Главный автомобиль КНР!

Старокадабра

На главном параде празднования 60летия Китайской Народной Республики появился на публике главный человек страны Ху Цзиньтао представив главный автомобиль КНР – Hong Qi CA7600J

Это новый лимузин для первого человека в стране и его приближенных, а так же состоятельных китайцев. На разработку автомобиля у инженеров FAW ушло около двух лет. Общая длина автомобиля – 6.04 метра, ширина – 2.08м и высота 1.72м. Вес автомобиля 3 тонны, но бронированный лимузин Цзиньтао на 1,5 тонны тяжелее. Внешне дизайн авто выполнен в номенклатурном стиле СССР с использование боковины от RR Phantom. Под капотом CA7600J по некоторым данным установлен бензиновый мотор 6.0L V12.

Чуть позже автомобиль Hong Qi поступит в продажу для остального населения Китая по цене 300 000 юаней, что в переводе около 44 000 долларов США.

18 комментариев нравится избранное #

razonar 02 окт 2009 в 18:49

ГАЗ21 + ГАЗ13 + Фантом, ничего себе коктельчик.
Filippych 02 окт 2009 в 21:37

Позор китайцам. хоть бы раз что-нибудь сами придумали
Hunter777 02 окт 2009 в 21:42

@Filippych А наши что сами придумали Чайки, Волги, ЗИМ и ЗИЛы?
ESeclipse 02 окт 2009 в 22:50

пиздец какой-то
Hunter777 02 окт 2009 в 23:22

@dimon777 В тексте есть ответ
donpekc 03 окт 2009 в 01:36

@dimon777 300к юаней = 1 380 000 р. если не ошибаюсь.
jour_vern 03 окт 2009 в 06:46

Охренеть, за такие бабки вся элита России скоро на таких ездить будет. Бронированное авто за полтора лимона — почти даром.
ka1myk 03 окт 2009 в 11:36

@jour_vern А Вам то такой автомобиль нравится?
Hunter777 03 окт 2009 в 13:38

@jour_vern Вся элита будет ездить на Mercedes S600 Pullman, так как стаб. фонд под надежной защитой. Рыбки помелче выбирают — Audi A8L Security и Mercedes S600 Guard. А вообще планктон довольствуются — RR Phantom, Bentley FS, Audi A8, BMW 760Li и Mercedes S600. А китаец с его 402 силами после расторможки будет стоить как A8 и нах никому не нужен будет.
jour_vern 03 окт 2009 в 19:25

@ka1myk вообще, мне нравится Passat.
Я не министр, чтобы такое авто нравилось :)
Filippych 04 окт 2009 в 19:31

@Hunter777 ну нашим то вообще давно пора переквалифицироваться. надо заниматься тем, что получается. авто у нас явно не получаются. слизывать тоже не получается нормально, уж лучше бы сосисками послали весь завод торговать, больше пользы было бы. У китайцев тоже чёта говно какое-то с конвейеров сходит. Делали бы свои кросовки корявые да кошек хавали втихаря и всем было бы хорошо)
Hunter777 04 окт 2009 в 19:47

@Filippych Разве ГАЗ 21 был плохо слизан? А ГАЗ 69? Вроде отлично слизаны :)
olek 04 окт 2009 в 20:02

@Filippych Бля, Филипыч, ты сам то внял своим умозаключениям — сосисками торгуешь?
Filippych 04 окт 2009 в 20:09

@Hunter777 Насчёт 69 ничего сказать не могу, но 21я хорошо получилась. Считаю, что последнее удачное авто для своего времени.Для того времени это была клёвая машина.Последующие уже не соответствовали условиям. 24я очень похожа на додж дарт, но там простите 270 лошадей, а у нашей всего 95. она же нихрена не едет. Галимый закос, очень галимый. Шестёрка по сравнению с фиатом тоже нихрена не едет. В общем за что не возьмутся-всё говно. Я на своём немце 170 с закрытыми глазами летать могу, хотя лет ему дофига и больше, а на российском мало того, что страшно, так оно ж ещё и не выжмет даже 150. тьфу. Наверное, в России должно что то найтись, чем мы можем заниматься, а созданием авто нам и заниматься не стоит.Китайцы такой же фигнёй занимаются, похоже.Неудачное вложение денег, иначе это никак и не назвать.
Hunter777 04 окт 2009 в 20:17

@Filippych Зато наша 24 работала на таком дермовом A76, на котром Dodgе далеко и не уехал :) Позвольте узнать, почему ВАЗ 2106 с 1.6L не едет? Разница опять же в качестве топлива. У нас весть автопром СССР копия на копии, кроме перспективных моделей — которые рубили на корню.
Filippych 04 окт 2009 в 20:18

@olek А вы, видимо на чери или на вазе катаетесь?
Filippych 04 окт 2009 в 20:28

@Hunter777 Когда у нас сделают что-нибудь своё, не по чьей-нибудь технологии, а с нуля намутят, вот тогда может быть я и решу, что инженеры не зря свой хлеб жрут. Пока что складывается ощущение, что работают примерно так: «Оо, а давайте-ка, какую-нибудь машину возьмём, сделаем ей душный двигатель, сделаем всё пьяными и с завязанными глазами и продадим подешевле, чтобы тем, у кого много времени было чем заниматься в гараже?»
А почему не едет шестёрка я не знаю и почему то узнавать у меня желания вообще ни разу нет)
Hunter777 04 окт 2009 в 20:41

@Filippych Все это видимо на основе теории. А ВАЗ 2106 еще как ехал. Насчет душных двигателей, есть плюс… Покажи мне машину с Check Engine способную ездить на A76, керосине и солярке? А вот карбюраторная ВАЗ 2121 1.6 ехала! По тому же идут и пр-ли третьих стран, где отвратное топливо.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Главный автомобиль КНР!