Как временная мера палочная система весьма эффективна, а в долгосрочной перспективе ее надо будет менять.

Значит этим айтишникам денег и так хватает, а гайцам обычно всегда мало - у них семья, дети, ипотека и таджики дачу строят.

Скажу по секрету, это уже есть - не заплатил в течении 30 суток - двойной размер (но не менее 1000) или 15 суток. Только нужно отдельное постановление.

Предлагаю более простой вариант - сделать гайцам премию в зависимости от кол-ва оформленных протоколов. Это частично решит проблему взяток (с которой нужно бороться ужесточением наказаний), и приведет к большему желанию оформлять протоколы по мелочи.

А родные наркоманов, игроманов и алкоголиков тоже должны участвовать в естественном отборе?

Потому, что при дтп без ремня шансы погибнуть больше, а значит виновник (другой водитель) может получить более тяжелое наказание из-за безответственности другого. Наказание должно быть адекватно содеяному.

Кстати в борьбе с "чеками за красный" поможет бальная накопительная система.

Честно говоря весь текст пока не осилил, но по поводу планшетов - меня когда во дворе помяли гаец приехал с планшетом, на нем вбил все данные, и тут же распечатал справку на принтере стоящем на заднем сидении. Так что часть дела уже сделана.
А чипованые права вроде в Армении есть.

Если пересечение с трамвайными путями вне перекрестка, то должен быть знак 1.5 которого нет у автора.

кстати тут, чуть ранее, есть знак 1.5 которого нет у автора. Его ставят если пресечение с трамвайной линией вне перекрестка.

точнее вопрос в том относится знак только к подсвеченой области или действует сразу.

для авто, это перекресток проезжей части и трамвайных путей, и на нем у авто преимущество

а здесь есть знак главной дороги и даже светофор http://maps.yandex.ru/-/CVu864Zr

Про движение он видимо не все скопировал и имел ввиду "начало движения". А вот про что такое поворот в ппд ничего нет. Зато есть указания, что поворот налево бывает вне перекрестка.
Весь пост основан на том, что в пдд нет четкого определения всем понятиям. А ведь мы должны руководствоваться ими. Остановит тебя гаец за маневры без поворотника в таком месте, и что ты ему докажешь?

А почему нет, автор приехал по проезжей части которая слева от трамвайных, с грунтовки можно попасть на круг не въезжая на эту проезжую часть, да и съехать на нее можно. http://autokadabra.ru/shouts/53784#comment_726353

Допустим перекресток действительно выглядит так
тогда автор проезжает по встречным трамвайным путям, что запрещено 9.6. Если грунтовка прилегающая территория, то автор въезжает сначала на нее, а потом с нее на круг, тем самым нарушая запрет о сквозном проезде.
Имхо либо круг начинается там, где стоит знак, либо все въезжают на круг с нарушением правил.

Сорри, не хотел обидеть. Я имел ввиду, что даже если знак стоит не правильно, его всеравно надо соблюдать, а не забивать на него. А мудаки естественно авторы такого перекрестка.

всмысле прилегающая территория которая прилегает с кругом не образуя перекрестка согласно пдд

грунтовка это прилегающая к кругу территория

Он здесь не видит знаков которые сообщали ему, что это другой перекресток.

почему зеленый едет по черной траектории? )))

по ПДД и ГОСТУ сразу за знаком идет перекресток, этим и должен руководствоваться автор, а не ехать сломя голову с криком "дорожники мудаки".

при такой схеме автор влезает на трамвайные пути встречного направления вне перекрестка, что запрещено пунктом 9.6

http://autokadabra.ru/shouts/53784#comment_726280

ГОСТ Р52289, пункт 5.3.6 гласит:
Знак 2.4 "Уступите дорогу" устанавливают непосредственно перед выездом на дорогу в начале кривой сопряжения, по которой знаками 2.1 или 2.3.1-2.3.7 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка.
Значит, все авто за знаком имеют приоритет, и автор был бы виноват.

http://autokadabra.ru/shouts/53784#comment_726181

что? пдд говорит про концы скруглений, они где-то там далеко. Трамвайные пути могут проходить между двумя дорогами

ничего она не решает - знаки говорят что тут один перекресток и начинается он у самой дальней линии, ведь знак кругового стоит там.

и? это проблемы дорожников.

Ну если это поворот, то нужно занять крайнее положение т.е перестроится в правый ряд, а это достаточно странно. Причем там нужно сначала в крайний правый, а потом в крайний левый получается, знаков 5.15.1 ведь нет.

а скаких пор трамвайные стрелки обозначают границу круга? по факту может и означают, но по пдд нет.

если исходить из пункта 8.5 это не поворот.

исходя из каких соображений выбрана точка? из схемы на яндексе?

Спорно, границы кольца там никак не обозначены, знак кругового есть, может это овал на самом деле.
Ниже оранжевым обозначены полосы. Траектории пересекаются внутри перекрестка

Еще вариант - грунтовка это не дорога, а прилегающая к кругу территория. На схеме видно, что на круг с грунтовки можно въехать не заезжая на дорогу по которой двигался автор.

Дело в том что перекресток выглядит скорее так

Проблема в том, что в пдд нет определения для поворота, только для перестроения.

Схема перекрестка на знаке может быть не корректной, но знак 2.4 уже был, так что уступать надо.

Полосы нарисованы строго по определению, но понять когда происходит перестроение по правилам, а когда нет не возможно

имхо, на перекрестке нет полос если они не обозначены, т.к можно двигаться прямо, налево направо и все это будет полосами? На картинке ниже желтые прерывистые условно обозначают "полосы"

У нас кладут примерно также, но только подложку делают из говна и стыки нормально не обрабатывают.

На перекрестке нет полос обозначенных разметкой 1.7, а значит это не перестроение.

Еще не заходя, знал, что этот коммент тут будет)))

Отвечу за него, хендэ 4х летний и стоит как гранта.

Если уж на то пошло, то платформа логана, не "специально разработанная", а лишь чуть переработанная стандартная ниссановская.
Внутри машины действительно разные, но вот внешность имхо похожа.

я про внешность.

Largus это старый Logan MCV, а я написал про новый логан.

Как и Гранта, это Dacia Logan II.

и это хорошо, машина ведь неплохая

По аналогии с ФГМ и ПГМ, пора вводить термин ШГМ - Шкода Головного Мозга.

Спасибо.