Привет Кадабра!

В общем сейчас подбираю машинку для жены и хочу спросить у вас совета. Отчасти, я знаю, что вы будете советовать и негодовать, касательного того, на что пал наш выбор, но тут все сложно :)

И так дано:

Жена - творческий, креативный человек, любящий все красивое.
Практичность авто - езда только по городу.
Год - не принципиально, ли ж бы выглядела современно и красиво.
Мощность - не принципиально, главное не больше 150 лс...)
КПП - только автомат
Ремонтопригодность - желательно, чтобы во дворе можно было перебрать авто целиком :)
Бюджет - в пределах 250 тысяч.

Всем привет!

Вот и заключительная часть моей не большой истории.

Ссылки на предыдущие статьи:

http://autokadabra.ru/shouts/104915 Часть 1
http://autokadabra.ru/shouts/104921 Часть 2



Сегодня у нас на сцене - BMW E39, 2001 года рождения. Как я говорил в первой части - я долго доходил до этого автомобиля. И как мне кажется - этот автомобиль требует некоторой и психологической подготовки, и финансовой.

Привет кадабра!

Ну что ж, продолжаем.

Ссылка на первую часть: http://autokadabra.ru/shouts/104915

И так, Nissan Maxima A33, 3.0, АКПП, 2005 год.


Такой, она мне запомнилась.

Всем привет, друзья!

Очень давно не захаживал на кадабру, еще более давно ничего не писал. За последние четыре года многое изменилось в моем "Автомире" и хотелось бы о нем рассказать и пообщаться. Это будет цикл статей состоящий из 3 - 4 частей. Надеюсь, эта небольшая история как то оживит активность на кадабре!





(Дабы создать некую интригу последнее фото появится после публикации последней статьи)

И так, совсем недавно, в начале сентября, я приобрел себе BMW E39, о которой я мечтал с незапамятных времен. Начиная с покупки своего первого автомобиля я каждый раз смотрел на Е34, Е39, но каждый раз пересматривал свое решение и покупал другие автомобили. Сейчас я склоняюсь к мнению, что был просто морально не готов владеть этим творением немецкого автопрома и перед его покупкой мне предстояло пройти долгий путь владея разными автомобилями получая самый разный опыт от их эксплуатации

И вот в первой части цикла статей я хочу рассказать про предыдущие авто, про опыт, который я получил от них и как менялось мое отношение к автотранспорту в целом.

Ну чтож, вот и прошел я первое свое ТО на Максе. Не сказать, что обошлось очень дешево, но и не очень дорого. Особенно с учетом того, что 10 тысяч км я намотаю месяца за 3 - 4 и вновь придется менять не самое дешевое масло. В остальном все почти так же как на Неоне, местами даже дешевле. Шиномонтажка тоже вышла не дешевой. Зато сейчас стоит нормальная зимняя резина, летнюю просто отвез на мусорку и выкинул - она была уже очень укатаной да еще и к тому же разной. Спереди профиль был выше чем сзади и сама резина была какая то другая. Из за этого сильно било в руль на кочках. Сейчас машина едет идеально, можно руль отпускать и не бояться что ее куда то поведет :)) Свечи которые там стояли прошли 60 с гаком тысяч км. 50 прошел предыдущий владелец, и где то 11 тысяч на них прошел я. Считаю это очень даже достойным результатом :) Свечи еще даже вполне себе нормально выглядели, только зазоры уже были большими. Может из - за этого двигатель стал работать несколько тише после замены. На неоне свечи нужно было менять каждую замену масла, но и свечи там конечно были чуть дешевле. Так же я был поражен на сколько просто может меняться ремень генератора. Я уже и забыл что это такое. На Неоне приходилось разбирать всю правую стороны машины, чтобы к нему подобраться (поднимать, снимать колесо, снимать всякие там подкрылки и потом с горем пополам подбираться к этому ремню). Тут же все из под капота делается за 10 минут :)

Более подробный разбор под катом.

Привет кадабра!
Совсем тут тухло, даешь авторский контент!)
Решил написать вам про свою Максу :)
Если кратко - машина зверь. :)
Но, как известно, счастье в мелочах.

Добрый день, Кадабра!

В ночь с 12 на 13 августа можно будет наблюдать звездный дождь Персеид. Обещают ~60 звезд в час.
Хотелось бы пронаблюдать сие событие где нибудь в поле, но не сильно далеко от Москвы. Может кто знает хорошие места, куда можно пробраться на переднеприводной машине?
Я так то редко катаюсь по области, поэтому не знаю вообще никаких мест. Так по карте сейчас смотрю, прикидываю куда бы можно было проехать, но как то не уверен что это верный путь :) Решил вот у вас совета спросить, можно кто что подскажет :)

Привет Кадабра!

В связи с уже прошедшей свадьбой я сюда редко заходил и уже очень давно ничего не писал.

Ну в общем да, свадьба все дела. Денег не хватало - решил слить Неон. Я его то хотел продавать, то не хотел - сложно как то было решиться, очень сильно к нему привязался. Но свадьба все расставила на И :) Поставил цену 100к и на этой же неделе его забрали. Прям сразу, буквально на второй день объявления. Я даже очень удивился.

Ну... Вот свадьба прошла, все здорово, но машины нет. Я начал впадать в депрессию уже через неделю, а через полторы стал плохо засыпать по ночам. Жутко не хватало баранки, педалей... В общем беда. Решил собрать все силы, собрать не много денег, обсудить с женой и брать новую машинку.

Привет кадабра!) давненько я уже ничего не писал про свой доджик, но за последнюю неделю было сделано довольно много, на что раньше не хватало времени или денег.



Проблем было много и самые опасные из них - это текущий ГТЦ, убитые в хлам шаровые... После поездки в Питер с машиной практически ни чего не делалось. Тем более я уже был полностью настроен на покупку линкольна, который произвел на меня просто невероятное впечатление. Планировалось сначала накопить на линкольн, потом доводить неон для своей девушки, но увы не все в этой жизни происходит именно так как мы хотим и в том моем положении я не смог осилить каких то 200 тысяч... Ну да ладно, сейчас жизнь вроде налаживается и нужно привести в порядок хотя - бы то, что есть.

Ну вот и съездили мы в Питер)
Первая дальняя поездка на неоне, да и вообще первая самостоятельная поездка.

Я думаю, что в Питере были уже многие (если не все), многие ездили на большие расстояния, поэтому я буду рассказывать об этой поездке взглядом новичка и какие выводы я сделал.

Кому интересно - добро пожаловать под кат.