Автозвук

Старокадабра

Озаботился выбором звука себе в машину, дело дошло до сабвуфера.
Входные данные
- fiat 127 (машина маленькая, старая и дешевая, так что сильно тратиться не очень хочется, да и мощности очень много не требуется) из этого полагаю бюджет на саб ~3000 руб. (с усилителем)

- высокие и средние звучат из 13см динамиков Mystery в передних дверях.

- в ближайшее время сигнал будет сниматься с mp3 плеера, или подобного, line-in. Покупку магнитолы пока что обоснованной не вижу.

Возможные варианты решения, найденные мной:
Активный сабвуфер , что то типа этого
Пассивный сабвуфер+усилитель (тут вариантов множество, и стоить оно будет в районе 4.5к)
Пассивный сабвуфер+ усилитель из набора а-ля мастеркит http://www.chip-dip.ru/product0/250282296.aspx (руки растут откуда надо, проблем со сборкой не будет)

И тут, внимание, вопрос. Как, по-вашему, лучше поступить, и что выбрать? Какие подводные камни, или может быть, расскажете "истории успеха"?

53 комментария нравится избранное #

vamp756 28 сен 2009 в 12:16

Лучше брать раздельно саб и усел. В случае чего можно одно из двух заменить.
evgen25rus 28 сен 2009 в 12:18

Бери активный саб и не морочь голову. Он fiat 127 должен разорвать :)
чтобы не было подводных камней бери + и — с надежного источника — аккумулятора (через предохранитель, конечно).
vlad 28 сен 2009 в 12:19

высокие и средние звучат из 13см динамиков Mystery в передних дверях в ближайшее время сигнал будет сниматься с mp3 плеера, или подобного, line-in.
Озаботился выбором звука себе в машину, дело дошло до сабвуфера.
Подойдёт любой. Унц-унц будет делать.
evgen25rus 28 сен 2009 в 12:19

@vamptheme ну так дорого это автору.
vamp756 28 сен 2009 в 12:23

@evgen25rus я за 5 к все себе взял JBL саб и blaupunkt усел. Качает мама негорюй
Swarm 28 сен 2009 в 12:23

@vlad унц-унц — это уже.
надо, чтобы еще буц буц.
artemique 28 сен 2009 в 12:27

@Swarm Правильно я понял, что музыка будет строиться больше под SPL (звуковое давление), нежели под SQ (sound quality)?
artemique 28 сен 2009 в 12:30

@evgen25rus Минус разумнее в багажнике взять (масса на кузове). Про плюс лишь добавляю, что предохранитель должен находиться как можно ближе к аккумулятору.
fantom 28 сен 2009 в 12:30

@artemique Шоб деффки визжали и район по утрам просыпался
vlad 28 сен 2009 в 12:30

@artemique Если там динамики Мистери и звук с МП3, какие вопросы ))
fantom 28 сен 2009 в 12:31

@vlad ну дык подиумы!
Это меняет дело.
artemique 28 сен 2009 в 12:32

@vlad Мистери — это и не SPL, и совсем не SQ. Это вообще непонятно что.
fantom 28 сен 2009 в 12:47

@artemique Это Geely автозвука
vlad 28 сен 2009 в 12:49

@fantom «Съешь сколько сможешь» ))
Mikhalych 28 сен 2009 в 12:53

Спасибо за сайт! Теперь уж точно не поленюсь и займусь пайкой :)
Swarm 28 сен 2009 в 14:03

@Mikhalych Если ты о Мастер китовых наборах, то их лучше не в чипидипе брать. Поищи по радиорынкам, да в других магазинах. Чип и дип — вообще крайне неприятная структура в плане ценнобразования и наценок.
Swarm 28 сен 2009 в 14:04

@artemique звуковое давление в этой машине… это врятли.
я бы сказал, что sq при минимальных тратах.
Stepashka69 28 сен 2009 в 14:06

Есть одна Success Story: :-)
artemique 28 сен 2009 в 14:17

@Swarm Тогда изначально подход к выбору компонентов не правильный.
Andy163 28 сен 2009 в 14:27

Фронт-то хоть компонентный? ;) Если нет, то лучше 3000р на него потратить.
АКТИВНЫЙ саб (или колонки домашние) всегда хуже ПАССИВНОГО. Можно усилок 2х-канальный мостом на саб пустить.
А ещё лучше (в плане цена-качество) сделать как я: 4х-канальный усилитель. 2 канала через пассивные кроссоверы питают фронт. Другие 2 канала мостом питают саб. Тыловая подзвучка идёт с тыла магнитолы. Получаем в итоге качественный звук (но без поканального усиления, только регулировки на кроссоверах).
Mikhalych 28 сен 2009 в 14:27

