• olek
    25 июн 2008 в 16:01
    @TZK Хозяин в это никогда не поверит)))
  • olek
    25 июн 2008 в 15:43
    @melik Ключевые слова «поднырнул», «перевернулся», тут чистый лобовой удар с легковушкой — когда же им вообще выстреливать?)))
  • olek
    25 июн 2008 в 15:19
    @melik В ауди могли не открыться (при таких повреждениях) только по одной причине — машина была битая, восстановлена, подушки, естесственно, никто новые не заправлял.
    Таких машин из-за границы — битых, сделанных, со стрелянными подушками пригоняется не меньше 70-80%.
  • olek
    25 июн 2008 в 10:03
    Прочитав первый абзац я уверен, что в конце «цикла статей» будет реклама банка/автосалона/консультанта или все это окажется перепечаткой из какого то журнала.
    На самом деле по этой теме, самым полезным будет просто описание собственного опыта покупки машины, с оформлением кредита и терзаниями по выбору собственно марки и модели авто.
    Но, в общем, я не против статей (хочу проверить свое предположение, насчет рекламы))) и, пожалуй, плюс.
  • olek
    24 июн 2008 в 16:43
    Об этой «новости» впервые я услышал шесть лет назад, кодга впервые ездил на море,
    На самом деле это, скорее всего, одна из как называемых «городских легенд». На наших дорогах достаточно тихоходного транспорта и глупо развешанных знаков, чтобы гайцам еще трактора арендовать.
  • olek
    24 июн 2008 в 16:37
    @AVP Да брось, какие «новости»… Индульгенции уже несколько веков стукнуло.
    Всего лишь нужно организовать орган, который ее будет официально выдавать.
    Например «талон на три вождения пьяным, не более 2-х часов за раз» или «талон на посылание в задницу представителя власти».
    В общем узаконить и все.
  • olek
    24 июн 2008 в 16:11
    @jam2k Если ехать для лежания на пляже, то, скорее всего, разница не будет столь ощутима.
    Если отдых подразумевает движение, новые виды и впечатления (поэтому мы и ездим исключительно на авто), то более скучного места, чем кавказское побережье придумать сложно)))
    Во первых крым — это природа невероятной красоты. Сосны, отвесные скалы и море это моя слабость. В этом смысле попасть в крымский заповедник (по сложности почти подвиг) — самое то.
    Плюс идеальная широченная дорога вдоль моря Ялта-Севастополь, на которую я выезжал покататься просто так, только ради удовольствия.
    А массандровские портвейны, по цене литра молока…
    В общем очень много можно писать, но побывать самому стоит хоть раз.
    P.S. Отдыхаем всегда в сентябре, когда схлынет основной поток туристов, поэтому многих минусов горячего сезона просто не видим.
  • olek
    24 июн 2008 в 15:53
    @vlad После 3-х автопоездок на наше побережье и прошлогоднюю поездку в крым, с супругой поняли, что до крыма три отпуска просто потеряли.
  • olek
    24 июн 2008 в 15:10
    @TZK зануда)))
  • olek
    24 июн 2008 в 15:01
    @TZK Тепловой удар — да проще простого — фотки замылены, потому что запотел объектив у камеры
    А запотел, так как жар от двигателя, как в бане от печки.
    Где мой плюс?)
  • olek
    24 июн 2008 в 13:34
    @TZK Её и не так переклинит, если ты еще пару месяцев поотказываешься)))
  • olek
    24 июн 2008 в 13:26
    Мне одному показалось, что TZK отказал супруге в сексе, а потом выклянчил у нее деньги, отложенные на ЕЁ машину?)
  • olek
    19 июн 2008 в 16:24
    @ecologiarus Я знаю TZK-моториста, TZK-журналиста знать не желаю!)))
  • olek
    19 июн 2008 в 16:21
    @TZK Опа! А почему не подчеркнуть, например, предлог на?
    Старайся «подчеркивать» не слова, вырванные из контекста, а мысль целиком.
  • olek
    19 июн 2008 в 16:14
    @apd Именно. Например стараться не кататься на велосипеде ночью по автодорогам, а при приближении сзади автомобиля притормозить и посмотреть назад — на траекторию его движения.
    Риски, не до нуля, но уже значительно снизятся.
  • olek
    19 июн 2008 в 16:02
    @apd Вот поэтому я не езжу на велосипеде, не хожу пешком, не катаюсь на роликах, не летаю самолетами, не езжу поездами, не белю потолок, не хожу в бары, не общаюсь с женщинами…
    Просто нужно быть аккуратным. Иногда немного везучим. В общем надо полноценно жить и думать о хорошем.
