это у вас не так.

насколько мне известно, оно означает "с этого региона мы снимем мало налогов, а с этого много, потому что тут есть производства, а тут нет"

Высказывать точку зрения нужно, дискутировать нужно, но приписывать мне придуманные вами взгляды и высказывания — нельзя.

Не знаю, подлежит ли, но изменять надо. Давай дальше по пунктам разберём в чём ещё ты со мной не согласна. Итак, я говорю, что у нас есть проблема с излишней централизацией и надо что-то менять. Ты говоришь, что я ничего не понимаю, и что слово "план" выводит меня из психологического равновесия. Я правильно понял, что всё, что я скажу, будет трактоваться против меня?

да ты их даже не читашь, сразу споришь

Ну ты просто не понимаешь разницы между тем, что предлагаешь ты и тем, что есть у нас сейчас.

Это она так думает. На самом деле я вообще ничего не предлагаю.

Этот ваш хохляцкий колорит меня убивает. Ведь срач устроила, оскорбила, а всё из-за того, что у неё терминология видите ли. Стратегия и экономика всё-таки разные вещи нет?

Так вот, у наших регионов сейчас нет собственной экономики, именно об этом мы говорили, когда говорили об излишней централизации.

Ну да, а "увидит слово планирование и начнёт пороть чушь" — это значит "на самом деле он всё понимает, но притворяется"? Всё я прекрасно понимаю и про планирование и про самоуправление, не надо ярлыки развешивать.

Я тебе говорю, что невозможно использовать один план, одну стратегию, одну политику на всю Россию, всё равно у каждого региона буде свой план/экономика/политика и своя цель внутри даже одного плана, даже по твоему собственному мнению это так. Ну и о чем спорить то?

Спасибо, что назвала меня узколобым идиотом и поставила на мне клеймо только за то, что у нас в РФ от федеративности осталось только название.

Ну вот что-то ни у кого не получается на таких больших территориях учесть все нюансы каждого закоулка. И у тебя не получится, даже если три экономических получишь. Ну невозможно же.

а как же твои пятничные сиськи? а как же уроки по стряхиванию снега при посадке в машину? ну ваще

Ну вот и мой батя так считает. Мы с ним громко спорим на эту тему, его жена в восторге, потому что все остальные с ним спорить боятся :-) Это религиозные споры, спорить бесполезно.

Регион — это область, край или республика. Учителя и врачи у власти в маленьких городках и посёлках, не надо путать тёплое с мягким.

У регионов есть деньги, у маленьких городков нет, потому что городки отдают почти всё в регион.

А по поводу единой разумной политики — смотри пример с тендером в топике. Всю эту бодягу с тендерами на верхнем уровне замутили только потому, что в крупных городах воруют. Там это уместно. А на местах это приводит к тому, что даже свет на спортплощадке не сделать. По-моему, хорошо и наглядно показывает, что единая политика на всю Россию не натягивается.

Вам на Украине можно хоть слонов из Индии закупать по пятилетнему плану. А у нас в России даже поддержка отечественного автоваза экономически невозможна на половине территории страны.

Если дать самостоятельность на уровне регионов — это не на самотёк. Плюс регионам не хватает не столько экономической самостоятельности, сколько политической: можно делать только то, что приказано из центра, любые улучшения в жизни граждан — только в рамках национальных программ, никаких местных инициатив и поддержек предпринимательства и сельского хозяйства, ничего нельзя.

Интонация такая, будто ты со мной не согласна, а текст такой, будто меня процитировала.

В общем, централизация зло в том плане что нельзя сделать универсальную политику и растянуть её на всю Россию. Нужно давать довольно много самостоятельности на местах, чтобы там всё улучшалось, а у нас на местах из самостоятельности — только выбор управляющих компаний для реализации национальных программ.

А по поводу девяностых я так и сказал, что с этим проблема есть и с ней не борются, а наоборот, усугубляют.

