Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Нажеюсь что ОН вернется и прочитает что я ему написал от себя от чистого сердца и что я ему просто подсказал. А валить карму человеку котрые только пришел думаю не стоит, ведь он может быть хорошим, за чтож его сразу рубить то?
а на счет «УЙДУТ», тут я с Экологом согласен полностью.
Прожив несколько лет на бульварном кольце могу смело сказать, что «ОТРЕЗАТЬ» кольцо не реально по причине выхода уж больно крупнеого количества прилегающих сквозных дворов и переулков с проулками. Ну и даже если предположить что все ЭТО будет «закрыто», то в какую же копеечку обойдется данный проект. Экономическая эффективность сего действа явно уходит в глубокий минус.
1. Таким образом хотят снизить кол-во выхлопных газов? Доспутим. Но такого рода эти самые электронные шлагбаумы застопорят вообще движение в центре.
2. Допустим поставили эти самые шлагбаумы. Каким образом они будут чуять этот самый ЕВРОТРИ на автомобилях? К примеру, есть автомобили, кузов которых не является отличетильной чертой, оснащен авто ЕВРОТРИ или нет? Или у шлагбаума будет приставлен некий «ОПЕРАТОР ШЛАГБАУМА» который будет в выхлопную трубу ставить «КЛИЗМУ-НЮХАЧА» для определения уровня выхлопных газов. Что-то уж больно смахивает на ручную автоматизацию, не находите ли коллеги?
Либо это очередной треп на тему.
пропагандистская литература
ВСЕ МК ЛИШИТСЯ ВОДИТЕЛСКИХ ПРАВ
Петрович убил просто ответом )
Еще видел под Черноголовкой таких архаровцев. и около д. Ботово стоят такие почтенные сотрудники
АФЕРИСТЫ ХРЕНОВЫ.
Лет 6 назад у моего приятеля была такая черная машинка. Единожды имел возможность доехать от Отрадного до Домодедово и обратно. Ощущения не передаваемые. Это ПУШКА!
В общем я бы не стал, но для себя выводы бы сделал. Всякое бывает и дай бог чтоб у твоей машинки это были самые серьезные повреждения.
Удачи тебе на дорогах!
и как ты говоришь, оплавился катализатор, как показало позже вскрытие. Пробег на тот момент был 21 т. км
ЭБУ от старого
подсос смотрели, все в норме
фишки проверял сам по книжке на всякий случай
диагностика делалась на все ли смотрели не знаю
лямбда зонд был мертвый, теперь стоит новый
а где МАДИ и как туда попасть?
а в 2003м году, этот же моторист ремонитровал только голову т. к. завис клапан.
Тойотовские моторый те еще были очень надежными, как сейчас не могу судить к сожалению
А вот что касается сказанного выше, что осенью становится заметно хуже, тут я согласен на миллион профентов
А еще вспомнились КРУИЗ, первая АРИЯ и т.д.
И разговоры о КРУТЫХ такчках.
А как Петрович в точку попал по поводу встреч. Я больше сам не пытаюсь организовывать такие мероприятия потому как никому не надо.
AVP, ДА! К сожалению все вместе собираемся только тогда когда кого-то провожаем навсегда. Жаль. Наши тоже собрались все когда одноклассника разбившегося на мотоцикле хоронили. (печально, но это к сожалению факт.)
Спасибо тебе еще раз за этот пост
мне лично больше нравится Митсу
я эту машину не за красоту приобретал