинг, учитывая структуры выдачи — довольно простой, скорее всего bash, wget, awk

Ха, только вчера подумал распарсить пробку :)

@ferdy Хинт. В хельсинки бесплатные долгие парковки возле парков :)

Еще заметил, в городах большинство перекрестков равнозначных дорог, очень не привычно постоянно палить помеху справа. ИМНО, у нас большинство перекрестков главных и второстепенных дорог, всегда есть знак на который ориентируешься.

@TZK Не шути так.

@Buran Да я и сам постоянно в тахометр смотрю, притягивает он что-ли :)
Думаю, с приходом опыта этому девайсу найдется интересное применение, например при быстром старте с места можно точно дозировать газ, не давая двигателю через чур перекручиваться пока не произошло полного зацепления.

@vamptheme Вот именно, что подсрачников надавал, без цели нанести увечья, от отчаяния что-ли.

@marcuss Судя по знаку над светофором, левый верхний угол, главная у «быдла». А вообще, человека вполне можно понять, не исключаю, что в обычной жизни он добрый интеллигент.

@TZK Да нафиг не нужно, ты прав.

@TZK В момент, когда скорость вращения валов двигателя и коробки совпадут.

@TZK Ты что-то путаешь, датчик холла на сцепу + пик контроллер с простейшей программой для управления стрелкой. Всё!

@Towelie Главное идея, реализовать можно как угодно, лампочка или подсветка приборов красный-желтый-зеленый, проекция на стекло холодно-тепло-горячо, и т.п. а вибро лучше в кресло или педаль, вибрировать в руль м.б. опасно

@tmr Не, не мапс, а латитуда

@TZK: а как же гугль мапс мобайл? ты же сам его в пробке предложил, я даже попробовал, отличная штука, показывает именно то, что ты описал — контакт лист на карте.

@Rai Когда музыка долбит, ничего не чувствуется, педаль газа то электронная, живет сама по себе. Конечно, момент чувствуется чисто интуитивно, на подсознании, но с таким тахо я бы поигрался доводя сцепление до идеального.

@razonar Новичкам и гонщикам-новичкам :) а поскольку современные приборы — электронные, реализация копеечная.

@tmr А вот и пруф нашелся.

@TZK: Есть мнение, что гайцы не дураки и ставят UV,IR фильтры, косвенно это подтверждает большая красная надпись «Не действует» :)

Ну, инструктора! Убирайте уже!

Проснулся

А мне нравится! Вылезалы порой жутко бесят.

@razonar Ха-ха, вариант, радио действительно пропадает :)

@tmr Еще замечал, в тоннеле скорость не чувствуется, пилишь 120 90 а по ощущениям как 60

Да там половина аварий на перестроении при торможении на скорости, еще как минимум одна на подлете к тоннелю, тупо не влез.

@PaulTheTortoise Отматай в Пробке на 15 июля. Никто там никому как-то особенно не хамил, не думаю, что АВП вот прямо из-за этого ушел, глупости какие-то.

Интересно. Когда у меня заклинило тормоза, 20 км плелся 40 кмч в правом ряду на аварийках, никто ничего против не имел, все спокойно объезжали, обгоняли.

А могла бы быть интересная публа :(

@Ell Привет, на разборке предлагали переделать в рестайл, всё встает на штатный телевизор, как думаешь?

@tmr Лайфхак ^__^

@DmFaust Для склада изображений можно использовать свой Гараж

Так он его притер или нет?

Opel Vectra C, 2004, на момент покупки кажется 40 тык. Комплектация пролетарская Эссенция, ручка, АБС, ГУР, кондей, электропакет.
ТО: масло, фильтр, фильтр, фильтр, свечи, т.е. копеечные расходники, 3 тыр каждые 10 тык.
Ремонты: после полета в лесополосу ремонт правой стороны кузова и ходовой, 50 тыр единовременно, можно дешевле если ставить неоригинал.
Ожидается: замена ГРМ в сборе, 10 тыр каждые 60-90 тык.
Я сяду за машину с правым расположением руля, если это супра А8 или слива S15 или в крайнем случае ску R34 купе.

@razonar Карму, да! И силу от кармы! Верните как раньше было!

@netdemon Фигня, ртуть годится только красная, а ее хрен где достанешь, это все знают!

@kosten Вы тред не читаете? Выше же сказали, это реал.

@netdemon Вы тред не читаете? Выше же сказали, это панель от опель корсы.

@Ell Черт его знает, может и опц.

@vlad Ну там региться надо. В кратце — корса ц ушла под фуру.

@olek Это реальная фотка, пруф. Но, я настоятельно не рекомендую смотреть пруф, это пиздец!