1000000р. эа ЭТО??? ужас.

@TZK Хм, не знаю уж кто поставил минус, но я пожалуй тоже поинтересуюсь, а собственно почему ужас?

@akeeper ну не стоит эта машина этих денег вышитый до предела 2.4 который при моей эксплуатации (почти всегда катаюсь у редлайна) этот «двигатель» не проживет и года. отсутствие кожи и БК тоже плохо.

@akeeper Потому что не BMW.
Нынешняя баварская пятерка, видимо, верх изящества по приемленной цене…

@olek можно сравноть новую 5-ку и данный авто. сначала сравним минимальную комплектацию, а потом максималку. Вроли максималки у БМВ выступит М5

@TZK Логичнее сравнивать автомобили по стоимости.

@olek 2-3 годовалая БМВ будет стоить примерно столько же (могу ошибаться т. к. на авто ру технические работы.)

@TZK Основная твоя проблема, Михаил, что ты сравниваешь теплое и мягкое. Мы говорим о НОВЫХ машинах.
Так вот мне лично не понятно, почему я должен ездить на исчадии ада, коим внешне выглядит новая 5-ка, ане купить почти в два раза дешевле красавец аккорд, с отличным запасом тяги и вполне комфортабельным.
Говоря про аккорд я пока имею ввиду седьмой, так как новый пока вживую не видел.

@TZK M5 как бы ни разу не одноклассник этой машине, если уж говорить честно. А ездить около отсечки нужно далеко не всем. К слову, хондовские моторы переживают куда больше, чем бэмэвэшные судя по той статистике, которую собрали мои знакомые-любители-погорячее.

@olek Вот-вот. Речь идёт о совершенно новом авто, а не о б/у.

@olek Пропустил слово «салоном», два слова «пока» в одном предложении, нет пробела в «ане», уже не говоря о куче пропущенных запятых. Видишь, как я возмущен, Михаил!)))

@akeeper как я недавно писал мой двигатель М30 прошел 1000000 до КРД. дифектовка показала, что КРД небыло нужно вобще. Сосед по дому Павел Б. купил 4 месяца назад хонду легенд. Декабрь 99-го мотор V6 3.5
1. На гонках из 3-х заездов я его делал как соску (назабываем мой мотор хоть и откапетален но наездил лимон) потом он сказал что просто бесполезно соревноватся дальше.
2. на втором месяце эксплуатации заметное падение компресии в 1 и 2 рядных горшках. (вероетно тепловой удар помпы слабые)
4. через примерно неделю лопается несущая одного прижимного ролика проварачивает ГРМ.
делаем КРД сами. закончим через месяц.
Поделитесь пожалуйста статистикое знакомых.

@TZK А теперь внимание вопрос, почему мы сравниваем совершенно разные машины? Давай ещё RX8 сравним с Eclipse GSX. Зачем? А затем же, зачем и ты сравниваешь различные совершенно машины. M3 и M5 имеют СОВСЕМ другой запас прочности.

@akeeper Я предлагаю пойти еще дальше — провести детальное сравнение моего любимого первенца АЗЛК 2141 и Bentley Arnage. Боюсь предсказать кто выиграет в этом честном споре.

@akeeper Согласен. Но изначально я высказал свое мнение касательно того что данное авто не стоит 1 млн. р. (подчеркиваю это только мое мнение) Уважаемый olek поставил акорд на одну ступень с 5-кой, я предлажил сравнить хотя очевидно, что акорд далек от баварца.
Вы же в свою очередь заявляете, что ресурс двигателя БМВ значительно меньше ресурса ДВС марки хонда, на что я прошу аргументировать это. Желательно с параметрами двигателей обоих производителей и расчетами мощности с сылками на сопромат (сопративление материалов играет огромную роль думаю вы со мной согласны.) все формулы я прекрасно знаю и понимаю.
расскажу пример.
Организация где я работаю 1.5 года назад купила завод «РАСКАТ» (Рыбинские АСфальтовые КАТки) в г. Рыбинск. На экспортные варианты катков ДУ-98, ДУ-99 и ДУ-100 было решено ставить импортные ДВС. я был командирован в г. Рыбинск в составе инженерной группы для проведения испытаний силовых агрегатов марки «Мерседес» и «Ямаха». В результате ДВС «Меседес» победил с огромнешим отрывом. С этого года вышеупомянутые дорожные укладчики на экспорт идут с моторами мерседес, а тромбовщик мусора РЭМ-25 постовляется с таким ДВС и на Российский рынок.