  • olek
    19 июн 2008 в 14:07
    @0xE0 Каюсь… бывает)))
    Но вообще, благодаря объему двигателя при скорости 130 на четвертой передаче — менее 3000 оборотов двигателя. Поэтому крутить до красной зоны особой необходимости не возникает.
  • olek
    19 июн 2008 в 13:51
    @TZK Был велик — «салют» и бескрайние загородные просторы.
  • olek
    19 июн 2008 в 13:47
    @TZK Я помню время, когда цена на бензин меня не интересовала в принципе. Иногда кажется, что это было лучшее время в жизни.
  • olek
    19 июн 2008 в 13:01
    С ума сойти Пыж 207 1,6 — расход по городу 12,4
    Примерно тот же пробег за пару месяцев, тоже практически весь по городу, да и то — завел, прогрел, 10-15 минут, заглушил. Додж 2,4 — расход примерно 12,5, причем исключительно 92-го. И где они — эти прожорливые американские машины?
  • olek
    19 июн 2008 в 12:37
    @ecologiarus Все правильно — сидел на кадабре, смотрел в окно на происходящее и писал это длиннющий и нудный комментарий)))
  • olek
    19 июн 2008 в 12:24
    @vlad Внимательно читаем комментарий. Там все написано.
  • olek
    19 июн 2008 в 11:02
    @mumi Тоже интересно послушать.
  • olek
    19 июн 2008 в 10:09
    @akakinache Это идея)))
  • olek
    18 июн 2008 в 18:09
    Да уж, пиздец, «юмор»… Смешного — ноль.
  • olek
    18 июн 2008 в 17:59
    @DeMark По цене американцы сейчас лучший вариант. Пробить по VIN — да, можно, в отличие от европы и японии. Однако слепо доверять информации CarFax и AutoCheck не стоит — это скорее неплохое дополнение к осмотру и диагностике.
    Сам купил впервые американца пару месяцев, как. Доволен.
  • olek
    18 июн 2008 в 17:44
    Странный вопрос. «Привозить» самому или «брать ли американскую машину»?
  • olek
    18 июн 2008 в 15:23
    @Hunter777 А у меня был другой случай: шел дедуля, по тротуару вдоль дороги, начал пересекать вьезд во двор. С дороги вырулил жигуленок и, естественно, как же иначе, не уступил дорогу пешеходу. Дед на это ладонью стукнул по капоту (может оперся просто). После этого из машины выскочил 20-25 летний урод, сбил деда с ног и хорошенечько отколошматил ногами лежащего.
    И ты не поверишь — с двух сторон остановились машины, со взрослыми мужиками за рулем и сидели ждали, пока все закончится. Тоже, видать, их пенсионеры достали… Я один, как идиот прыгал к происходящему, с палкой — еще с гипсованной ногой. Не допрыгал.
    Зато теперь, вспоминая безучастные лица свидетелей, я знаю, как ты примерно выглядишь, Хантер. Без обид.
  • olek
    18 июн 2008 в 15:14
    @Hunter777 Неадекватен, по моему, сейчас другой персонаж.
  • olek
    18 июн 2008 в 15:05
    @Hunter777 Его никто не оправдывает и не оправдает, ясен пень дед сядет.
  • olek
    18 июн 2008 в 15:02
    @Hunter777 Нет, он там не был, ровно, как и ты.
  • olek
    18 июн 2008 в 15:01
    @TZK Один уже вышел — может повод задуматься?
  • olek
    18 июн 2008 в 15:00
    Подшаманят и в салон, фигли — новая машина, кто заподозрит…
  • olek
    18 июн 2008 в 12:15
    @TZK Уважаемый olek, как бы намекает на то, что у современного автомобиля есть и другие элементы, кроме ДВС.
    Так вот, как потребитель (в данном случае автомобиля), он анализирует совокупность всех свойств продукта и приходит к выводу, что переплачивать двойную цену за пятую серию вместо аккорда — нелогично.
    По ресурсу. Мне, честно говоря без разницы ресурс ДВС — миллион он или триста тысяч (я не собираюсь жить вечно ©). И одного и второго ресурса мне хватит за глаза, а для следующих владельцев есть классные мотористы, например TZK (без шуток).
