Опять же по ситуации, смотря сколько пешеходов и насколько они готовы переходить )
Есть некоторые места где уже пешики сами привыкли, что все проезжают и они идут. Если последняя машина вдруг встаёт у них приключается разрыв шаблона и некоторые люди подвисают в нерешительности.
Не люблю усложнять ситуацию в общем )

По ситуации
Просто оцениваю адекватность решения пропустить или проехать. Например если стоят пешики а я последний в потоке - проще проехать - им и мне спокойней будет. Или на ленинском пешеходные "перебеги" - там поток большой а разрывы только когда светофоры вдалеке меняются. Там в потоке вообще опасно пропускать - и в задницу словишь (не ты, так сосед) и пешехода невнимательного раскатаю по проспекту запросто. Там я наоборот не даю ни малейшего намёка что собираюсь пропускать. То же самое на коротком перекрестке - я знаю что если сейчас пропущу, то сзади меня на перекрестке застрянет пять машин и будут мешать всему потоку. Ну а так, когда могу - всегда пропускаю, но в первую очередь думаю про их безопасность, свою и помехи другим авто

Думаю просто "пугалки" от людей, которым надоело

Хорошо еще не мотоцикл в него убрался, а то он под него тоже подумывал шагнуть. А так видно что человек явно нетрезв, его шатает и колбасит по сторонам. То что он ни разу ни взглянул на попутный поток (хотя там проехало несколько машин) это вообще финиш

Жигальфа 2110

По логике да, но по факту такие дела решаются как в одну так и в другую сторону в зависимости от толкования правил. В общем то после 100+ комментов та же дискуссия кончилась так же "блин не понятно, противоречат правила и светофоры друг другу"

Быстрый проезд+паркинг за 200 руб в день (~4400 руб за рабочий месяц) - в принципе не такая ужасная цена, если можно будет действительно доехать из области в центр за 20 минут и удобно поставить машину.

Поворачивать нельзя, как-то уже принимал участие в подобной дискуссии.
По сути светофор выполненный в виде "всеразрешающего" зеленого и при этом наличии доп-секции сделан не по-правилам, но это всё равно не дает поворачивать под потухшую стрелку.

Такие светофоры постепенно меняют на нормальные - с четкими направлениями на всех зеленых секциях, но не особенно с этим спешат.

Ну мысль верная, преподнесена только как-то криво. И скорей уж "не вози детей" тогда. Заводить то можно и без кресла )

Мне нравится как у шкоды сделано с замком - закрыть водительскую дверь можно либо изнутри (через кнопку центрального замка) - либо снаружи брелком, но только если она захлопнута. В итоге что бы забыть ключ надо либо закрыть все двери кроме багажника, с ключа закрыть машину и положив ключ в багажник - захлопнуть его. Это реально единственный вероятный вариант как можно захлопнуть.
Причем все остальные двери можно захлопнуть и после блокировки, а водительскую нет. Думаю досталось в наследство от VW всё это умное добро.

Когда стоишь прямо перед светофором то блок не видно (слишком высоко, крыша мешает) а маленький как раз сбоку будет. Иногда бывает перекрестки где стоп линии либо нет либо она впритык к светофору, а дублирующий светофор (на другом конце перекрестка) плохо может быть видно. Маленькие светофорчики прикольные.

В Питере такие есть. Не везде, но несколько есть. Вместе с доп-секциями - полные копии больших

Видел в Москве одну, черную. Странная ) Водителя не было.

я такие хочу делать )

проводка не модно, предлагаю поднять в машине wi-fi и всё передавать по нему

Вблизи круто, издалека - не очень. Как будто с матовой пленкой накосячили

Сапсана на всех не хватит ) уже за месяц места все были раскуплены. Та же фигня с самолетом - всё что осталось стоит очень дорого. Так что на машинах будет полно ) Но девятое число вечер в принципе нормально - учитывая что он 11 числа - я думаю все поедут 10-го, зачем лишнюю ночь переплачивать в отеле (если негде поспать)

Штатное даже проще снять - покупаешь штатную секретку с ключом прямо у дилера и вперёд ) Часто они не отличаются ничем.

Тоже такой вариант только в голову пришел, но чтобы сломались все 4 0_о
Может поехал менять - все сняли а новые не подошли и поехал менять? А пока просто пружины поставили :D Хотя тогда вообще 10 метров не проедешь наверно - всё повылетает

Вот блин китайцы, в любую дырку влезут...

У друга yamaha была с кикстартером и электро-стартером с кнопочки. Модель asix50 или как-то так

Задний ракурс - как ни крути довольно сомнительный, а целом фото конечно на порядок лучше "официальных". В некоторых случаях правда возникает желание немного "поднять" камеру для лучшего ракурса

Предлагаю, чтобы не рисковать, такую ценность вообще на дороги не разбрасывать а хранить в охраняемом помещении с постоянной температурой. Здания музеев или картинных галерей вполне подойдут. Даешь бережное отношение к асфальту!