@TZK Спорить не с чем. Могу лишь добавить, что завидую твоей специализации, потому что мне от не знания отводится лишь роль статиста в данном разговоре. Жаль, что мне никак не удаётся найти круг общения людей на тебя похожих, чтобы иметь возможность изучить настолько интересную мне и совершенно закрытую для меня тему.

@olek не я начал сравнивать! я лиш сказал что цена завишена. акорду по класу я считаю подходит трешка она и по цене близка, но качество и навороченость намного выше акорда.
про внешний вид предлагаю диалог не вести, а рукаводствоваться поговоркой про вкус и цвет.

@TZK Уважаемый olek, как бы намекает на то, что у современного автомобиля есть и другие элементы, кроме ДВС.
Так вот, как потребитель (в данном случае автомобиля), он анализирует совокупность всех свойств продукта и приходит к выводу, что переплачивать двойную цену за пятую серию вместо аккорда — нелогично.
По ресурсу. Мне, честно говоря без разницы ресурс ДВС — миллион он или триста тысяч (я не собираюсь жить вечно ©). И одного и второго ресурса мне хватит за глаза, а для следующих владельцев есть классные мотористы, например TZK (без шуток).
И главное — Михаил — посмотри — вокруг куча классных машин, кроме бмв. Честно. В конце концов, если бы я бредил пышногрудыми брюнетками, я бы вряд ли встретил свою умницу и красавицу жену)))

@olek виду с правописанием всегда были проблемы. Мне за это стыдно, плюс с приходом програмы ворд 2007 которая правит ошибки я вобще перестал отслеживать грамотность(((

@olek повторюсь, что я изначально выразил недовольство ценой. и пытался немного это аргументировать. Сравнивать достоинства и недастатки с другими авто и БМВ в часности я не хотел. особым фанатом БМВ я не являюсь, еслиб было так я бы ездил на болееновой модели например на Е39. Я фанатею от кузова Е34 в корорую я вложил уже стоимость Е39)) Ну раз уж диалог зашел в сторону сравнения почему бы и не поспорить)))

@TZK Нету смысла спорить о достоинствах и недостатках машин с теми, кто по причине правильно растущих рук и автофилии не жалеет свободного времени, обожая копаться в железе. У таких людей как ТЗК совершенно другие приоритеты и взгляд на мир. Они — именно автолюбители, а не перевозчики своих тел.
Кроме БМВ, разумеется, нету больше никаких классных машин. Разве что Аккорд.
Раньше классными машинами были ВАЗы, но они из классных превратились в классику и вообще потихоньку исчезают. Так что выбирать остаётся только из бумеров и аккордов. Однозначно.

@petrovichsvirtual не забываем про приору!))

А мне понравилось, особенно в белом цвете. Правда сложилось впечатление, что у нее крайне низкая посадка, что конечно для наших дорог минус.

А он мне нравится, в Аккорде вся сила мира, брат :)))

@TZK Незнаю как в российской версии, но в украинской есть кожа. Я лично сидел на выставке в кожанной. БК тоже вроде был на месте ;)

огромные оранжевые поворотники весь вид порят :(

Прошу прощения, я из новеньких. Может я преждевременно выскажусь по поводу нового Аккорда, но он мне очень понравился особенно белого цвета, если все получиться как я планирую -то куплю его в январе 2009г., Хочу 2.4 авт. макс комп. Поверьте за 35лет проведенных за рулем пришлось ездить на многих авто, а сейчас мне 53 исполнилось, так вот всегда тяготел к динамичным авто. Были всякие, всех уже и не вспомню но всегда самыми любимыми были динамичные и послушные машины соответст ющие своему времени. Так вот как говорят мои друзья и родственники: Пора мол успокоиться внуку уже 5 лет, а тебе все погонять охота не солидно мол машина для молодежи! А я мужики ничего не могу с собой сделать хочу новый Аккорд и все тут, вы спросите почему не покупал Аккорд предыдущих выпусков?.. Во- первых думал все успокоюсь, купил Ровер 75, 2.5л, авт макс комп. Жена в восторге а мне скучно да и салон в предыдущим Аккорде для меня показался маловат, а теперь в аккурат будет вот и продал Ровер и мечтаю о новом Аккорде лишний раз убеждаюсь, что натуру не переделать. И по жизни выбираю все сердцем, вот это понравилось и все, может есть где-то, что-то лучше, дешевле и. т. д. и т. п! Но меня уже не свернуть. Как решил купить Аккорд, все прочел о нем в интернете, отзывы всякие и.т. д. И пришел к выводу, что я все равно его куплю, и потом у меня будет собственное мнение об этом автомобиле и печенкой чувствую, что не пожалею. P.S.Спасибо Всем, кто прочитал мой крик души, пишу впервые.