Наклейки

Водитель Комментатор

  • kasperr
    14 янв 2014 в 13:52
    налево повернуть
  • kasperr
    3 14 янв 2014 в 01:48
    Не слабо. Вообще от машины зависит.
    И все же Нафига крутить холодное двигло зря?
  • kasperr
    1 14 янв 2014 в 00:16
    Но какая там дорога.... Эхххх....
  • kasperr
    1 14 янв 2014 в 00:14
    Чет не видел я там едущих 200 на 1,6. Ауди, Мерсы и БМВ в основном шпилят 200+. А все остальные в правом ряду. 160+
  • kasperr
    1 14 янв 2014 в 00:10
    Не только потому что там все чтут ПДД и закон. Там реально дороги безопаснее. Начиная от наличая разделительных полос, нормальной разметки, отсутствия ям с пол колеса и заканчивая правильной организацией движения.
  • kasperr
    7 14 янв 2014 в 00:06
    Я чуть так не влетел, хорошо что справа не было никого. Никакой световой индикации нет. Скорость около ста. Дождливо. Машина передо мной резко вправо. До блоков метро 50 наверно. Я тоже право.
  • kasperr
    3 14 янв 2014 в 00:03
    Совет от меня:
    1. Выйти из дома
    2. Подойти к машине
    3. Открыть и завести
    4. Минуты 2-5 прогрев. Если меньше -10 то автомат немного пргреть. Вентилятор салона выключен или на единичку. Направление на стекло и ноги.
    5. Поехать, резко не газуя пока двигатель не выйдет на рабочую температуру.
  • kasperr
    13 янв 2014 в 18:01
    там автомат 4ст не факт что обороты будут не космическими.
  • kasperr
    13 янв 2014 в 18:00
    круто. Я на цивике по спидометру 208 разогнался, но всем в салоне стало стремно как-то. Так что ехал 180 в автобанам...
  • kasperr
    1 13 янв 2014 в 17:05
    Тут я с вами согласен.
    Но я говорил про не самостоятельно справоцированный занос.
  • kasperr
    13 янв 2014 в 16:56
    Я когда ехал через польшу от брест до вены через краков - встретилась одна платная дорога и там вроде 4 пункта оплаты по примерно 100 рублей каждый.

    А на обратном пути от германнии до бреста через варшаву - не помню ничего:) Удилвлялся как та что средняя скорость на по германии была 150 км/ч, а по польше 130 :)
  • kasperr
    13 янв 2014 в 16:54
    На сколько я знаю, то в Австрии нужно купить виньетку, которая на 2 недели стоит порядка 10-20 евро. Аналогично и в Чехии.
  • kasperr
    13 янв 2014 в 16:52
    Какая из машин их вашего профиля ехала 210?
  • kasperr
    13 янв 2014 в 16:51
    У меня на цивике ксенон в обучных фарах. Никто ничего не смотрит.
  • kasperr
    13 янв 2014 в 14:46
    У меня, возможно, подобным стуком рулевая тяга стучать начала той зимой. Глухой стук, особенно заметный, когда по наледи на асфальте, которая идет волнами, едешь.

    Это легко диагностируется на сервисе и очень быстро меняется.
  • kasperr
    13 янв 2014 в 14:40
    В мае не могу, у нас большая компания в европу собирается. :) А вот в конце лета я бы куда нить сгонял бы) как раз машину хочу обновить к этому времени, если все удачно сложится)
  • kasperr
    1 13 янв 2014 в 14:38
    У меня получилось под 100 000 на двоих за 12 дней на все про все включая визу и парковку.
  • kasperr
    13 янв 2014 в 14:09
    Кстати, про подготовку я писал в том году: http://autokadabra.ru/shouts/57320

    Писать не очень люблю, да и не особо получается, поэтому про само путешествие писать стало лень :(
  • kasperr
    13 янв 2014 в 14:06
    Просто стучать начинает. Она, на сколько я знаю, не ломается. Стучит только на неровностях типа выбоин, жд переездов, судя по форуму цивик-клуба многие ездят со стучащей. А вообще, вроде, ее можно отремонтировать, стоит в районе 10-15 рублей.

    Я покупал с пробегом под 60 тыщ. И нездолго до этого предыдущий владелец заменил рейку по гарантии. Сейчас вроде бы все нормально. Не стучит. Что будет дальше не знаю. Вообще страюсь ездить аккуратно, но с нашими дорогами это очень сложно :( Осенью в яму попал - два диска погнул и 2 колеса проколол :(((

    Пришлось купить 4 диска бу:)
  • kasperr
    1 13 янв 2014 в 14:03
    Отрубать глупо. У меня не было ни одной ситуации в которой есп повел себя глупо. А выручал пару раз на скорости за 100.

    Чем его поведение вам кажется нелогичным?
  • kasperr
    13 янв 2014 в 13:57
    Да я и не настаиваю на нем) Так, к слову.

    Но машина хорошая. Приятная внутри и снаружи. С хорошим управлением, не плохим мотором. По-моему мнению очень надежная. (косяк только с рейкой бывает).

