тогда сузуки скорее

давайте делать ставки, кто следующий. я вот думаю кто-то из японцев

просто добавлю, что в финляндии еще и пармезан есть.

ну да, бкзусловно лучше сразу решить что ничерта не получится.

ну проблема не в крузе а в рубле...

возможно. хотя есть подозрение, что они свалят с нашего "рынка"

ну отлично же. скоро у нас останется рио и солярис. и лада.

так я не против согласовать место, на самом деле.
или попытаться обратиться в фас за помощью

я не видел гефпарадов в нашей стране.
хотя зомби-шествия у нас проводятся вполне успешно, да.

т.е. по-умолчанию у меня нет права пройтись по центру, к примеру, покрасив бороду в салатовый цвет с группой таких же людей, так?
это вот и есть ограничение свободы. я считаю что достаточно того что я не нарушаю закон - я не хожу по проезжей части, не создаю шум в неположенное время, не делаю политических призывов.
где логическое обоснование того что я должен согласовать что-то?

Ты как-то странно понимаешь слово "свобода".
Для меня это как раз возможность взять и размалевать себя под ходячего мертвеца, если мне от этого весело и я не причиняю никому вреда.
Также как, например, геи могут усроить парад где-то (честно говоря видел его всего однажды в Барселоне, выглядело красочно и мирно) или еще кто-то. Потому что у всех эта самая свобода есть.
А ты предлагаешь всех уравнять в отсутствии прав.

ну в теории я был бы сильно не против официального проведения конусов - чтобы не думать каждый раз "а не выгоняыт ли нас с этой площадки?", но мне как-то влом этим заниматься.
если станет обязательно - может будет стимулом к такому оф. проведению конусов. в конце концов, автомногоборье же фас как-то проводит, значит это возможно.

да ты что, он же еще злее будет.
у него лишний повод убедиться в том, что мир опасное и враждебное место, а на дороге надо вести боевые действия

как не пустил? камри его опередил же

регик странный. не хочешь пускать - держи минимальную дистанцию. хочешь держать нормальную - не удивляйся, что кругом мудаки.
кстати, из-за того что они создали затор еще у пары человек сдадут нервы и они поедут как говнюки, хотя могли бы ехать нормально

не, ну про маму то можно всякие стандартные сопли распустить, родина мать там и все такое.
а вот фотосинтез...

на сравнение крыма с фотосинтезом я б посмотрел. наверное фееричная херня получилась бы)

да срать на водоем. но я в очередной раз захотел купить квадрокоптер

на прошлой машине крыса перегрызла мне проводку и вырубила дачик скорости на переднем правом колесе (и абс вместе с ниим).
правда крысу я переехал, выезжая из гаража, так что типа отомстил

а что именно не так с федералом?

это чего вдруг? гиславед нордфрост 5 - гребут хорошо

ннну может быть в Новосибирске. в Пиере у меня проблем нет

чтобы было ощущение, что вся эта фигня может тебе пригодиться.
что-то типа убеждения себя самого что ты ведешь активный образ жизни и часто ездишь на природу, куда не доехать на условном солярисе.
примерно по этой же причине - 99% велосипедов у нас это или кантрийники или хреновины, которые выглядят ка кантрийник

а вот между тем случился март. вчера заправился по 34.99, как и месяц назад.
белки истерички, блин.

массовый был весь копипастой - по какой причине уже другой вопрос, но факт

ну раз уж мы об автомобилестроении - в ссср был свой независимый автопром?

не важно. англосаксы вполне себе определенная народность - википедия в помощь.

wat?
не, я о том - с какого хрена жителей америки стали обзывать англосаксами.

*обращение.

просто интересно - кто первый ввел в широкое оращение термин "англосаксы", которым теперь называют, по какой-то причине, чуть ли не все население англии и сша?

это те что на спойлере были? есть подозрение, что так их закреплять просто нельзя без дублирования на кузове

а nsx как же?

если оставить в стороне вопрос о том куда пойдут добавленные к стоимости деньги - а вы вот тут чего хотите то? чтобы цена лады никак не зависела от инфляции?

не замечал никакой разницы между нашим и финским бензином. в финляндии был много раз на двух машинах

хм, погоди - когда я зарегистрировался на гиктаймс, моя карма и рейтинг сразу были точно такими же, как и на хабре

ну пускай, а мне оно нафиг не надо

а, ну и еще я не сильно хочу общий ТМid.
потому что рейтинг, полученный на хабре не должен бы распространяться на кадабру

Ну я почти за =)
Единственное важное отличие Кадабры от Хабра/gt в том, что тут иногда есть потребность писать не особенно информативные посты - например сборы на картинг, встречи, конусы и прочее - было бы обидно получить минусов за что-то такое.
@Boomburum, а перенос на новый движок значит, что функционально кадабра будет всегда точно такой же, как и хабр? В смысле - могут ли быть какие-то фичи специфичные для кадабры?

для чего лучше? для дивана на колесиках разве что =)

черт, а уведомление пришло.
короче - это политота. иди на d3 с ней, например.

о, я пополнил бан-лист, круто

а дизели разве не экономят еще больше?

ну да, куда лучше литров так 5 и снять с них те же 120 =)

у меня однажды похожая корка снялась, на ней отпечатался весь номер и крест шевроле

2:24 "отпусти газ." вот мудак то, зачем он ей это советовал?

только потому что у нас площадка меньше =)

в Стамбуле в центре почти все говорят по-английски достаточно хорошо.
на окраинах приходится общаться почти жестами =)

жалко что так мало про Стамбул, там классно

у их активиста тонированное переднее левое стекло

сюжетно не связаны? т.е. пофиг что там было в первом?