Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Внимание, угон!, Опросы и исследования, Техосмотр, Bridgestone, GT-Shop, Hi-testing, Media-Active, Neoline, Pro-Service, Styled, Аларм.ру, Петровский Автоцентр, Программа "Рождение успешного водителя", Российская Биржа Такси, Тройка - прокат автомобилей, Сервис (технические проблемы), Ретро, Полный привод, Отечественные автомобили, Общественный транспорт, Мотокадабра, Коллекционные модели, Велокадабра, Автострахование, Автоспорт, Видео с видеорегистраторов, Юмор, Креатив
В этом месте съезд является перекрёстком по определению перекрёстка (как утверждал тот товарищ, и оспорить это утверждение пока не удалось), а поскольку знаков приоритета нет, дороги все с покрытием и нет светофора, это нерегулируемый равнозначный перекрёсток.
На перекрёстках дорог с двухсторонним движением кирпичи не вешают, но это не даёт права ездить по встречке.
Этот знак не распространяется на перекрёсток, не забываем об этом. Он там вообще пользы приносит меньше, чем шары на ёлке. Знак в обычной жизни распространяется на то пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. В данном случае он установлен не перед пересечением проезжих частей, так что мимо. Для конкретно 4.1.1 есть дополнительное назначение: если он расположен просто на улице (наш случай) то он запрещает только поворот НАЛЕВО во дворы и разворот, и его действие заканчивается на ближайшем перекрёстке. То есть, в данном случае, он вообще ничего не запрещает.
Судя по знакам, у тех, кто мешает тебе ехать, реально нет встречки и мне что-то подсказывает, что единственное нарушение — то, что не уступили тебе дорогу. Хотя нет, пересечение с этим выездом является равнозначным перекрёстком, у тебя помеха справа. Лучше не таранить.
Я помню, тут был видос со МКАДа, где всё-таки первым проехал членовоз. Белые ленточки вешать на автора того видоса?
Это разные топики или одинаковые?
Ты видишь, что успеешь, а пешеход останавливается, потому что ему дико некайфово, когда машина проезжает в метре от него, а сзади тебя ещё десять машин понимают, что успеют, потому что он стоит. А он стоит, потому что вы едете, и мешаете ему перейти дорогу, и он вас ненавидит за то, что вы едете, когда на самом деле вы должны остановиться. И по машине стучит, и пинает машину, и по лицу может дать, есть примеры на ютюбе.
Потому что тебе хорошо буквоедством заниматься, когда ты в полуторатонной броне, а пешеходу не до буквоедства, когда в метре от него полторы тонны металлолома пролетают (40 км/ч для пешехода на таких дистанциях — это пролетают). Поэтому он стоит на переходе и мнётся, пока вы все проедете, а вы все думаете "он, он стоит, значит, я ему не мешаю". А на самом деле ваши траектории не пересекаются не потому что они не пересекаются, а потому что пешеход тебя боится. А это означает только одно: ты нарушаешь 14.1.
И кстати, заметь, как хитро ты меняешь ситуации: то пешеход уже прошёл, то ещё не дошёл. Когда пешеход уже прошёл, у тебя нет необходимости его пропускать, потому что он уже прошёл. А вот когда он ещё не дошёл, то у тебя есть обязанность его пропустить и ты обязан это сделать.
Мне льстит, что я до этого допёр без советов приятелей. А ещё вычислил, что если бы ВСЕ последовали этому совету, то пробки серьёзно уменьшились бы. Но есть оговорка: если поток не слишком плотный, то постоянные перестроения помогают реально двигаться быстрее потока, правда, не всем, хотя все, кто так делает, кажется, что именно они всё делают правильно.
НО: если пешеход стоит и мнётся на пешеходном переходе, то это значит, что ты ему мешаешь, даже несмотря на то, что ты едешь, а он стоит и поэтому "ваши траектории не пересекаются". Пересекаются, ещё как пересекаются, просто он, имея преимущество, вынужден ждать, пока ты проедешь, только потому, что у него, пешехода, нет такой брони, как у тебя. И если ты попробуешь хоть раз в жизни остановиться и пропустить его, то внезапно увидишь, что он на самом деле именно этого и ждал, и что на самом деле ты именно мешал ему перейти дорогу.
Ладно, я тебе упрощу. Если пешеход пытается перейти по зебре, то все машины, которые находятся в радиусе примерно ста метров, ему мешают, независимо от скорости. Если пешеход пытается идти по зебре, а ты находишься в радиусе ста метров от него и едешь в его сторону, то ты должен сделать так, чтобы он спокойно перешёл дорогу раньше, чем ты доедешь до пешеходного перехода. Если он тупит и боится идти тебе наперерез, то ты должен остановиться.
Сто метров — это не норматив, не ГОСТ и не ПДД, это личный опыт, я — пешеход. Мне мешают машины, которые не сбавляют скорость, когда я пытаюсь выйти на пешеходный переход. Они знают, что проедут раньше, чем наши траектории пересекутся, а я знаю, что их проедет десяток-два-три, а я так и буду стоять и ждать, пока они проедут, несмотря на то, что у меня преимущество и кое-кто обязан пропустить.
P.S. да, у меня есть машина, это ничего не меняет, ходить пешком по пешеходным переходам мне всё равно приходится.
Э-э-э... А зачем останавливаться, если не мешаешь пешеходу?
Вся проблема в том, что не надо расценивать движение по дороге как гонки, типа, кто первый приедет, тот и победил. Я еду, я вижу пешехода, я не имею ни малейшего желания наносить ему какой угодно вред, к тому же по правилам я обязан уступить ему дорогу. Я снижаю скорость перед переходом.
В городе живут не только водители, и дороги строятся на налоги, которые платит в том числе и этот пешеход, и он имеет такое же право ими пользоваться, он вообще ничем не хуже тебя в этом плане. Поэтому если он решит перейти там, где посчитает нужным, то ты в первую очередь должен сделать всё, чтобы его не покосить, а уже потом будешь правила перечитывать.
Да, я ещё на мигающий зелёный не газ жму, а тормоз, если вы про это спросите.
Автор, ты снег две недели назад в берлоге проспал, что ли? Люди на МКАДе ночевали. А до этого дожди были, ты в Турции от них прятался? А до этого ещё много всякой фигни было, ты, наверно, просто яндекс не открывал?