    И одна из важных вещей: не выглядит устаревшим.
  • kasperr
    13 янв 2014 в 13:54
    Я в мае во второй раз поеду... В том году было супер. Правда ездили много:) за 12 дней 7 000 км
  • kasperr
    13 янв 2014 в 13:52
    А когда ты преобретать собираешься? Я может свой цивик созрею продать:)
  • kasperr
    13 янв 2014 в 10:01
    Спасибо.
  • kasperr
    30 дек 2013 в 11:58
    в такси за год столько будет.
  • kasperr
    28 дек 2013 в 10:44
    Когда был в чехии, не заметил что прям все едут 150+. Некоторые едут быстро, но мне кажется не больше 150. Но там и трафик такой маленький...
  • kasperr
    28 дек 2013 в 10:43
    Могу про себя сказать, что я нарушаю не потому что круто, а потому что быстрее доеду. У меня нет других причин. Ну может быть еще что-то типа драйва. Например, на Алтушке есть кусок автобусной полосы километра 3, где нет камер, я по этому участку почти всегда еду по А-полосе, уезжая с нее, что бы объехать автобус или поворачивающий/выезжающий авто. И когда все другие полосы едут 40-60 км/ч и тупят на светофорах. Я почти без остановок еду со скоростью 60-90 км/ч. Причем осознаю что это нефига небезопасно. Что спокойно кто-нибудь поворачивая направо может не посмотреть в зеркало и перестроиться в меня. Пока писал понял, что драйв это типа круто:)) Но не перед кем-то а для себя.
  • kasperr
    28 дек 2013 в 10:38
    Ну фиг знает. Ситуация на грани фантастики. У меня такого никого не было.
  • kasperr
    28 дек 2013 в 10:36
    так же буду делать.
  • kasperr
    28 дек 2013 в 01:27
    Это верно:)

    Но в дефолт сити концентрация мудаков зашкаливает. Я как-то к этому лояльно отношусь: к тому что кто то поворачивает с третьего ряда как мудак, что кто-то едет по ообочине как мудак, что кто-то обгоняет через сплошную, подрезает, едет по А-полосе, паркуется как мудак. Но последнее время начал обращать на это внимание.
    И все как-то неутешительно. :( Я и сам порой бывает совершаю некоторые маневры, что меня можно посчитать мудаком :( но я стараюсь делать это как можно реже...
  • kasperr
    5 28 дек 2013 в 01:14
    кажется кто-то запиздился!
  • kasperr
    4 28 дек 2013 в 01:07
    Давайте быть цивилизованней.

    Сегодня почувствовал себя идиотом, когда лишние 5 минут простоял в правом ряду, когда другие все поворачивали со второго ряда направо. Но я выдержал. На стал делать как мудаки.

    И еще заметил что стал ездить немного медленней, парковаться по правилам. Умнею, наверно.
  • kasperr
    1 25 дек 2013 в 14:59
    Ну вообще, если бы он был поумнее - он бы мог закрыть машину и уйти(убежать).

    А на след день вернуться и забрать машину со штраф-стоянки.
  • kasperr
    2 25 дек 2013 в 14:41
    И этот момент супер-крутой, то что у них платная парковка с 9 до 19 вечера. У нас бы так сделали.
  • kasperr
    3 25 дек 2013 в 14:38
    они не ставят на ручник и на передачу.

    Блин.
    Я у себя не могу машину на нейтралке оставить, если я поставлю на АКПП режим N, то не смогу ключ вытащить.

    Когда был в Ницце на машине, то ставил в закрытый паркинг. А так вдоль набережной там так и парковались.

  • kasperr
    25 дек 2013 в 14:23
    Может быть внешняя сторона садового не относиться к зоне платной парковки?:)
  • kasperr
    25 дек 2013 в 14:22
    Для отсечения местных шлагбаум поставить как в аэропорту. Не успел за сутки свалить - тогда будь добр оплати в терминал 5000 рублей.
  • kasperr
    25 дек 2013 в 13:32
    Ну там как бы парковка у метро. То есть, там люди паркуются, что бы дальше поехать на метро, а не на электричке.
    И в данном случае я не понимаю какое отношение имеет ЦППК к парковке машин люди с которых не едут на электричке.

    Но, я не знаю что там на тушинской, может там все в электричку садятся:)
  • kasperr
    25 дек 2013 в 13:29
    Что мне не нравится в этих перехватывающих парковках. На примере парковки у м. Алтуфьево., я думаю и на других так же.

    Там оставляют машины очень много местных жителей. И парковка получается всегда занята. То есть надо как-то отслеживать что бы машина на такой парковке не находилась больше 24ч., иначе штрафовать.
  • kasperr
    25 дек 2013 в 13:27
    А разве у нас парковки возле железнодорожных платформ?
  • kasperr
    1 25 дек 2013 в 12:21
    И как он при этом будет пулять!!!!
  • kasperr
    1 25 дек 2013 в 11:59
    Скорее, когда в Москве и крупных городах МО заправок понаделают.
  • kasperr
    3 25 дек 2013 в 09:47
    Что за дебильные варианты ответов?
  • kasperr
    25 дек 2013 в 00:33
    Это ты про какое именно место говоришь?
  • kasperr
    5 25 дек 2013 в 00:32
    Значит надо долить:)
  • kasperr
    24 дек 2013 в 16:01
    за 500 тыщ я бы взял что нить несильно БУ.
    Ну вам виднее.

    На мой взгляд Daewoo Gentra уже совсем устаревшая машина как внутри так и снаружи. Тем более для девушки.

  • kasperr
    7 24 дек 2013 в 10:40
    В населенных пунктах надо такие ставить. Одну в начале, другую в конце. я про небольшие деревни вдоль шоссе
  • kasperr
    1 16 дек 2013 в 11:32
    супер, ты ждешь поворота налево, а она загорается и показывает прямо. В нашей стране все возможно:)
  • kasperr
    16 дек 2013 в 11:14
    Она может показывать ПРЯМО.
  • kasperr
    16 дек 2013 в 11:13
    Не всегда там есть основной поток. Я вообще это к чему написал. Я считаю, что на дороге все должно быть ясно и без каких либо возможных трактовок.