поворотники-зеркала-колеса есть - автомобиль )

craneception

это как автомобиль посольства - территория другой страны )

ага, и эта "невозможность" вообще слабо представляется мне в реальности, учитывая что почти весь протокол составляет ИДПС, а водитель по сути может только подпись поставить (или даже не поставить)

Причем не только внешне, но и внутри какая-то карусель из кнопок управления раскиданных по всем плоскостям и синенькой подсветочки каждой грани

Ну вот и енот влился в стройные ряды корейских авто а-ля солярис, киа-рио и прочие

хаха у нас так студенты из трамвая десантировались из последней двери - открывали вручную и высыпались на резком повороте, когда трамвай тормозил. А че, проездные дорогие )

Ага

нельзя так криво проехать и при этом ничего не нарушить )

Крутой вариант "Не совсем" ) Так гаишникам и скажем...
А по факту ситуация вообще мутная, поворачивать по идее можно только из крайне-правого ряда, но односторонняя по такой схеме получается двухполосной и одна из полос уходит "вникуда"

охуевшие уроды, какие-то совсем отмороженные

И кроме того что просят - очень часто восстанавливают действительно. Причем у них ситуация сложнее, много разных форматов номеров в разных штатах.

Почему же, восстановление номеров по смазанным фото довольно частая ситуация. У нас это не так популярно, а вот если поискать по интернету международному то случаев на форумах или в блогах довольно много, где просят помочь

Ну таким макаром можно было купить осаго вообще без ГТО - на это смотрели сквозь пальцы и выдавали полисы - но это совсем неправильно

А я упрощу вашу задачу - не получится сделать осаго сейчас - талон ГТО должен действовать минимум еще полгода чтобы дали полис. Если до конца срока действия осталось меньше 6 месяцев - нужен новый талон

Думаю что машину надо придать анафеме (отлучить от церкви) - это сбросит её духовные параметры :D тогда можно будет "пересвятить" на новую веру или на старую но с новым хозяином

Там еще не угадаешь. Может даже наоборот сэкономил и правильно сделал )

Звучит бредово )) типа "мы даем талон о прохождении техосмотра но вы должны пройти техосмотр!" и "полис осаго не выдается без техосмотра, но мы у выдадим вам полис и потом спросим техосмотр!" )

Конечно, я за честные выборы! :D

По сути техосмотр остался, только называется теперь "диагностическая карта", а вместо талончика - распечатка :)

Не нашел варианта "йогурт" пришлось голосовать за юппи

вот бы её всю и на владельца этого авто

Ну спасибо хоть в шлеме

Сразу бы нашлась нужная контора которая продает мбв 7 и ауди а8 по 750 долларов, "но на всех не хватит"!

Так всё равно прав то лишают уже с 0.3 - особо не накатаешься

Это 0.5 пива прямо сейчас )
Через час уже будет ~0.1

От человека конечно зависит (работа печени, вес)

Ну если бы он просто объехал пробочку сбоку, нарушив островок безопасности там или просто сплошную то ладно, я бы за штраф тогда. Но встречка - это встречка - будьте любезны.

Да и то не особо (все таки улицы более-менее освещены)
Обычный красный фонарь на заднице в 100500 раз эффективнее

Стараюсь не парковаться, только если совсем прижмет.
А вообще считаю что этих мест реально в некоторых местах натыкано слишком много, по каким-то европейским стандартам. Особенно в торговых центрах это заметно - таких мест довольно много (штук 10, иногда даже 20-30 на большой парковке), но хорошо если на них стоит 1-2 машины реально инвалидов. А ведь места самые близкие и удобные (что логично) и в итоге достаются тем, у кого наглости хватит. Думаю что места нужно обязательно оставлять (это некий социальный шаг общества и стандарт) но смело у нас их можно сокращать. Увы, спецтранспорт для инвалидов позволить себе могут немногие. А те кто могут пользоваться обычным - стараются особо не выделяться и знаки не вешают (и встают на места обычные)

Instant Karma!

Зачем менять, лет 5 еще послужит ;) Может и сейчас не первый год...

Дык Е это доп категория на прицепы. Её можно получить как "Е к С" а можно и как "Е к В"

Не уверен что на "ездунов" это как-то повлияет, но сама идея и исполнение прикольные

в Москве* ;)

При выезде с Ленинского (далее Киевское шоссе) тоже постоянно стоит металлолом - штучек 5 у поста ДПС (там у них ооочень большая площадка, машин 30 можно было бы поставить)

Из плюсов для меня по сравнению с "просто сервисами" - официалы кроме самого ТО еще и в курсе последних исправлений по модели и периодически ставят обновления для электроники.
Ну и там можно по салону дилера пошариться, посмотреть какие нынче допы предлагают, какие новые модели показывают )

На гарантии и езжу на ТО к официалам. Нравится отношение и цены тоже устраивают, но мне и ездить то надо всего раз в год - не жалко немного доплатить за нормальный сервис. Если бы накатывал тыщ по 60 в год то задумался может и над другим вариантом

Так это только проект принят еще. Пока там почитают, запланируют, введут и т.д. - в общем хорошо если с 2013 начнет действовать

Правда я вот теперь не уверен был ли это именно "народный гараж" учитывая стоимость, но по ходу народные гаражи существуют только на бумаге и в какой-то параллельной реальности по таким ценам как заявляют (300-350к)

Коллега с работы заимел такой в прошлом году. Отдал 650к, он тогда был еще не сдан но обещали "вот вот уже скоро". В принципе почти не обманули, через месяц уже запускали машины, через 3 наконец сделали документы.

Особого комфорта, как я понял, там нет. Из "наворотов" только охранник на въезде. Само здание внутри без какого-либо покрытия, парковочные места закреплены за хозяевами и занимать чужие нельзя. Внешне походит на парковку торгового центра (только над землей).
Остекления нет, отопления нет, вентиляции нет (естественной достаточно), ремонтировать авто там нельзя, хранить ничего нельзя (да и сопрут). Короче по сути просто бетонная коробка с въездом по пропусками.

Места, кстати, разрисованы довольно плотно. В некоторых, если поставить рядом допустим пару лэнд-крузеров то они из машины выйти не смогут (но вроде стараются так распределять что бы были маленькие и большие машины вперемешку)

зато аварий у них 8 в год а у нас в час ( а то и в 10 минут

Если это будет новый переезд с хорошей инфраструктурой и за разумные деньги, при этом построен он будет не за счет налогов - тогда ок.
Делать платным шоссе можно, только для этого надо построить новое шоссе за частные средства, а не делать платным шоссе существующие.

Ну когда поток нормальный с реверсивной тоже особо не понарушаешь

Кстати с ключом в бардачке была серьезно история с новым авто (опель вроде) у родственников друзей. После покупки авто они прямо из салона положили второй ключ в бардачок и забыли про него. В итоге 2 недели ходили со своим ключом и им машина послушно открывала дверь и заводилась, при этом они не догадывались, что всё то же самое она может делать и без них. И только через пару недель, когда нужен был второй ключ они сделали удивленное лицо "а что был второй?". Даже то что он нашелся в бардачке их не особо смутило, легкомысленные люди )

а ключ валяется в бардачке (завод с кнопки)

на Smart ForTwo он ездит из дома в гараж (метров 100)

Да да мне вот тоже показалось. Амплитуда уже падала и машина выравнивалась, но на очередном раскачивании её так резко дернуло, как будто какое-то колесо блокирнулось

а и даже технологии на службе государства ("поток", мобилка)

Такой остросюжетный там рассказ ) Там есть всё - погони, борьба, захват, дружба и предательство, наркотики