Я его об этом тоже предупреждал, говорит морально готов)

Ну это ему сильно "повезло" конечно )

Фига себе...15 тыщ без масла...это жестоко конечно) этот товарищ у меня как раз хочет завтра ехать смотреть машину у которой гудит какой то подшипник в коробке...типа все в идеале только подшипник гудит...хз че думать )

Спасиббо за дельный совет ) но он пока только учиться будет, поэтому не думаю что его расстроит не едущий двиг ) я емк вообще сказал смотреть самые слабые моторчики. Хотя по обзору рекомендуют именно 6-ти цилиндровый смотреть, который вы и предложили )

Все верно, нужна трешка.

Я ему так и сказал. Не поверил. Ну покатаемся посмотрим)) Только на что там смотреть? какие основные у них проблемы?

Нива может?)

показалось что какая нибудь классика) Но потом обратил внимание на то как хорошо работают дворники и подумал что ошибаюсь( Сижу вот сейчас думаю :)

Может оно и так. Он хочет начала 2000-х смотреть как я понял. Я уже не очень в их кузовах разбираюсь, но он что то говорил про 34 кузов сегодня по телефону :)

да уж) Кстати нужно поверить сколько у меня там его осталось, а то подтекает слегка....

Да) Сейчас он даже без нагрузки иногда появляется) если спокойно входить в поворот 90 градусов на небольшой скорости :) И еще руль стало намного сильнее клинить в таких поворотах) Просто нереально его провернуть, только нейтралка и газку немного что бы он маслице погнал :)

В коробку помойму и нужно через щуп) Там ведь что бы по другому только если коробку снимать :) По крайней мере так у меня :)

Я смогу туда скататься, но не раньше понедельника. Скорее всего во вторник, а завтра поеду делать гур, потому что ему стало еще хуже после вчера...)

Напиши мне как поедешь) я по возможности тоже постараюсь подскочить) У меня завтра днем ремонт кондиционера, а вечером буду свободен)

Я пока не выбрался туда, за фотками. Но по существу могу сказать что асфальт хороший, народу почти нет. Место чистое, мусора там почти нет. Места, ну метров может 80 - 100, а если взять всю площадку, то довольно много, особенно для конусов. Вечером парковка абсолютно пустая ( после 21), домов поблизости нет. Так же можно жечь шашлык рядом в парке или прям на парковке, один раз там попался использованный мангал :)

Старые жигули по городу часто не больше 40 могут ехать... Особенно если там дед какой нить,. И они просто очень медленно разгоняются...

Это да, но я и говорю только про вечернее время) там заезды по прямой можно устраивать :) днем там и автошколы занимаются и мотоциклы и хрен знает что еще)

Вот еще одно место в кузьминках. Но там только вечером и иногда тоже ребята тусуются. http://maps.yandex.ru/-/CVVwBVi3

Ну где то около того)

Хорошо) я сегодня как в Митино поеду сделаю фотки или обзорное видео сделаю. И на почту могу выслать, чтобы постов не плодить)

Есть парковка возле метро Волоколамская. http://maps.yandex.ru/-/CVVw5XJh там не очень много места, но до 60 км/ч разогнаться можно. Въезд свободный, без охраны и видео. Дорога хорошая) частенько там катаюсь на доджике) Можно как нибудь вместе съездить посмотреть. Народу там обычно нет, дома далеко, ночью там вообще никого нет) Сама парковка находится практически в парке, где можно подарить шашлыки) В общем почти все условия, кроме размера, но по мне так он средний)

Согласен. Торк пока лучший в этом плане. Эту пробовал - мне лично не очень понравилась. А так нужно пробовать разное и делать свои выводы)

Там нужно не только ВД лишать. Но и родительских прав к чертовой бабушке...

В целом все верно изложено. Если выбирать из нового - то это тоже самое как с ноутбуками. Все кто меня спрашивает совет что выбрать, я говорю что просто определитесь с ценой и выбирайте из того что нравится.

Выбор по стереотипам подходит только если выбирать что то старое, годов 60-х - конец 90-х, когда в машинах действительно была разница, и когда они действительно делались с душой без копроэкономики.

Так что относительно новых авто, выпущенных после года эдак 2003 - 2013 выбирать стоит исключительно по цене и тому что действительно нравится. И иногда можно смотреть по цене обслуживания, если это опять же не новая машина.

В своем кругу об этом токаре тоже будут скорбить. Если будет какая то социальная сеть токарей, то я уверен там о хорошем токаре будут знать. Тоже самое и с плотниками, учеными и т.д. Тут соц. сеть автолюбителей. Следовательно тут знают про хорошего водилу. Я ни сколько не одобряю его езду по городу в таком ритме, я уважаю то что он просто хорошо ездил.

