Думаю, что конвертация D-класса в псевдобизнес является следствием плавного перехода европы на хетчбеки С-класса. Соответственно седан D-класс воспринимается уже как что-то излишнее для обычного человека, а значит более "элитное".
Считаю что это в целом правильно ибо нормальному человеку седан нафиг не нужен -хетч компактнее, универсал вместительнее. Просто нужно псевдобизнес рассматривать как авто для бизнеса, но не для бизнесменов.

При покупке нужно проверить масло АКПП - инструкция. Хотя это конечно не показатель, его могли и поменять перед продажей.

Полностью согласен.

На 2 видео куда он ехал??? вошел прямо между 2 встречными.

"Ну так октавия же" ответит вам любой чиновник)))

У WhiteStorm суперб - "настоящий представительский авто".
Думаю купят октавии RSки в итоге - ну тупо чтоб подороже авто было.

Какое ТО для новых авто? Сейчас сразу ОСАГО делают.

тогда уж
1. купи права
2. купи авто
3. убейся об стену - не подвергай других опасности.

по делу: ОСАГО надо оформлять сразу после покупки - без него ездить нельзя. Если планируешь менять номера просишь оставить это поле пустым, впишешь после замены.

транзиты вроде украинские

Что значит там где съезда нет? по текущим знакам они были внутри перекрестка.

ну да, к счастью или к сожалению у водителей часто срабатывает инстинкт самосохранения и под удар подставляют правую сторону.

рычаг погнуло скорее всего

Гольф вроде уже со скидками но всеравно от 603, вот в феврале наверно будет дешевле - 7ой вроде с марта в продаже у нас.

Поло продаетсяс 2010, как удалось владеть им уже 3! года? Или у вас хетч? Это две разные машины.

не, они будут продолжать кричать, что машины зло - чуть не сбил.

Всех кто против надо заставить пройти лосиный тест. Ночью. В дождь.

У меня пока только локера поставлены, говорят без них еще шумнее, но мне и с ними как-то громкова-то. Зато движок еле слышно.

У человеческого тела при дтп импульс очень приличный. Рукой пластик не промнется, а вот от удара кулаком может пружинить.

Разница между мягким и жестким пластиком при ДТП может быть очень заметна - один промнется смягчив удар, а другой может треснуть и разлететься или раскроить кожу. Я не имею ввиду встречу лба непристегнутого пассажира и торпедо, а например боковой удар или даже удар кистью о торпедо при фронтальном.

Блин, а о чем он думал когда лез????

http://www.ebay.com/itm/Kimi-Raikkonen-Leave-me-alone-I-know-what-Im-doing-Lotus-F1-T-Shirt-/300814238201?pt=US_Mens_Tshirts&var=600066007015&hash=item4609ed01f9
все распродано(((

Ну разве что, платформа, сборочный конвейер и все узлы не связанные с экстерьером и интерьером.

Я здесь родился, и родители мои тоже здесь родились, но меня не коробит от названия "Питер", и я сам его употребляю. Как мне кажется это вполне устоявшееся сокращение используемое в бытовом обиходе. Точно так же как "Васька", а не Васильевский остров, "Петроградка", а не Петроградский район и т.д.
Вот "питерцы" уже очень режет слух.

Завод где киа собирают http://solaris-club.net/index.php?pageid=plant

У Киа практически все кроме движка производится тут - у Hyundai тут кроме своего завода, 9 партнерских заводов стоит, на которых например торпеду собирают, железо тоже местное.

Там вопрос что значит разметка, а не разрешает ли она поворот.

Он почти ШКОДА!

Фу! ну нах.

http://www.redbubble.com/people/wtf1/works/9579579-kimi-raikkonen-quotation?p=t-shirt
Смотрится правда похуже, но можно купить.

Но у соляриса нет подогрева руля

Если я правильно понял, что МКПП, за 602 у соляриса будет тоже что и у рио плюс:
ESC
16" литье
парктроник

У соляриса комплектации немного отличаются, соответственно цена чуть ниже может выйти.

Про метал подтверждаю, проминается при дтп легко.

У меня Солярис Хетч , та же платформа что у Рио, из минусов фиговая шумка арок, но у Поло говорят движок не зашумлен.

Блин, хочу такую футболку.

Ну так и нам не надо забивать головы своими правилами.

Ну мы тут как бы в зоне .ru сидим и ПДД у нас российские.

Приора со звуком)))

В этом то и суть, что без знака таких перекрестков не бывает - нет знака значит нет поворота для зеленого.

Почему сложно:
Левый- прямо и направо,
Правый - направо.
Просто придется поворот налево запретить.

Скорее всего тут будет красному только направо.

Знаков не хватает или стрелок на асфальте. Сейчас зеленый не имеет права на поворот из левого ряда. 8.5

Жаль не Шкода)

при парковке бывают не лишними

чет колеса маловаты

ну в дополнение к знакам можно

ну либо знак переносить дальше, а на его месте ставить 1.5

я продолжаю считать, что знак стоит правильно, т.к. это единственное законное основание для автора лезть на трамвайные пути.

Для предотвращения мелких нарушений нужно культуру среди водителей развивать, причем у нас в стране это только насильно можно сделать.
Тут еще такой момент - дороги они не проектируют, знаки сами не вешают (только согласовывают вроде), штрафы не устанавливают, поэтому и остается только наказывать.

Она сейчас не особо связана с зарплатой инспектора, а потому он в ней мало заинтересован.