Вообще понять не могу, что за особые дни сейчас. Вчера ездил в замкадье — около десяти ДТП по дороге видел (не сам процесс, а стоящих и ждущих ГИБДД машин). все одинаковые: тот, кто сзади, догнал того, кто спереди. Вроде, гололёда нет, непонятно чего это они.

Сегодня ездил мало, зато видел разбитый форд и сузуку на газоне, колёсами кверху (кто-то из них проехал на красный явно). Мне кажется, подснежники повылазили + нубасы машин понапокупали, вот и волна ДТП-шек.

> У меня есть некоторые ответы на мои вопросы, но в посте они не прозвучали, хотя исходя из заголовка поста я ожидала их увидеть.

Ну, я не стремился описать исторические корни проблемы, только объяснить, как оно устроено сейчас. Суть в том, что на местах особо не воруют, ибо во-первых стыдно, всё на виду, во-вторых нечего особо воровать. А следовательно, проблема решаема, можно выбрать кого надо, затянуть пояса и делать капремонт одной улицы в год. Если говорить о том, чтобы увеличить местные бюджеты — то тут надо очень много реформ делать, для этого надо очень много ворья и жулья пересажать, а некому.

1. Спасибо

2. Как тебе правильно ответили: проблема в централизации. Федеративность у нас только на словах. Мсьё Пу централизацию только усилил, отменив практически все выборы. Но есть другая проблема: если убрать централизацию, будет как в девяностых: разорят всё, что найдут, перестреляют друг друга, вернутся в каменный век. Потому что ничего не знают, ничего не умеют. Чтобы убрать централизацию — нужно решить эту проблему, а у нас эту проблему только усугубляют.

3. Здания ничего не получают. Полбюджета идёт на их отопление и электроснабжение. Это говорит только о размерах самого бюджета, а не о том, что там большие здания.

4. Местные бюджеты наполняются из местных налогов (кроме фондов, про которые я делал отдельные оговорки). Чем больше народу — тем больше бюджет. Чем больше предприятий и частников (малый бизнес) — тем больше бюджет. Чем больше зарплаты у граждан — тем больше бюджет. Все эти параметры решаются экономической политикой, но у нас уже пару десятков лет их не решают, а усугубляют. Чтобы их решить, нужно либо грамотно проводить политику всей страны (в российских масштабах очень сложно) либо дать местам реальную независимость, как в штатах (тоже сложно, см. выше).

Это очень важно в данном контексте?

Письма "Путину" почта направляет в местную администрацию, там смеются и подтираются.

А по поводу "есть статьи бюджета важнее фейерверков" — в каждом городе есть дума, где-то, в облцентрах, там сидят лизоблюды и жульё, в городах поменьше там сидит местная "интеллектуальная элита" типа учителей и врачей (внезапно, да?) и эта интеллектуальная пешебродная элита считает, что есть вещи поважнее ремонта каких-то там дорог, потому что школу ремонтировать в первую очередь надо школу.

Гы-гы, смешная шутка, "посадить тех, кто ворует" :-D

Гайцы имеют право сильно испортить настроение, если ездить без неё.

В комплекте с чемоданам была сумка, которая на ручку чемодана надевается — сложил всё в неё и всё уношу из машины, кроме крепления от навика, которое всю зиму висело на стекле, теперь валяется в подлокотнике, пока не понадобится. Бардачке итак места нет.

> которые в данном случае, к сожалению, ими не нарушаются.

Начисот расеи не знаю, а в ойропах за ето штрав. Там полисмены не только отсекают, но и на полосатую палку за такое натягивают

Водительница проехала рядом с этим пешиком, когда заезжала на тротуар (заезжала с того места, где я потом стою на светофоре). При чём у неё пруль и пешик был рядом с её окном, когда она мимо него проезжала. Он стоял на этом месте всё время, пока она заезжала и парковалась.

Всё ещё можно притянуть за уши эргономику, сказав, что прулям привычнее парковаться, когда обочина слева. Конечно, речь про дороги с левосторонним движением.

Идеальный переход — когда машины на эстакаду или в тоннель, чтобы пешеходы могли пройти по плоской дорожке, а не наоборот.

