Не, я тут взагуглил чуток - оказывается, например, что под светодиоды реле должно быть другим, иначе будет мигать слишком часто. Или вот еще, раньше реле поворотов было просто как катушка с пластиной, которая размыкалась от нагрева (на ВАЗ 2101 такое было), а в современных там внутри теперь микросхема еще с обвесом появилась.

Так что с реле все не так просто, как кажется.

Ага. Меня просто смутило его отсутствие у барыг. И еще я думал, что все реле одинаковы, и пофиг какое ставить.

Так подрулевой то работает. Если вместо реле перемычку вставить - поворотники горят при включении подрулевого. И правые и левые. Не мигают вот только, что закономерно, без реле то.

Забыл упомянуть - контакты в самой колодке прозванивал. При включении аварийки/поворотника между контактами 31 и 49 четкие 12 вольт. 31 звонится на массу отлично. 49 и 49а замыкаем перемычкой, включаем аварийку - все лампочки в фонарях загораются в полную силу, на них тоже 12 вольт приходит.

Ну в этом году, кстати, уже почти и не щемят. Всех держит пробка до поста гаишников в Васкелово, там где новая дорога сужается в одну полосу. А после сужения все уже едут равномерно ~20 км/ч до переезда.

Поддержу автора треда. У меня тоже возникает желание как-то отфильтровывать скопипащенное и зарепощенное. Было бы неплохо, если бы был клуб или тэг какой-то - "репост".
А то вот отписался я, например от клуба "Аварии на дорогах", так все равно в ленту репосты ру_чп валятся. Отписался еще и от "Видео с регистраторов" - помогло, но не на 100% - видосы еще и в "ПДД и закон" постят. А от этого клуба отписываться не хочется - там бывает иногда полезная инфа.

Извините за поток сознания на ночь глядя.

Да, да, знакомое место. Как раз недалеко от чертового переезда, собирающего пробки в выходные.
Поворот, в котором на видео происходит экшен, затяжной (вернее, там связка из двух поворотов) и ехать в нем быстрее 80, на среднестатистическом легковом автомобиле, не очень комфортно, даже в сухую погоду.

Кстати, «не падать в колею» бывает иногда невозможно на скользком покрытии и невнедорожных шинах. Как ни пытайся, а все равно колея затянет.

О, да, точно. Их уже настолько мало живых осталось, что я и забыл о ее существовании.

А что это такое лифтованное? Фронтерра? Старый рейнджровер? Автоугадайщик из меня никакой увы.

Обалдеть какое путешествие! И ни слова о краснодарских гаишниках. Они что, все испарились куда-то?

Насколько ж офигенной машиной был 3 и 4 пассат. С такой ностальгией сейчас эту аварийку на руле вспомнил. Тру-мягкий пластик. Эх, жаль я ее в кризис продал (

Мда, печально конечно. Сразу вспомнил свой опыт, когда у меня была 2109 - тот же сценарий - лето-жара-вентилятор. Спасло только то, что вовремя это заметил (когда стрелка еще только начала ползти выше своего привычного положения) и то, что врубил печку на самый максимум. Это позволило добраться до дома без перегрева движка. Но впечатления на всю жизнь остались (печка+30 градусов жары).

Самый смак, кстати, начался когда я встал в пробке уже недалеко от дома. Вентилятора печки перестало хватать для охлаждения и стрелка снова поползла вверх. Приходилось "отпускать" авто спереди от себя подальше и потом догонять ее накатом, разогнавшись до 20-30 км/ч для создания потока воздуха в основном радиаторе.

В таком случае интересно узнать еще и про суть проблем с радиатором.

А в чем была причина столь быстрого выхода из строя поршневой?

Может. Но скорее всего усугубило дело то, что мы поверх лак нанесли. И только позже прочитали на банке мелкую надпись "не покрывать лаком!!!1"

Да, насчет пленки надо подумать. Просто с ней вообще никогда работать не приходилось.

А она чем-то отличается от нашей "краски с эффектом хром"? У нас была Motip вот такая

Прикольно, у тебя тоже Юрюзань )
Первая фотка в стиле зомби-трэша получилось.
Да и вообще в целом симпатично - квадратному холодильнику флаг очень идет.

Думали над этим. Показалось, что хром будет круче. Другой вопрос, что хром вышел некошерным. Мы так и не нашли в Питере где можно было бы маленькие детальки хромировать гальваникой поштучно. Все хотят только оптом.

Меня больше волнует не монтаж фары как таковой (ее действительно можно налепить поверх и не всверливаться), а подведение линии питания. В идеале вообще сверлить не хочется дверь. Может вообще на батарейках диоды сделать?

Да, фары хочется, только нужно их внедрить таким образом, чтобы не нарушить термоизоляцию. Если у кого-нибудь есть идеи как это лучше реализовать - внимательно слушаю.

