@mumi Государственная Корпорация ГИБДД

@kuz Все тут показывают свои хорошие качества, хотя… компьютерная интеллигенция тут и тусуется, а, простите за выражение, быдло, на хабре (соответственно и тут) не тусуются, максимум до чего они доросли — это блоги.мыло.ру.

@quser Это то же что и реформа армии — все за, но никто незаконные деньги терять не хочет.

@mumi То есть автоматизация работы гайцев (камеры, автоматические системы оповещения о пробках, управление светофорами и пр.), но они будут против — от кормушки отведут.

@Rai Хочется (здесь и сейчас) и вежливость несовместимые понятия.

@Szasa >важны на узких извилистых дорогах
Вообще на всех трассах, они у нас, в основном, двухполосные

@ineXper Да) спсаибо за статью))

По-моему во многих городах дилеры Субару проводят ралли имени себя) тут ралли имени Рольфа)

Друзья рулят))

@quser «нужная», сорри за опечатку

Кртуо! Спасибо! Очень нудная статья, распечатать всем и знать наизусть как ПДД последней редакции.

@Rai Это просто ужас, когда так сигналят, это как раз признак невежливости.

@tigraz Всех пересадить на общественный транспорт, только для этого нужно сперва подтянуть общественный транспорт, а то и сейчас там задыхаешься…

@avanes У меня противоположный опыт, регулировщик помогает, конечно, если грамотно регулирует, а не просто машет жезлом…

@WonderDog Думю Сам не пользовался, но, думаю, также как и яйцо (или герметик) в радиатор) они помогут ненадолго.

@avanes это факт) регулировщики здорово помогают, только ни не бездельничают, их просто на все перекрестки не хватает, представь сколько их надо чтобы на каждом перекрестке было бы по двое их (сменщик и основной, чтоб не уставали и не мерзли), а еще на этих двоих одна патрулька нужна… вот и получается то, что сами видите каждое утро… тут не в водителях и не в гибддшниках дело, к сожалению.

@Eduard Это причина аварий а, как следствие и пробок..

@WonderDog А ты про обычные, ну да, если повезет — то доедешь, но не факт, к сожалению. А RunFlat это те, на которых ты 100% ты можешь еще 100 км проехать.

@WonderDog Ну тогда им придется менять название, например на UAZ 3162) Лада Приора же в Европе называется 2170 и ГАЗ Валдай — MX200…

@phantomcheg Может ваш канал государственный? В ru_f1 много народу смотрит именно его, но, по-моему, матерится на комментаторов

@Rai Ну да) для этого и нужны регулировщики))

@Siper Я знаком немного с Краун Виктория, и всегда считал что он с Марковником одного класса (возможно даже платформа одна), только выше статусом)

Можно подать в суд. Но тебе надо посоветоваться не с народным мнением а профессиональным юристом.

@ptenez Ну да, в таких случаях нужен регулировщик или его компьютерный заменитель с камерами и управлением сфетофорами..

@Lebedev Хм… журналы теперь и примерки и сравнительные тесты устраивают) стараются от народного креатиффа не отставать))

@ineXper Они, по-моему, километров на 5 вперед видит, если дорога прямая, особенно водители Рено Магнум…

@bobria ;-)

@bobria http://habrahabr.ru/register/

@bobria Туда не надо же приглашения

Классно!

@bobria Идемте на хабру с тамими темами… тут отдыхать от работы надо))

@bobria Согласен. Хороший менеджмент главное не только в удаленной работе, а вообще без него никуда)

@poh Я сначала также где-то продублировал а потом привык)

@Rai Вот-вот…

@poh Похоже баг, но минорный (или даже энхансмент), ибо само исправляется.

@Rai Если честно, то ГД я не очень доверяю, помню когда они пыталисю доказать что 50 км/ч безопаснее 60 км/ч, то делали это на 41м москвиче и по снежной каше на летней резине, как будто для идиотов, которые этого не понимают, они б еще сравнивали 5 и 10 км/ч.

@Oleg А еще иногда сперва они не туда попадают, а потом перемещаются на свое место…

@Modjo Если бы все ездили по правилам — меньше бы пробок было бы.

@Rain ммм, ну пример был приведен в этой ветке, что наоборот)

@bobria Насколько я имею опыт управления командой дизайнеров — это достаточно немотивированные люди и с ними нужно очень тесно работать. Хотя может все мотивированные работают на фрилансе…

@DrHyperKALICH Откуда инфа?

@webmechanics Ну да, например, общение с такими людьми, которые считают что ездить пристегнутым это смешно.

@mumi Круто!)

@Oleg Их мало (

@poh Да)

@Modjo да, я живу в южном бутово)) и езжу на метро

@webmechanics Это другой народ, гайцы, они привыкли что нарушение правил это не плохо или опасно, а «штраф» (а своими корочками они откупаются)

@Balu Тут просто народу больше, а процент невежливых тот же) а вежливые на метро ездят, ибо рациональные))

@ecologiarus 8 раз)) «я ваш слуга навеки»

@Penetrator Я никогда не стою на зебре, если только багажник немного (машина все-таки не короткая) и проезжаю перекреток в пробке только если я точно знаю что его проеду или не загорожу проезжую часть только собой, но, конечно, это не всегда получается ((