Mazda прекращает производство RX-8

К сожалению, любой сказке приходит конец. Печальная судьба настигла уникальное спорткупе Mazda RX-8 с роторным двигателем (1,3 л, 232 л.с.) — компания объявила о прекращении производства.

В прошлом году было продано всего 1134 таких автомобилей, а в первой половине текущего года продажи упали на 21%. А ведь на пике своей популярности в начале 80-х гг предшественник Mazda RX-7 расходился тиражом 50 000 в год. Модель RX-8 на следующий год после своей премьеры в 2003 году показала уровень продаж 23 690 шт.

Но даже не экономический кризис стал главной причиной закрытия проекта, а экологические стандарты. В прошлом году компании Mazda пришлось прекратить продажи в Европе, потому что автомобиль не удовлетворял новым требованиям Евросоюза по количеству вредных выбросов.

В такой ситуации Mazda ничего не оставалось, кроме как поставить крест на RX-8. Компания не собирается в ближайшем будущем продолжать разработку роторных двигателей и выпускать новые модели на их основе. Сейчас осталось только продать полтысячи автомобилей, которые остались на складах в США (стоимость составляет $27 590).

15 комментариев нравится избранное #

Frantic 23 авг 2011 в 10:58

Налетай, разбирай!
Надеюсь ротор таки будет в будущем…
RainbowDemon 23 авг 2011 в 11:20

Экологи — суки
vamp756 23 авг 2011 в 11:58

Я все еще хочу ее. Надеюсь куплю.
Anatolevich 23 авг 2011 в 13:32

Хорошая машинка, но уж больно капризный двигатель.
ronin 23 авг 2011 в 16:48

@Anatolevich мало бегает?
grimsun 24 авг 2011 в 08:42

ребят, вот часто вижу объявы о продаже данной красотки, и цены привлекательные, но пугает роторный двигатель. Сколько он ходит? Какой ресурс у двигателя?
logman 24 авг 2011 в 15:15

@grimsun Вроде как по 80-100К ходят до замены/капиталки, где-то читал… я бы лаже поставил вопрос другим боком, как распознать не убитый движок, т.к. спецов в целом не так много по нему.
Тоже задумывался о покупке, останавливает только играющее очко по поводу движка.
vlad 24 авг 2011 в 15:20

@logman В Москве есть сервис, специализирующийся по роторам. Новый движок стоит не так дорого. Есть смысл купить с мёртвым мотором недорого и поставить новый, гораздо перспективнее, чем искать экземпляр с пробегом 70к и живым мотором.
RainbowDemon 24 авг 2011 в 15:28

@vlad Не знаю как в Москве дешево, но в Питере, полгода назад были в районе 150 (на ручку) + плюс установка. В принципе, ничего сложного — в большинстве случаев можно самому отремонтировать, а в случае попадалава на двигатель целиком — самому и вкорячить — если порыться, то инфа, картинки и мануалы находятся www.rx8club.com/showthread.php?t=178937
vlad 24 авг 2011 в 15:36

@RainbowDemon Машина без мотора — 200к, мотор, ну пусть 150, 50 ещё на работу и общее приведение в божеский вид. За 400к более чем живое купе 240 коней — профит я щетаю.
RainbowDemon 24 авг 2011 в 15:43

@vlad За 200 найти живое тело в хорошем состоянии — это нужно еще поискать. Да и один хрен шаманить придется по полной, поэтому меньше чем на 500 я бы не рассчитывал. А 500 — это уже близко к MX-5 третьего поколения, что заставляет задуматься.
vlad 24 авг 2011 в 15:47

@RainbowDemon МХ-5 — строго двухместная. К тому же одно дело тупо купить б/у, а другое — привести в чувство. Ну то есть каждому своё, конечно, но вариант с заменой мотора я бы рассмотрел.
З.Ы. авто.ру пестрит объявлениями о продаже за 400-500к К RX8 с новым мотором, тоже вариант, хотя как делали, надо смотреть.
Q2W 25 авг 2011 в 00:39

@vlad В половине объявлений ещё пишут, что есть гарантия сервиса, где делали. FastRotor, например.
RainbowDemon 25 авг 2011 в 00:45

@Q2W А ФастРотор — еще те жуки, народ сталкивался с тем, что они делали диагностику заранее заказанную продавцом — контор занимающихся роторами у нас немного и несложно договориться.
Q2W 25 авг 2011 в 00:46

@RainbowDemon Вот чёрт =(

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Mazda прекращает производство RX-8