mrXCLUZIVE
Амфибия ЛуАЗ-969, которая еще совсем недавно стояла на вооружении советской армии, сегодня уже редкость, и, встретить ее можно скорее в частных коллекциях, нежели в строю. Эта амфибия имеет маркировку ТПК — Транспортер Переднего Края. По сути, это многоцелевое средство транспорта, предназначенное для транспортировки небольшого количества людей и грузов на передовой. Эта машинка может быть полезна в процессе разведки или переправы через не очень большие и глубокие водоемы. При необходимости, на него можно установить пулемет или пусковую установку противотанковой ракеты, и тогда это уже будет единица боеспособной техники. В свое время, выпускали эти амфибии на Луцком автомобильном заводе.
12 комментариев нравится избранное
mrXCLUZIVE

Мотоцикл Harley Davidson Fat Bob 2008 года — это последняя модель семейства. Такое название мотоцикл получил из-за формы топливного бака. Среди отличающихся особенностей этого мотоцикла можно выделить двойную переднюю фару, классическое двухместное седло, корпус воздушного фильтра, выполненный в форме капли. Кроме того, характерными являются: переднее колесо толщиной 130 миллиметров, а также электронный спидометр, расположенный с одометром на топливном баке. На выбор, предлагается один из семи вариантов окраски мотоцикла. Силовой агрегат данной модели – это бензиновый двигатель Twin Cam 96 рабочим объемом 1584 куб. см. с крутящим моментом, равным 123 Нм при 3125 об/мин. Разгон от ноля до сотни миль(!) в час занимает всего 8 секунд. При этом максимальная скорость данного аппарата – 195 км/ч.
нравится избранное
mrXCLUZIVE
Недавно, на страницах американского журнала BusinessWeek была опубликована статья, в которой говорилось о том, какие автобренды находятся на грани исчезновения. Эксперты различают несколько ключевых причин, из-за которых те или иные бренды попросту исчезают с рынка. Во-первых — экономическая. К примеру, GM, выпускает несколько автомобилей под разными марками, что становится причиной возникновения конкуренции внутри компании, и, следовательно, снижения доходности в целом. Во-вторых – это постоянно растущие цены на топливо. По прогнозам, из-за высокой стоимости топлива вскоре может исчезнуть марка GMC, к тому же, эта марка не пользуется спросом за пределами США. Однако в первые четыре месяца 2008 года было продано 130 тысяч автомобилей этой марки. Другой американский внедорожник – Hummer, может скоро также кануть в лету.
2 комментария нравится избранное
mrXCLUZIVE
Автомобили мощностью до 100 л. с. включительно будут облагаться налогом по 7 рублей за каждую л. с., от 100 до 125 л. с. – 20 рублей, от 125 до 150 – 30 рублей, от 150 до 200 – 45 рублей, от 200 до 250 – 75 рублей, более 250 л. с. – 150 рублей.
19 комментариев нравится избранное
mrXCLUZIVE

Plymouth Barracuda – автомобиль, оборудованный бензиновым двигателем рабочим объемом 7,2 литра и трехступенчатым автоматом, который выдавал ни много, ни мало – 380 лошадиных сил. Какое-то время была мысль ставить на них механическую трансмиссию, но ни одна конструкция того времени не могла выдержать той мощности, которую выдавал двигатель. Началась же эта история в 1964 году. Первая версия этого авто имела V-образный восьмицилиндровый двигатель мощностью 180 л. с. С ноля до сотни такой авто разгонялся за 12,8 секунд, а «четверть мили» преодолевал за 17,2 секунд. Кузов был выполнен в виде двухдверного четырехместного хардтопа, и, ориентировался этот авто больше на молодежь того времени.
17 комментариев нравится избранное
mrXCLUZIVE
Румынские дизайнеры разработали концепт BMW для следушего десятилетия. Andrei Avarvarii занимался экстерьером, а Adrian Vasiliu внутренним убранством спорт-кара 21 века. Конечно, проект BMW Z0 не существует в реале, но он есть в виде проработанных 3D моделей, с чего собственно и начинается в наше время производство каждой новой модели. Ребята продумали и техническую сторону новинки. Цифра ноль в названии модели означает, что машина наносит нулевой вред ОС и её выбросы в атмосферу ничтожно малы. Под капот Z0 предполагается поставить маленький 1.6 литровый турбированый водородный мотор. Моторчик справится с тем, чтобы достичь «сотни» всего за 4 секунды, так как вес авто будет всего 450 КГ. Мощность силового агрегата составит 200 лошадиных сил, а крутящий момент 220 Нм. «Обуют» машинку в колёса размерностью 255/50 ZR19. Ну и максимальная скорость составит 220 км/час. Вообщем, поживём увидим воплотится ли в жизнь это творение… (c) mrXCLUZIVE
2 комментария нравится избранное
mrXCLUZIVE

Первые трек-дни стали проводиться еще в тридцатых годах прошлого века в Великобритании. Однако, тогда, гражданские и гоночные автомобили нельзя было даже сравнивать. Поэтому, это явление, больше походило на элитный досуг для состоятельных людей страны. После Второй мировой войны в Англии, использование всех существующих аэродромов потеряло свою актуальность. Сносить их было жалко, а просто консервировать – непомерно дорого. Тогда и стали появляться клубы гонщиков, которые использовали эти аэродромы в качестве гоночных треков. За короткое время, трек-дни получили широкое распространение по всей Европе. Благо, послевоенное развитие автомобильной промышленности позволяло людям иметь автомобили.
8 комментариев нравится избранное
mrXCLUZIVE
mrXCLUZIVE

С момента появления первых автомобилей, конструкторы и пилоты всячески пытаются увеличить мощность двигателей. За последние несколько десятилетий разработано много различных путей по увеличению существующей мощности авто, но не все они нашли практическое применение. Однако, система увеличения мощности двигателя Nitros Oxide System, больше известная, как NOS, получила широкое распространение начиная с момента изобретения в середине 1970-х годов.
2 комментария нравится избранное
mrXCLUZIVE

Парочка немцев Томас Белл (Thomas Bell) и Хольгер Кальвелаге (Holger Kalvelage) задались идеей (поистине фикс) создать самый безумный Лэнд Ровер первой серии (или как он там зовётся?). Свои версии английских классических внедорожников ребята представят уже совсем скоро в двух исполнениях. Версия haute couture будет снабжаться огромными многолитровыми танковыми и авиационными двигателями, а модели pret-a-porte будут идти с роверовскими «восьмёрками». Кузов претерпит модернизацию. Появится удлинённая и усиленная рама, вытянутый до 4,5 метров открытый кузов с длинным носом (за нос проект и получил имя Longnose). Далее будет рессорная подвеска с разными амортизаторами: от гражданских грузовых стоек Koni до регулируемых GAZ для ралли-рейдов. Тормозная система дисковая от внедорожника Iveco Massif.
2 комментария 1нравится 1избранное