@misho уже не добавить :)
оставим этот пункт для летней резины :)

ты ему в бок разворачивался? :)

Мужик — интеллигент. Кто не согласен? Вполне нормальными фразами объяснялся. Одно слово «сука» еще не подписывает его под хамло.
А баба — дура. Нахера перегораживать выезд, тем паче, что «не сомневается, что перегородила выезд». Мозги есть, нет? Ну раз знаешь — ну дык засунь в створ горожа листочек, е-мае! Сложно?

Наверное, если проедешь под кирпич, то уже поздно тебе об этом сообщать :)

@dimonline На акценте 100 — это самое начало третьей передачи.
Если крутить до отсечек, то первая передача — 50 км/ч, вторая — 90 км/ч. Третья — уже сто. Вот только зачем?

Не мог не высказаться, как владелец Акцента :)
По поводу двигателя — дудки. Разгон у машины на ура, можно спокойно везде успеть.
Втыкаются передачи очень четко — вполне возможно, что мама реально коробку убила. Вчера был на тест-драйве Астры — там передачи втыкаются менее понятно.
Ну уж ближний свет — извините, следующий после габаритов. Не смешите.

@ka1myk вообще, мне нравится Passat.
Я не министр, чтобы такое авто нравилось :)

Тебя ждет памятник. Не знаю больше людей, которые в Жигули 95-ый льют.

Охренеть, за такие бабки вся элита России скоро на таких ездить будет. Бронированное авто за полтора лимона — почти даром.

@Pafnut Почти.

Не будет — у нас будут переть все, никуда не смотря, поэтому будет куча аварий.
К слову сказать, в Израиле тоже так — можно поворачивать направо без светофора. И аварий-то нет.

Не знаю, как считают остальные, но у меня единственное верное решение, отличное ото всех.
ИМХО, сход-развал.

@pipisco у меня на подсознательном уровне забирается магнитола :) даже не замечаю это движение.

красавец :)

@pipisco Нет, в Челябинске.
Скажите, а почему вы не забираете магнитолу с собой? Времени это занимает — 2 секунды, но экономит нервы и стекла впоследствии.
Никак не могу понять, почему люди это не делают. Девушка из отдела тоже не забрала, причина: «Я думала, у меня дешевая магнитола». Для воров-то это значения не имеет.

@pipisco в прямом смысле. до увода в милицию лежали на земле :)

Послушайте песню, легче станет. Я вот слушаю, и у меня на душе легче :)
К слову сказать, сейчас около офиса задержали двух парней, ходили, магнитолы вытаскивали. Один парень двоих положил. Уже забрали в милицию.

@JumpingJack рядом с красной мазда 323 :) Гольф Кабрио.

Сначала хотел поинтересоваться, что же это за любимый журнал такой :) Потом увидел, что Эсквайр. Ну он вроде и не считается ультрамужским.
А вообще, Эсквайр жжот. Чувак на Гольфе вполне оправдал поговорку.

Артемий Татьянович сейчас срется кирпичами.

Кто еще хочет в езду?

Зачем в 127-ой Фиат саббуфер? Может, лучше в саббуфер 127 Фиат поставить?

@Andy163 на тюнинг надо всего 70 :) сам завод клепает.

@vlad есть, в i30 за 630 тысяч вообще все есть. Но нераздельный климат. И в Сиде тоже климат за эти деньги.

@vlad и комфортом, все-таки.

@DrHouse почему-то мне вчера дали цены на Астру, где такая комплектация примерно 750 штук. любопытно, сейчас сайты посмотрел — совсем не такие цены. я в задумчивости.

@Uriaha только авто — про доп.оборудование в курсе =) будет резина зимняя, будет сигнализация потом… но главное — определиться с авто.

@fantom Акцентов нет — хочется хороший автомобиль. За эту цену все одинаковые, ей-богу. Разве что Соната выделяется.

@kosten ну почему же… можно взять девятос и допонтовать его.
Но это не для автора.

@fantom Авто хочет хорошую машину за такие деньги. Как и большинство людей, которые выбирают машину. Разве нет?

@melik Судя по всему, автомат вряд ли. Но гоночный болид не нужен.

@mozzz действительно похоже, что я начинающая девушка?
где бы еще такую скидку-то найти, сто тыщ.

@rapuk как салон кожаный? жарко / холодно / мокро?

@donpekc а почему многих смущает дизайн Тииды? Седан страшен, это правда. Но я смотрю на хетчбек.

@LordWolf Джета дорога — даже минималка в мои деньги не укладывается.

@lostinfuture нет, Фокус совсем не вариант. Я его просто ненавижу :)

@Anub1s только не его, ей-богу :)

@umko дык и так выбираю, по сути :) Машины-то одинаковые.
как машина-то? претензии?

@Mahn0 на Октавию смотрел — не оставила конкретно каких-то впечатлений. А так — согласен, очень достойная машина, но дороговата.

@Kievskiy Аурис ужасен, не понравился — особенно коробка под магнитолой фактически :)

@vlad 2 и 3 — это одна машина. Вообще одна. Только Хендай — чешской сборки, а Сид — изначально Калининградский.

не реклама, говорите. мы верим, да-да.
и вот одна мелочь: мне кажется, или все-таки ролики об авто под тему из «Бригады» немного пошлы?

Чувак скоро станет популярнее Лебедева, если уже не стал :)

Вопрос в другом: действительно ли при употреблении безалкогольного пива алкотестер ничего не покажет?
По сабжу: не пью, но отношусь к нему спокойно.

я еврей, иконок нет. да и какого-нибудь религиозного иудаистического оберега тоже.

@buchos это по-русски, да.

Они верят и не понимают.

@Hunter777 Извините, пол-России.

@OlegusMDH истерия — это то, чего должны быть лишены автовладельцы. Надеюсь, вы уже ездите на Бумере 93-го года, ведь он не так уныл, как новая Тиида.

ИМХО, 120 тысяч км пробега — это много.
Я бы взял Б/У машину только в том случае, если ее продает хороший знакомый. Если продает человек со стороны — я бы взял новую. Но не Фокус, ни в коем случае.
Я так понял, что есть 700 штук — я за такие деньги взял бы Kia Ceed (Cerato), Nissan Tiida (сейчас скидки), VW Golf, Renault Clio. Посмотрите на эти машины, почему Фокус-то хочется? На нем полмира ездит.
И правильно сказал комментатор выше — новая машина не значит отсутствие косяков. Более того — риск поломки чего-либо на новой машине выше, чем на Б/У. Но при пробеге больше 60 000 у меня закрадываются сомнения относительно изношенности авто. Пусть и Мерседес.