Ты же сказал, что вышел из машины и скандалил с девушкой на корсе?

Можно всё-таки предположить, что есть эргономические предпосылки, как, например, в статье упоминалось, что изначально руль делали со стороны тротуара, чтобы облегчить посадку и про почтовые грузовики. Ведь если лючок со стороны водителя, то ему надо нарезать меньше кругов вокруг машины, чтобы её заправить, это просто удобнее и ускоряет заправку.

И отечественный автопром в таком случае тоже подтверждает своё кредо "лишь бы не по-человечески" (у меня перед глазами есть достаточно примеров, когда отечественные товары проектировали так, чтобы пользоваться ими было как можно неприятнее)

Да не, когда я получал код, тоже было много таких. Правда, не более 75% на вид, но много. В основном ГосУслуги таким и нужны. Ну, и пенсионерам.

Проголосовал или просто на кадабре поворчал? Я вот проголосовал почти за всё, что ты перечислил и ещё там много за что и против кое-чего тоже.

В принципе, всегда можно попросить кого-нибудь помочь. По сути, там регистрации отличается от регистрации на кадабре только тем, что нужно ключ в ростелекоме получить.

В рабочее время — Октябрьская улица. В нерабочее надо договариваться. Default City, конечно.

Без всяких постов, у меня есть суперкадабра и цветная кадабра, хватит машин на двадцать. Бурум на металлурге сразу охапку выдал. Если надо приезжай да бери.

А мне бы рамки :)

В законопроекте, за который предлагается голосовать, это учтено. Так что можно голосовать смело :-)

А ничем не обосновывается, они по закону ничего не обязаны обосновывать.

Кстати, хочется спросить @Dozer’а, который любит рассказывать о том, что СтопХамовцы должны таскать с собой ментов, как он расценивает ответ ДПС-ника на первых кадрах видео.

Вот мне прям интересно, как по твоему мнению СтопХамовцы должна таких ДПС-ников заставлять ходить с ними в рейды?

Хотя не, тут всё понятно: http://graph.document.kremlin.ru/page.aspx?3560189 пп 19, 21. Модерируют в составе экспертной группы всякие депутаты и другие личности, имеющие полномочия в соотвествии с упомянутой тобой статьёй конституции.

http://government.ru/docs/23332/

Дальше пока не смог распутать, чем всё кончилось и как оно работает. Оно вообще реально неизвестно, как работает, кто там чего модерирует и каким органом власти инициатива в итоге рассматривается.

> С каких это пор у нас машины за 1,5 миллиона стали дешёвыми?

С тех, как немалая часть чиновников считает ниже своего достоинства на таких ездить?

Если ты не проголосуешь — то как они узнают, что ты хочешь, чтобы они перестали покупать слишком дорогие машины? Из телевизора, что ли? Проголосуй, тогда они хотя бы узнают, что у тебя есть мнение.

Если тебе лень даже кнопку на сайте нажать, то конечно ничего не изменится. Под лежачий камень и вода не течёт.

Ты которую. имеешь в виду: "вынести Ленина из мавзолея" или "оставить Ленина в мавзолее"?

А. Точно. Ну, можешь нас морально поддерживать :-)

Если это единственное, что мешает тебе проголосвать — то я не понимаю, почему это мешает тебе проголосовать. 100k голосов реальных избирателей — это больше, чем 450 голосов каких-то странных людей с Охотного Ряда.

А эта не так популярна, поэтому вместо набора голосов начнётся срач в каментах. Тем не менее, могу добавить в пост скриптум.

> но как идея - отлично

У нас во дворе собственные такие есть. Администратор на роликах, сами всегда рядом, их пускают в многоуровневые гаражи, которые тут обустроены, в общем, как-то ближе, роднее. И, вроде, дешевле.

Ну вот именно.

> машину не ремонтируем до прихода средств от страховой

Дельный совет, ничего не скажешь. Машина не на ходу стоит у родственников на даче, а ты судишься два месяца со страховой и всё это время ходишь пешком?