@vkosinets Эх, да придется выслать точно. Так и называется — «русское пиво» :)

@vkosinets Рекомендую этот «тосол». Если пьешь пиво, найди (оно не особо распространено), и попробуй. Если скажешь, что оно плохо, то ты мой враг навечно :)

Ромка как обычно поэтично! Снимал сам? Если сам то на что?

@soika Тут не поспоришь. Ой че то расфлудился я сеня.

Ничего ничего, девушка учится [s]водить[/s] посты публиковать и комментарии писать.

Живенький пост, понравилось. Эх узнаю Рязанские места Вань ;)
Фотка с полным багажником русского пива порадовала, у меня все лето состояние багажника такое же :) Хорошее пиво.

@soika Бутылочка хороша, но в глазах от постов двоится. А почему вы решили, что нервно? Вот сложности интернет общения, собеседник не может понять настроения. Я просто удивленно говорил, но не нервно точно! :)

Ух ты, классная идея. Каждую картинку отдельным постом делать. Класс!

@soika где ты нерсно объяснял — не перевел как то.

Ух ты, все мои комментарии проминусили, класс!

Да чтож такое, вот человеку в личке объясняю как вставлять картинки. Нажимаешь кнопку «картинка»и вставляешь ее адрес. Если он у Вас на компьютере, то размещаете ее предварительно на фотохостинге, например Яндекс.фотки или фотофайл. Находите в поисковике хостинг который вам нравится.

@opetrovichs Фазонвертор 5пФ? Это что такое?

Очень понравилось, как рутинные вещи можно интересно описать!

Убери в черновики, и подправь ссылки. Картинок не видно :(

Нормальная акция, красиво. Но мне кажется на людей больше всего там всякая кровища и мясо влияет. Хотя и это не сильно действенно.

А теперь со ссылочкой понятнее.

Ой! Что?

@vkosinets Ну по крайней мере тебя их не решат :)

@razonar Короче на 5 т.р. вы бы попали. Я так думаю штрафа бы два выписали. Емае куда мы катимся, ездить без прав дешевле чем по встречке :)

@Lebedev 12.7 ч. 3
Передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) или лишенному такого права.
штраф 2500 руб.
12.7 ч. 1
Управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС (за исключением учебной езды)
штраф 2500 руб. / отстранение от управления ТС, задержание ТС

@razonar Дочитал всетаки. Повезло вам с милицией, была бы ДПС — было бы гораздо плачевнее все.

Не асилил.

@Kalashmatik Вот про это и разговор. На характеристику мощность надо вообще класть Х и не смотреть.

@Kalashmatik Они (JBL) вроде пишут для своих для своих динамиков, что измеряли по RMS. Но я вообще в эти измерения не верю, и характеристике этой тоже.
Ну дайте мне DLS 20 ваттный, и я его куплю :)

Судя по их диапазону 35Hz — 20kHz мидл бас будет, но глубокого баса не получишь.

@razonar Еще раз говорю, качество акустики нельзя оценить только надписью со значением мощности на коробке. Надо слушать, пробовать, и смотреть тесты.

@dgonny12 Ну если ты так треба. То все дело в чувствительности, т.е. соотнесение подводимой электрической мощности в создаваемому акустическому давлению. Чем выше чувствительность, тем сильнее орут динамики при меньшей подводимой мощности.
К тому же все дело в методике измерения. Да фактически динамик может выдать 100 ватт (попугаи эти ваты, фиговая величина), но слушать или даже слышать его ты не сможешь. К тому же все зависит от того на какой частоте производятся измерения.
Ну а максимальная мощность это вообще полный бред. Измеряется как мощность при воздействии которой динамик разрушается вообще.

@vlad Ответ — никакой!

Ну и динамики мощностью 20 ватт, могут запросто пере орать 400 ватные.
. .Если они действительно соответствуют этим цифрам, может сабвуфер уже и не нужен а? — это вообще бред, динамики (я так понимаю 6*9) играют средние и высокие частоты (если это коаксиальный динамик или у него есть отдельная пищалка), а сабвуфер играет низкие частоты 10 — 100 Гц. Учите матчасть короче, прежде чем спрашивать такое.