    И главное — Михаил — посмотри — вокруг куча классных машин, кроме бмв. Честно. В конце концов, если бы я бредил пышногрудыми брюнетками, я бы вряд ли встретил свою умницу и красавицу жену)))
  • olek
    18 июн 2008 в 11:42
    @akeeper Я предлагаю пойти еще дальше — провести детальное сравнение моего любимого первенца АЗЛК 2141 и Bentley Arnage. Боюсь предсказать кто выиграет в этом честном споре.
  • olek
    18 июн 2008 в 11:22
    @olek Пропустил слово «салоном», два слова «пока» в одном предложении, нет пробела в «ане», уже не говоря о куче пропущенных запятых. Видишь, как я возмущен, Михаил!)))
  • olek
    18 июн 2008 в 11:14
    @TZK Основная твоя проблема, Михаил, что ты сравниваешь теплое и мягкое. Мы говорим о НОВЫХ машинах.
    Так вот мне лично не понятно, почему я должен ездить на исчадии ада, коим внешне выглядит новая 5-ка, ане купить почти в два раза дешевле красавец аккорд, с отличным запасом тяги и вполне комфортабельным.
    Говоря про аккорд я пока имею ввиду седьмой, так как новый пока вживую не видел.
  • olek
    18 июн 2008 в 11:00
    @TZK Логичнее сравнивать автомобили по стоимости.
  • olek
    18 июн 2008 в 10:54
    @akeeper Потому что не BMW.
    Нынешняя баварская пятерка, видимо, верх изящества по приемленной цене…
  • olek
    17 июн 2008 в 17:42
    @Romans нет и нет, может хватит? *умоляет*
  • olek
    17 июн 2008 в 17:24
    @melik Какая здравая мысль — без упоминания «души автомобиля» и без сюсюканья, молодца!
  • olek
    17 июн 2008 в 17:21
    @TZK да ё-моё… гаи знаки не делает, что у них есть, то и выдают. Знаки на заказ делает вышеуказанная контора, у них на сайте описаны условия.
    Даже если не вдаваться в технические вопросы — подумай логически, что будет, если можно будет заказывать номера. Это все равно, что придти в сбербанк и сообщить — у меня есть мятая и рваная купюра, но я вам ее не покажу и не отдам, а вы сделайте мне новую с таким же номером. А какой смысл снятия гаишниками номеров, если я все равно себе новые сделаю?
  • olek
    17 июн 2008 в 17:01
    @Loony Иногда лучше жевать… и читать хотя бы свои ссылки.
    Утерянные (украденные) государственные регистрационные знаки транспортных средств не восстанавливаются, а транспортное средство подлежит перерегистрации по месту учёта автомобиля. znak.ru/znak/neobdok/
  • olek
    17 июн 2008 в 16:44
    @SanTar При утере номера не сделают нигде. А сделать новый номер могут только если предоставишь старый (мятый, выцветший и пр.) — его уничтожат, а взамен и дадут такой же.
  • olek
    17 июн 2008 в 14:22
    @SanTar Так вот, кто заминусовал такой веселый потс…
  • olek
    16 июн 2008 в 17:22
    @samdima Вот и посуди — обе машины оценили одинаково хорошо, а цена октавии на 15кило$ выше.
    Да и двигатель 2.0FSI это совсем другое дело. На 1,6 и 102 силы, есть подозрение, со включенным кондиционером далеко не уедешь.
  • olek
    16 июн 2008 в 16:48
    @samdima Я и говорю, что ценники ввергают в уныние…
    Сам облизывался на Tour с 1,8T — уж очень нравилась идея «волка в овечьей шкуре», но не сложилось)))
    У хорошего друга сивик седан, повторюсь — никаких минусов, кроме «глупо-рыбьей» внешности не вижу.
  • olek
    16 июн 2008 в 16:40
    @samdima Тогда еще можно сравнивать, но все же с натяжкой — совершенно разные двигатели. У шкоды в россии совсем негуманные ценники, хотя машины и хорошие. Все же машина гольф класса с двигателем 1,6 за 660т. р. это действительно дорого. И, совершенно точно сивик будет проще продать через пару лет.
  • olek
    16 июн 2008 в 16:24
    Октавия новая или Tour? Какой двигатель у октавии — 1,4 что ли? Тогда и сравнивать нечего. Если Октавия Tour, тогда тоже сравнивать нечего — выбирать сивик, субъективным недостатком которого является внешность, а объективным — просвет. Всё остальное, по моему в плюсе.
  • olek
    16 июн 2008 в 14:48
    @TZK У всех, кто прочитает это сообщение полностью — взорвется мозг, я предупре… пыщь!