Если бы у нас были такие же цены на б/у авто, как и у них, тоже бы были неплохие шоу... от этого вдвойне печально, когда осознаешь, сколько бы стоило у нас то, что они разбивают для фана.

Я о том же... мне лично уже известны случаи через знакомых/знакомых, когда ТО без прохождения покупалось вместе со страховкой в пределах 1 т.р... Организовывают это именно страховщики

а мне кажется наоборот, будет стоить копейки и с меньшим количеством гимора... страховщики будут бороться за клиента

яндекс пробки, как мне кажется, с легкостью выявляет пагубные места... Скорость и аварийность основные показатели для них.

Очень хорошо, как раз в центр надо по делам сгонять.

Вмонтированный блок с легкими наркотиками в систему кондиционирования основательно снижает количество претензий.

Судя по видео в основном кузов только утилизируют, много из навесного снято, двигло, коробка, крышка багажника, капот и т.п.

Если голым определяется точней, там уже в ход идет анальный зонд.

Ну я и не говорил, что всегда, в большинстве случаев да, но иногда бывают исключения, где логика полностью отключена.

В этом случае смотреть разметку, она как бэ намекает... Ну во всяком случае в те моменты, когда она видна.
А так разметку со знаками как правило просто так не наносят, сколько по трассе ни езжу, в большинстве случаев она оправдана и обгон запрещен в местах с ограниченной видимостью, там, где даже если бы знаков не висело желания обгонять не возникает.

Насколько я помню текущую формулировку, нужно принять все возможные меры по возвращению в свою полосу.... ну или типа того, Вот доказать гаишнику, что старался вернуться и не получилось, это уже другой вопрос.

Будем считать, что ничья :)

Ну знаки видно издалека, как правило + за 300 метров вроде как, штрихи прерывистой становятся длинней

Я как-то киа спортаж чуть не разбил на тест-драйве... Мне показалось менеджер сидящий на соседнем сиденье даже немного поседел.

Эх... весной багажник пылесосил, огнетушитель запротестовал против моего стиля езды.

Да и еще бы и возможность вставлять куски серверного кода, было бы вообще хорошо.

благодарствую

Было бы неплохо посмотреть пару штук в raw. Заранее спасибо. :)

Кстати... вопрос к Сергею Стародубу немного не по авто тематике, как этот кэнон в использовании? Я как раз именно такой хотел покупать себе на следующей неделе. Объектив штатный нормальный или лучше купить боди и отдельно объектив получше?

судя по exif использовал Canon EOS 60D

Воистину 2-х литровым может быть только пакетик сока.

Ну хоть не задела, у меня за последний месяц на парковках, 1 раз притёрли дверь и помяли крыло.... прямо осеннее обострение какое-то

тупо статистика интересна, я сам не пользуюсь навигатором, если куда надо ехать по Москве в незнакомое место, заранее изучаю маршрут в интернете, если уж заплутал, остановился, посмотрел визуально ближайшие улицы в телефоне.

А вот интересно посчитали ли количество повернувших с нарушением правил из-за того, что программа указала им эту дорогу.

@whiteRed Про светофор согласен, очень полезно :)

@ZlobnyiSerg Для яблофона будет?

Может быть и поддержал бы, но смысла нет, езжу на расстояние порядка 2-х станций метро до работы, да и время непопулярное, часов в 11 выезжаю утром…

@Dusha Я собственно и не жаловался особо и так плачу налоги все. Но считаю, что налог на мощность не есть хорошо… Про массу согласен, масса и пробег(количество сожратого бензина) по сути решающие факторы. Соответственно совершенно логично учитывать налог в акцизе на бензин, ибо расход зависит и от массы и от пробега и от экологического класса. По сути самый честный показатель, но уж никак не мощность.

@coool www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xmPwr7V0QHE

@Dusha На динамичной машине очень удобно по городу ездить. У самого 6 горшков 250 лошадей и я не думаю, что такие конские налоги оправданы. В пробках не особо стою, до работы 5-10 минут максимум и по трассе часто езжу, где с маленьким движком долбанешься обгонять. Про член не понял, при чем тут это, люблю я, что когда нажимаешь на газ машина едет… удобно мне так.

@Kalashmatik К слову… может знает кто, какие детекторы адекватно стрелку ловят… а то она мне жизнь портит.

@Ulf Все никак не соберусь купить хромированную решетку с ебея, она намного интересней смотриться на нем. И технический вопрос один, стойки стабилизатора переднего нормально себя ведут? Не пойму в чем дело, второй раз за год менять буду уже, как расходник блин.

Хорош пепелац, у самого эта же платформа, только 300M 3.5 двигатель. Вкладыши тоже проворачивало, но после года использования из-за накрывшегося маслонасоса. Надо будет тоже как нибудь обзорчик забацать.

Ну прикольнулся чувак похоже, раздули тут разбирательство. Они бы еще сняли сюжет про номерные рамки «Управление по управлению всех управлений»

эх как простимулировался работать… :)

Эх… опять нажрусь и завтра пешком на работу без машины…

ЮАО парковки нормальные вроде по размерам… не дай бог научаться у этих, а то машина 5м на 1.92м

@vamp756 Я думаю задача вполне выполнимая… гайцы очень любят останавливать транзиты. Когда покупал свою, с транзитами останавливали за неделю больше чем за следующий год.

Иногда практикую семечки. Правда я не ярый любитель семечек, но лично мне помогает не заснуть. если дорога нормальная, лузгаешь одной рукой, пока лузгаешь, спать не хочется, как только прекращаешь, накрывает моментально. Но это совсем на крайний случай, так конечно лучше поспать.

@Noop Вот это очень толково, совсем вылетела из головы эта статья. Обязательно применю.

@HeaDekBaT Мысль сия меня подбивала во время общения с первым и даже уже почти настроился, остановило наличие самки и то, что-то он подозрительно быстро свалил, не успев завязать толком разговор.
Вообще я не поклонник таких методов и все таки хочется как-то более менее в рамках УК решить вопрос.

@logman PS подставу я в общем-то рассматриваю как крайний случай, но и безнаказанно такие вещи оставлять не хочется. Очень пожалел об отсутствии у себя диктофона сегодня и задумался о его покупке.

@HeaDekBaT вообще по УК статье 167 лишение свободы там есть, но только с оговоркой «или»… хотя при грамотном расположении камер, найти их будет довольно сложно и при рецидиве повторившемся еще раз срока уже не избежать… Но машиной рисковать не очень хочется.

Прям как соревнования, кто быстрей перепостит с другого сайта на автокадабру. )))

@grimsun Вроде как по 80-100К ходят до замены/капиталки, где-то читал… я бы лаже поставил вопрос другим боком, как распознать не убитый движок, т.к. спецов в целом не так много по нему.
Тоже задумывался о покупке, останавливает только играющее очко по поводу движка.

@logman *адреса

Названия картинок как бэ намекают www.hyts.hu/autok/porsche/935-street-1983/porsche_935-street-1983_r2.jpg www.conceptcars.it/usa/cadillac/voyage1.jpg

autokadabra.ru/post/46728/

@Shajtan не, а вдруг лонжероны повело, микротрещины, усталость метала, геометрия надо у донора заднюю часть авто срезать полюбому, чтобы перестраховаться, да и кузов заодно перекрасить.

@olek К автоботанику надо по быстрому, чтобы подшаманил и скидывать машину, пока не посыпалась из-за этого.