"трансплантированный участок кожи не прижился и был отторгнут организмом"

Ока так еще "щедро" заходила в поворот - через все возможные полосы...
Хорошо, на заднем сидении никого не было - там по ходу гармошка

Передвигаться строго из автосалона на пункт утилизации

Блоки задних фонарей у него секси )

не наигравшиеся дяди )

Вот это всё наше ебучее правило не двигать машины после ДТП. В нормальных европейских странах и америке тебе любой в первую очередь скажет убирай своё корыто со скоростной трассы. Постоянно эти аварии с торможением 100 км/ч -> 0 где первый успел, второй увернулся а третий ничего увидеть не успел и влетел как есть

Ну сравнил ) Фура то сколько может проехать потом на одном баке (~200 литров основной + часто столько же дополнительный)? Километров пару тысяч уж точно )
А электрокрутилка заправившись свои 15 минут сколько потом протянет? Хорошо если 150-200 км )

А у нас наоборот по ходу тенденция

Вот еще мои отчеты до кучи тогда )
http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_ii/fabia_ii/nooze/
Чуть вниз пролистать и там есть ссылки на 6 отчетов по шумоизоляцию которые я делал...
В этом году планирую арки и может быть крышу...

По теме тоже интересно, пока планирую брать вибропласт голд + сплен 8мм (места вроде на подкрылках полно)

Спереди ничего нет - не люблю когда что-то отвлекает и терпеть не могу когда болтается на виду водителя

На заднем сидении посередине маленький подарок от хорошей девушки )


А на полке подушка, это я уже сам купил ) полезная оказалось вещица

Есть такие экземпляры. Тех кто учится с инструкторами (на автомате) и патался такое вытворять по коленкам то попинают и научат, а вот "самоучки" так и ездят, да еще потом на форумах рассказывают как это удобно

Репортаж "в этот момент на водительском сидении ская" )

Нифиговая такая стандартная комлпектация в 10 подушек...

Да ладно - он же их не отнял у кого-то и не на свалке держит. Хорошо ухоженные красивые аппараты. Ну такой вот коллекционер. Зато он заплатил за них, принес прибыль мото-компании. А любой купленный мотоцикл приносит деньги заводу, зарпплату людям, деньги на разработки и делает каждый следующий мотоцикл для других людей дешевле.

Новый парктеник, не китай, нормальная марка (в целом), новый из салона, судя по цене с неплохим комплектом. А где печаль то???

Да можно любое почти дтп посмотреть - почти всегда въехавшему сзади достается сильнее. Это из-за наклона машины (подныривания) и разного принципа складывания корпуса. Перед он сам по себе намного мягче - должен удар гасить, а для жесткости там куча железок с двигателем внутри. Сзади же ситуация другая - если багажник так складываться начнет то кроме запаски его ничего не остановит, а там уже и пассажиры

Так он привык камазы другие дергать, а они так не рассыпались )

На старой машине били три раза стекло - украли мафон с панелькой и mp3 диски, на второй раз - мафон без панельки (была дома), на третий раз - вообще ничего. В машине то ничего и не было - не знаю на что рассчитывали - вместо магнитолы была дыра с проводами. Думали я в бардачок её что ли положил?
А на новой машине отковырнули металлическую наклейку-значек (в виде ящерицы) с багажника. Хрен бы с ней, но поддевали по ходу отверткой - поцарапали краску до металла. Эмблемка то за 300 рублей... дети по ходу, на блестяшку необычную позарились.

Статистика в общем то очевидная - почти в каждой машине есть мафон и его легко выдернуть. Люди оставляющие на виду навигаторы и регистраторы - довольно рисковые.

Надо фотографю повреждений в месте удара - будет понятно кто стоял а кто ехал наперерез

Как из фильмов про пост-аппокалипсис, последний выживший на выезде из города...

Кстати учитывая что автомат не очень быстро переваривает банкноты, а максимально принимает 500 руб то пихать туда бабло пришлось бы полтора-два часа без перерыва

Ну это вы знаете как было, я знаю, регик знает, полицаи знают. Но напишут то они что? Выехали на перекресток, сирена включена, мицы подрезал и не уступил. Мицика спросят - на перекрестке полицаев с сиреной видел? Видел. Слышал? Слышал... Не уступил? Уступал... Но первый проехал? Проехал... вот и сказочке конец

Этот bose suspension каждый месяц что ли будем постить?
http://autokadabra.ru/shouts/47718
видео то древнющее

Хотя наверно "упругие" детали рассеивающие удар тоже неплохо... ученым видней

Не очень понятно применение этой технологии. Зачем нужен прочный пластик? Пусть себе рассыпается и смягчает повреждения на кузов

пьянству-бой! )