Я на 308-м езжу. Отличная машина. Не знаю откуда эта предвзятость к французам.

Я вот тоже думаю, что не пройдет это все. Покрайней мере пока они не придумают, как с этого денег больше получить.

Если не ошибаюсь Лотус так продавали - только после прохождения их курсов вождения.

А для меня было бы лучше, т.к. две открытые страховки выходят примерно по 6000 каждая.

Нет, конечно. Возраст, лимит страховой выплаты, возможно пол будут играть роль.
И наверняка сделают какой-нибудь лимит по мощности автомобиля. У нас любят за лошадинные силы денег брать.

Ну а сам подумай. Есть ли разница в управлении 75-ти сильным овощем и 350-ти сильным сракеромобилем?

Как же потрясающе они работает. Я вот столько лишней, бессмысленной работы сделать не могу. А они за это еще и деньги получают.
Т.е. сначала вместо талона ТО делаем ОСАГО, потом все опять отменяем и ОСАГО привязываем к водителям. Про промиле и часовые пояса и вспоминать не хочется. Я думаю любого сотрудника компании за такую работу погнали бы ссаным веником к хуям собачьим, но только не чиновников.

Касательно, самого поста - идея, конечно, абсолютно правильная. И именно так и должно быть.

Очень странный дизайн. Ни с 407, ни даже с 406 рядом не стоял. Совершенно лишен харизмы.

Да, теперь будет утилизационный налог.

Да Логан же.

Заебись чо. Свои косяки на страховщиков повесить.

Эм, ну если АБС сработала - значит ты накосячил. В штатном режиме АБС не должна включаться, какбе.

Год разницы всего, вроде не так много? Тем более у тебя кулибин свой есть. Пусть он и посмотрит варианты. Короче, я за Ягуар, он охуенный:)

Про ломучесть не имел ввиду, но подстраховка какая-то нужна. У моей будущей тещи x-type как-раз (2006 года вроде), и нечего. Не более сыпучий он, чем любой другой ровесник.

Ну весь вопрос в происхождении этих 600к. Если они последние, то понятно дело надо новую брать.
А так, если они довольно свободно скопились, например, то я б наверное Ягуар взял.

Внешняя камера это то чего не хватает мне, чтобы вообще купить видерегистратор.
Я хочу глазок камеры навсегда закрепить на стекле неприметно, а сам записывающий девайс должен просто валятся где угодно.

Все правильно, на новых резиновых лежачих полицейских это не работает. Как это ни странно, но они собственно и проектировались с расчетом на то, что перед ним будут тормозить, а не "прыгать".

А теперь добавь тег H1 с мигающим красным текстом - "Не пытайтесь это повторить на дороге без подготовки!"

А, вон оно что. А то я уже хотел было коммент про весьма странный звук писать.

А я таких игнорю. Только дистанцию с впереди едущим разрываю.

Дык он моргал. Ноль реакции.

Больше всего, пожалуй, на трассе раздражают обгоняторы со скоростью +5 км/ч.

Меня бесит только, когда передо мной еще куча машин. Я может тоже быстрее ехать хочу...
А вообще, есть хорошая привычка несколько раз в минуту смотреть в зеркало, тогда всех гонщиков можно заранее пропустить спокойно.

Э-э! Я на стрелочку Бумбуруму нажимал.

Разумеется, не видно же ничерта, когда один. Первый всегда с дальним едет.

24 часа на тонированной тачке без номеров! Сплошной профит же:)

Нормально, чо.

В городе, в вяло-ползущем потоке или в пробке как только не держу (хоть правой рукой слева). Если по трассе или там по МКАДУ еду - строго 10-2.

Наоборот, возвращают.

Я вот думаю, то ли похмелье у меня не такое уж и легкое как кажется, то ли этот текст под веществами написан.

Парковка это уже следующий уровень. Сначала пусть научаться строить с учетом существующих дорог. А то сейчас как получается - ведет в "деревню" двухполосная дорога, но застройщикам похрен и они лепят там кучу высоток. А чо - жилье вот оно вам, а как вы туда доезжать будете не волнует.

По-моему, это охуенно:)

Переезд?!
Вот этот вот со шлагбаумом, рельсами и тыдыц-тыдыц, когда проезжаешь?! Совсем ебанулись что ли?!

Я понимаю, например, мост над ЖД сделать, или туннель под ней, в качестве платной альтернативы переезду - это ок. Но просто переезд платным делать, это за гранью уже.

Вы купили автомобиль в:
Кредит

=)

Арманд, к слову, больше не дилер пежо (и слава богу). Мне весной из представительства звонил и поведали об этом.

3000 рублей в ДС за это с 1-го июля будет.

Да полцентра так ездит, никого за встречку там не останавливают.

За 40$ в месяц я бы тоже ставил.

Какбе да. Чтобы это все работало должна быть независимая экспертная группа, типа как с краштестами, и наклейки выдавать должна она. Ну и плюс, надо бы обязать производителей эти наклейки клеить.

В таких случаех РСА должен был заплатить же, нет?

> Если машина на гарантии то конечно лучше делать у официалов.

Как это связано?

А ничего так.

Поэтому ТМ засудит всех нелицензионых носителей логотипа и срубит в стопицот раз больше! Муахаахха!!

Ты недооцениваешь человеческую глупость:)

Я тоже! Средней кнопкой пусть кликают.

Это при условии, что ты этот продукт готовить умеешь. А то у нас же начитаются интернетов и вперед...

Ну я чуть выше о том же написал, только без "вообще не пить".
Не вижу острой необходимости запрещать себе, если хочется иногда выпить что-нибудь вкусное.
Слава богу, алкогольной зависимости (в отличие от никотиновой) у меня нет.

> — А что если знаков нет, кто кому уступает?

Ээм... "Помеха справа" в чем вопрос вообще?

Ну я думаю у всех бывают такие черные месяцы. Я специально за рулем приезжаю. Весело отметить можно и без алкоголя. Кроме шуток.

У нас и от убийств, и от наркоты в особо крупном откупаются. Это же не значит, что не должно быть законного наказния за это. Для большинства обываетелей получить тюремный срок, а не 5 тыщ штрафа думаю будет весьма сдерживающим фактором.