Я нарушаю. И бывает создаю действительно аварийные ситуации. И я уверен что у всех бывают такие ситуации. И у вас в том числе. И вам за это никто не желает смерти. Вы человек. Я человек. Он тоже человек. Еще раз повторюсь что по его вине никто не пострадал. По его видео, я видел что они много занимались именно на треке. Пара заездов в городе, бывало даже у меня. Азарт это наше все. И никто не говорит что он бог руля, просто подчеркивают тот факт что он действительно хорошо водил автомобиль. Глядя на то как сейчас вас учат ездить в автошколах, глядя на то как все ездят после автошкол... Я понимаю что так как ездил он, хотя он далеко даже не из тысячи лучших, не смог бы ни один из вас. И как вы можете так осуждать человека? Я понимаю еслиб кто то пострадал из за него. Но человек погиб, и погиб не своей смертью. Где хоть какое то уважение? Хотя бы к тому, что он просто человек? Вы наверняка скажете, что он мол тоже не проявлял уважения к водителям на дороге, но мля, погиб действительно хороший водитель! ЧЕЛОВЕК! Я не понимаю как можно так осуждать...

Да уж ребят, вы действительно злые... Хотя бы уж о мертвых плохо не говорят....

А так, водитель он , действительно был отменный. По его вине, как выше уже сказали никто не погиб, и даже не пострадал и не потерял своего времени... Очень жаль что такой водитель погиб на пассажирском сидении. Я очень расстроился когда увидел эту новость...Царство ему небесное...

У меня на спидометре 200, она 200 и едет)

Не, не барахлит) На всех неонах так, даже на втором поколении)

Не, у Стилавина вообще тупые обзоры...У Антона Автомана нормальные обзоры)

А на автомате есть какие то такие фишки? :)

Интересная такая машинка)) Мне понравилась. А вот обзор какой то фуфловый...

Во во, тоже заметил...У меня неон даже лучше поворачивает...хотя и обладает сильно недостаточной поворачиваемостью...(

да всякое бывает...нынче некоторые датчики приходится менять по несколько раз потому что брак...Так что хз. Может свечи еще просто умирают под нашим бензом, но я не думаю что даже на очень плохом бензине машина будет детонировать при исправном двигателе. Будет просто работать не очень ровно, но детонировать мне кажется врятли...

Да, все таки с завода двиг был собран на герметик, без прокладок. А вот в дроселе все таки были прокладки. Только оно стоит на впуске, и сам дросель на нее одевается, но там были трещинки, и местами вообще подранная была. И на РХХ тоже прокладка стояла. Я все это все равно на герметик посадил и вроде лучше стало :) Сейчас пост обновлю еще фото добавлю)

У нас, на неоновском форуме, все кто пытался просто подрегулировать заслонку (там где то есть регулировочный болт) - в итоге покупали новую. Просто потому что не получалось все вернуть в исходное состояние и как то настроить после того как ее регулировали. Или если не покупали то с большим трудом возвращали ее в стоковое состояние. Так что мое мнение что лучше ее не трогать.

У меня по компу всегда показывается что заслонка открыта на 11%, но для неона это в норме. Подсос воздуха через нее не идет.

Но сейчас вот как раз собираюсь ехать за герметиком, так как показалось что там как раз и подсасывает...после снятия нужно точно на герметик сажать :)

Ну так ты даже посмотри на заслонку. Она не на герметике и прокладок нет. На первой фотке это вот как только ее снял. На посадочных местах тоже все сухо было.

Тут я думаю они могут просто изменить % который будет идти от перевода. Мол чем выше сумма, тем ниже %. Так что бы сильно по карману не било и было почти не заметно, но при этом что бы можно было хотя бы чуть чуть на наварится :)

Проверь ВВ, у меня такая же байда была. И если заливал какой то другой бенз, в моем случае я попробовал Г-драйв, детонация почти уходила. Но провода все равно пришлось менять, и тоже заметил что качество у них как то упало...

Калужское шоссе прям какое то проклятое место :) Выделилось прям :)

А по мне так как то скучновато.... Странно выглядит когда спидометр по середине. В машине начинает казаться как то пусто, что ли...Скучноватый салон в общем :) Логан с приборкой посередине, а внешне он очень даже ничего)

Сейчас уже везде где принимают карты - товары дороже) думаю как раз на ту комиссию которую берет банк :) В любом случае за все платит клиент, просто иногда он этого не знает :)

Далеко не каждый банк такие возможности предостовляет. И я думаю что на крупную сумму они все равно комиссию впендорят....

Машину*

Сам я двигатель тут не вскрывал, мне рассказывал человек у которого я машине покупал, но он говорил что тут вообще ни герметика, ни прокладок у них не было. Просто очень круто все замерено и грамотно затянуто. Так же не уверен насчет ГБЦ, там может и есть, а вот между клапанной крышкой и ГБЦ точно нету :)

Ну в таком случае может быть ДАД или ДМРВ, выше 2 - 2.5 тысяч оно не сможет поднятся через отверстие для холостого хода при закрытой заслонке и эти датчики пытаются что то делать, типа больше - меньше воздуха, только делают это несколько более грубо чем РХХ) Только как они устроены к сожалению не знаю, как и принцип работы :)

Ну так то оно да :)

Прокладку нужно подбирать) А заводской ее нету( В этом авто нигде по мойму прокладок нету :) Двиг весь без прокладок, коробка и тд) Если что то не разбиралось то оно такое с завода, а если разбиралось то стоит на герметике :)