Не в мощности счастье и дело. Это всего лишь маркетинговая величина, пузомерка так сказать. Это как мегапиксели в фотокамерах, к реальному качеству отношение и то и то имеет посредственное.
Насчет акустики надо сказать, что не меньшее значение игруют такие величины как АЧХ (амплитудно частотная характеристика), соотношение сигнал-шум, на громкость очень влияет показатель чувствительности.
Акустика вообще сложное понятие, и запихнуть все в одну характеристику не реально. Посмотрите журналы (рекомендую автозвук), их тесты дают достаточную картинку.

А вообще, конечно, мечта должна быть! И дай Бог тебе ее купить, вместе с кучей гемороя и кучей потеряных денег ты приобретешь самое главное — счастье от обладания мечтой, а это бесценно!

Семен, по теме выбор очень достойный и прагматичный. Но прагматичность наверно не совсем подходящее слово.
Я вот как представлю себе иметь подобный агрегать (ну или BMW E24), это же полная Ж. Во первых 99 процентов времени машина будет проводить в гараже на стоянке и на ремонте. Во вторых ты представляешь сколько переживаний и волнений доставит передвижение на таком агрегате, не дай Бог кто нибудь зацепит, не дай Бог кто нибудь поцарапает. Да и самому не захочется лишний раз выезжать на ней, ведь каждое касание такой машины даже собственными руками приближает конец, т.е. каждое действие увеличивает износ всего.

Я вот прочитал кучу коментарие и нифига не понял. Они все (914,924,928, 944) базировались на агрегатах фольксваген-ауди. И движки у них были от этого концерна?

@ZooZ Но надо искать золотую середину. Хотя конечно то в одну сторону то в другую швыряет постоянно :)

Зачем подрезать на дороге?
Зачем слепить дешевым ксеноном?
Зачем Гаишники обдирают водителей?
Зачем государство обдирает водителей?
Зачем паркуются как мудаки?
Продолжить?

Все относительно. Когда у меня была семерка Жигулей купленая на первые деньги и во многом благодаря родителям, я считал что Девтяка это предел мечтаний.
Все относительно, ну не я это сказал :)

@KeRiLL И передний привод. Семен я так пониамю ЗП хочет.

@TLC Да все правильно! Это хорошо, что ты пишешь. Но понимаешь спрашивать всякую мелочевку и в такой форме, мне кажется неприемлемым. Надо было пост оформить хотя бы поинтереснее. КДПВ например повесить или текст нормально написать.
А вообще, конечно твое право писать как хочешь, это саморегулирующиеся (блин выговорил) сообщество и оно само оценит твои труды.

@ecologiarus Согласен. А еще можно просто КПК на лобовое с навигатором повесить и тоже будет просто — дешево — сердито.

@ecologiarus Ох как загнул, хитрец. Я сутра такие обороты не могу переварить, зачет ;)

razonar.livejournal.com

@ecologiarus Все хочу заняться но никак руки не доходят.

@ecologiarus Я за день могу 20 вопросов подобных нагенерить, две мои не новые колесницы задают их частенько. Будет кому нибудь интересно читать их в таком формате как написал автор. Я сомневаюсь.

А для чего, разве не для общения на автомобильные темы? Если нечего ответить, то лучше просто пройти мимо. Почему здесь нельзя задавать технические вопросы, только потому что на них никто не ответит? Так это не правило, а беда сайта, что на нем нет профессионалов по тематике.
А на Опелях, что вопросов таких не могут задавать?

Эх все таки просится прям PC в современную машину :)

@ecologiarus Семен если каждый на кадабру будет выливать свои технические вопросы в таком виде, то получится форум. Если ты видел, я ответил подробно человеку в предыдущем псто. Но нельзя же каждую фигнюшку сюда писать. Если все начнут писать, типа а почему у меня руль бьет, или там колодки визжат или движок дымит или глушак извините пердит, то это будет совсем не интересно.
Я понимаю такие вопросы если они интересно заданы. А извините две строчки написать типа поставил растяжку — начало бить руль, это совсем не формат кадабры. Ты хоть сам порассуждай. (Еще раз говорю про рубрику «дворы»).

Я думаю немного параноидально это. Кому надо те и так уведут машинку.

Ты наверно не совсем правильно понял для чего этот сайт? Ну ничего поймешь :)

@TLC Да это от Е39 М5, именно М5, т.к. у нее расходомер заменен на датчик давления масла. Нечего владельцу М5 за расходом бензина следить.

@TLC Я имел ввиду ты посчитаешь :) Мне вроде как не досуг :)