Ну дык и это тоже заметно, просто весной:)

1,2 мотор? На кроссовере? С полным приводом? Да я тебе за это…

0w40 у них чота я не нашел, когда в последний раз покупал.

На холостых увеличение температуры масла вполне себе улучшает экономичность — меньше тепла уходит в атмосферу, уменьшается вязкость — и маслонасос крутить легче.

Ну если настолько припекло — плати за автодорию без протокола:)

Да там много чего хорошо себя показало, и ликви моли, и кастрол… Проблема вся в том, что а) много контрафакта б) хорошее масло 3,5-4 ты могет стоить.

Угу. Это как окурок кинуть в решетку — скорее всего, попадешь, хотя теория вероятности это опровергает.

Я чота не понял, ты расстраиваешься, что тебе штраф придет на меньшую скорость?

Весь смысл Автодории в том, что все погрешности идут в пользу водителя. Если по факту дорога имеет изгиб — средняя скорость будет занижаться. Если по факту на дороге перепад высот — средняя скорость тоже будет занижаться.

Let the oil battle begin!

Ну дык если ехал, а потом стоял — не будет тебе штрафа, радуйся:)

Ну я тут хз, для моего авто масло от производителя в пластике:)

Если настолько опасаться контрафакта — надо брать в жестянках.

Где-то договора не успели заключить с владельцами столбов, где-то кончилась сертификация, где-то пакет документов оказался неполным.
https://www.gazeta.ru/auto/2015/06/16_a_6843137.shtml

Ее демонтировали по причинам, не связанным с законодательством.

Любая скорость так или иначе средняя. Просто радары определяют ее на крайне малом временном промежутке.

Драматичное видео, зачот. Я все ждал, попадет он в столб или промажет:)

И тут напрашивается вопрос — каким преимуществом перед мадам обладала Газелька за оператором?

Ну прямо ей не давала ехать газелька, насколько я понял, не?

Я чота не очень понял, почему мадам должна была поворачивать налево. Почему в тот переулок не могла повернуть Газелька?

Есть такое понятие, как актуарные расчеты. И в них фигурируют возраст, опыт и аварийная история водителя.

Candy — это вообще не краска в том смысле, в котором красят авто. Это слоев 5 полупрозрачного лака на ацетоновой основе на подложку металлик (иногда даже на очень темный). С серийным производством авто оно вообще никак не связано.
В результате такая краска работает как линза, давая яркие высвеченные блики



Вчерась посвятил полчаса изучению предмета:) https://www.youtube.com/watch?v=Uis4jG2CG7s

Если рассматривать недвигу — стоимость страховки деревянного и кирпичного дома будут различаться. Ибо риски пожара с полной гибелью разные.

А что это за многослойная краска Candy?

Строго говоря, Соул тоже на ней. Соул = Церато = Сид. Правда, у Сида сзади многорычажка. Вот такая вот корейская загогулина, понимаешь…

Риски по КАСКО напрямую от водителя зависят.

признаки навязывания есть. Риски по КАСКО и ОСАГО не связаны. Иными словами, если за рулем будет водитель, вписанный в ОСАГО, но не КАСКО, и по его вине будет ДТП — пострадавшему ущерб будет возмещен по ОСАГО, а вот ущерб своего авто страховая возмещать будет уже не обязана.

Фигасе, автопилот еще и педаль тормоза двигает.

"Коммерческие" дсг (DQ500) бегают по 500 тык. Они правда "мокрые", и на маленьких моторчиках никаких преимуществ в сравнении с классическими автоматами не имеют.

Сейчас уже нереально например Крету взять с полным приводом на ручке. Еще пара лет — и повыкидывают классические автоматы, оставят только на солярисах/рио.

Боюсь, это временно:(

Скорее всего таки дефект.

Они тоже начали внедрять турбомоторчики и роботы с 2 сцеплениями:)

Я про Казань говорил:)

Уж года 2 как.

Гул непонятный — к расходам непредвиденным

Жигули вообще только заднеприводные.

Так и нива не жигули

На Патриоте уж тогда.

В таком режиме батарея смартфона за год-полтора довольно заметно подсаживается.

В каждом втором регистраторе есть свой аккум. Просто надолго его не хватит, минут на 20 максимум.
В случае экшн-камеры, работающей в режиме регистратора, время может составить до часа.

А вот кстати лексус какойнить? Типа IS250, года 12-13 уложится в бюджет. Привод задний, надежный, салон гут.

Ну об этом и речь — в цивилизованном мире нельзя продать битую машину с пробегом 300+тык как небитую с пробегом 100 тык.

А ведь действительно, если раствор далек коллоидности, большая часть этого "присадочного осадка" уйдет в фильтр…

Ariel Atom

Ну если удовольствие не в секундах до ста — тогда Купер С :)

Именно поэтому в ЕС/США крайне сложно продать битое авто, и его радостно везут в восточную Европу или к нам:)

Ну 136 сил у 316-й с трудом выезжают из 9,5-10 секунд. На отличном асфальте, с хорошей резиной возможно и 9 секунд возьмет.

Плюсую. Тут или ехать не будет, или будет маленькое легонькое. Ну относительно, типа Купера S.

Там не то что грустненько. Там убогенько…

А, ну с малыми пробегами это уже видимо к моменту продаж начнется:)