Горбатый прикольный, но, черт возьми, как же там мало места для ног из-за арки колеса!

Кнопка включения стартера. Специально расположена так, чтобы пяткой можно было педаль газа нажимать.

Только на фото ГАЗ-63 (полноприводная модификация 51го)

Ага, еще и "табуреточная" посадка способствует. Мотоцикл, с посадкой "верхом", как-то постабильнее едет, чем эти адские табуретки.

Чтобы упасть на скутере достаточно одного неловкого нажатия на передний тормоз. Особенно на грязи. Ощущения, будто его из под тебя какой-то неведомой силой кто-то выдернул моментально. Снос переднего колеса - он такой.

Ну сама по себе не процарапает, а вот если под низкими ветвями деревьев кататься - то почему бы и нет

Я, конечно, понимаю, что вы на меня сейчас посмотрите как на упоротого cibi.ru-стайл радиолюбителя-фанатика, но мне серьезно кажется, что больше вреда кузову нанесет магнитка (падающая в рандномные места на скорости и царапающая краску при задевании веток), чем аккуратно врезанная в крышу антенна.
Еще есть кронштейн, как компромисс (на багажник - похуже, на кузов куда-нибудь под рейлинг - получше)

Осталось еще добавить, что противовес весьма важен - именно поэтому на багажнике антенна работает хуже, чем установленная в крышу (в первом случае противовес только крышка багажника, во втором - весь кузов) и по той же причине нельзя изменять длину или скручивать в кольца провод магнитки (у нее противовесом является кабель)

Он верхневальный.

За городом дальнобоев.
В городе (во многих мегаполисах) - местный автоканал с диспетчером - как куда проехать, где пробки итд.

Можно было еще и в автоугадайку - интересно, что за двухкарбюраторный движок, что за купешечка.

Из опыта общения с абонентами нашей службы - антенна на кронштейне, даже будучи закрепленной на багажнике, работает заметно лучше, чем любая магнитка.
Антенна вообще берется для трассы, я так понимаю? 15й канал и не более того?

Великая Автомобильная Держава все-таки. Иначе там и быть не может.

Гифку бы запилил тогда уж

А моя наоборот всегда говорит: "о, смотри машина в кювете, давай его вытащим", например.

Взаимно! Было очень здорово потусить и покататься по городу. Обязательно еще увидимся!

Соглашусь насчет утежеленности, но мне этот эффект даже понравился. Машина выглядит аки Броненосец Потемкин. Опять же, параллели с TLC некоторые.

Ага, я ожидал от машинки большей "игрушечности". Это действительно миникрузак, очень точное определение.

Кстати, совсем забыл описать впечатления от машинки: аппарат просто офигительный, внутри ощущение, что сидишь в очень большой машине (только если не смотреть назад )). То есть "воздуха" там вокруг водителя и пассажира чуть ли не больше, чем в моем спортаже. Рамка лобового стекла над головой не нависает, можно размахивать руками перед собой, и ничего не заденешь.
Жаль не удалось покататься - времени было совсем в обрез.

А еще, в зеркале заднего вида в сумерках она очень похожа на Land Cruiser Prado - пропорции и расположение фар и туманок, с поправкой на уменьшенный масштаб, один к одному. Весьма внушительно и солидно смотрится в общем.

Ну нас там гоняло с красного треугольника невменяемое тело с разыгравшимся синдромом вахтера просто. Ничего особенного в принципе, просто в антураже красного треугольника выглядело это весьма упорото.

И, кстати, она не моя девушка, а моя жена :3
На кадабре она @nyancat
И плюсы в карму следует слать именно ей в основном, я просто организовал транспорт до локаций.

Ты не рассказал душераздирающую историю про голого мужика на красном треугольнике.

И потом еще на фотках же есть пасхалки. Чего один "МУДЬЮГ" стоит.

Вот, кстати, да. Никогда не понимал зачем производители ставят панель вообще по центру торпеды - чтобы вся семья дружно играла в штурманов?

Подумалось тут, что если введут санкции за "агрессивное вождение", то надлежит последовательным и ввести еще и штраф за м*дацкое поведение в обществе. Причем (не путайте с нарушением общественного порядка) именно за то, что человек м*дак.

Нет, на 412м было все синхронизировано. У деда был 408 (предок 412) с ручкой КПП на руле, и даже там были синхронизаторы на всех передачах кроме задней.

Мы в детстве с потсонами, когда гуляли, заглядывали в машины и искали у кого больше скорость на спидометре нарисована. Почему-то мы тогда думали, что именно эта цифра означает максималку. Найти какой-нибудь аппарат, у которого на спидометре было далеко за 200 считалось дико почетным, и разговоров потом было на несколько дней об этом событии.

Ну может это специальный пункт меню для детекта "свой-чужой". Купчино же.

Да, только сейчас обратил внимание на задний план. Количество укатанных шин поражает воображение.