@Swarm Проблема в том, что в городе нет магазинов таких, а в Митино из Королёва не наездишься. Можно, конечно, оптом закупиться :) А тут можно по почте заказать — 120р за груз до 1 кг — это дешевле, чем самому ездить на машине (рублей 150 для меня выйдет туда-обратно), да и ходить не надо по рынку, т.к. я не любитель ходить по рынкам :)
artemique 28 сен 2009 в 14:29

А какие музыкальные жанры предпочитаете впринципе?
vlad 28 сен 2009 в 14:30

@artemique Правильный вопрос, а то может саб-то и вообще не нужен )
Swarm 28 сен 2009 в 14:30

@artemique от джаза и фанка до drum`n`bass-а.
Swarm 28 сен 2009 в 14:31

@artemique скорректируйте, фронт сменить — дело 20 минут, существующие колонки на сдачу взял, в принципе.
Andy163 28 сен 2009 в 14:31

@Swarm нужен нужен тогда )))
Swarm 28 сен 2009 в 14:33

@Mikhalych мне кажется, что при наличии машины королёв — это не так уж далеко :)
artemique 28 сен 2009 в 14:37

@Swarm Тогда откажитесь от Мистери однозначно — оно не играет. И не будет.
Поднакопите немного, и потратьте сумму на хороший фронт.
Например Audio Art R6.
Swarm 28 сен 2009 в 14:38

@Andy163 В каком смысле, компонентный?
Отдельно 2 колонки, отдельно усилитель двухканальный.
в чем принципиальное отличие активного саба от пассивного, за исключением того, где усилитель будет располагаться, внутри, или снаружи короба?
По-вашему, в любом случае в активные сабы ставят более плохие динамики?
Mikhalych 28 сен 2009 в 14:41

@Swarm Ну там часа два на дорогу (туда-обратно) плюс по самому рынку шляться :) А тут дома можно посидеть. Но Митино тоже вариант :)
Andy163 28 сен 2009 в 14:46

@Swarm Компонетный — отдельно мидбасы, отдельно твиттеры(пищалки). Коаксиальный — это когда среднечастотник (мидбас) и пищалка в одном корпусе «бутербродиком»
artemique 28 сен 2009 в 14:49

@Swarm В активные сабы ставят не ахти какие уселители.
Andy163 28 сен 2009 в 14:51

@Andy163 В активном сабе усилитель в 90% случаях подключен к динамику хреновыми проводами и серьёзно сэкономлено на компонентах усилителя, чтобы удешевить конечный продукт. Это я читал в журналах «Стерео и видео» и «Автозвук». На опыте отслушал очень много сабов — пассивных и активных. На мой взгляд, в активных усилки вносят искажений в звук значительно больше. Есть конечно и исключения
Swarm 28 сен 2009 в 14:58

@Andy163 коаксиальные. для 13см динамиков особенной разницы ни в звуании, ни в чём другом не увидел. (большие по размеру некуда впихнуть :\)
Andy163 28 сен 2009 в 15:03

@Swarm Разница есть. В компонентной пищалки ты ориентируешь так, как тебе больше нравится их звучание. У меня, например, они в противофазе направлены в центр лобового стекла. Высокие частоты, доходя до ушей из-под ног делают звук не самым лучшим. Звук становится чище, объёмнее и, главное, шире в плане «стерео».
Swarm 28 сен 2009 в 15:04

@artemique Неплохо, спасибо.
но 7000 за фронтальную акустику без основательной звукоизоляции салона — деньги на ветер.
этот комплект будет следующим уровнем, когда с изоляцией разберусь :)
Andy163 28 сен 2009 в 15:06

@Swarm к этим колонкам нужен тогда хороший усилок и соответствующий ресивер…
Swarm 28 сен 2009 в 15:09

@Andy163 насчет ресивера — вопрос спорный. всё равно играть буду с Mp3, ибо лучшие по качеству композиции взять просто неоткуда.
а усилитель действительно понадобится высококлассный.
Andy163 28 сен 2009 в 15:12

@Swarm Вот чего не знаю — того не знаю. А разве дешёвый ресивер не будет вносить искажения на пути от МП3шника до межблочника? Надо почитать, что стоит на пути от line in до выходов )))
artemique 28 сен 2009 в 15:33

@Swarm Я так понимаю сейчас есть ГУ и некий 2х канальный усилитель? Чьё железо?
Что за акустические провода и межблочник?
artemique 28 сен 2009 в 15:35

@Swarm На барахолке magnitola.ru, можете найти их с хорошим дискаунтом. По поводу ШВИ вы конечно правы, но не на столько, как вы думаете. :)
Swarm 28 сен 2009 в 16:21

@artemique акустические провода — что то типа двухжильного коаксиала. медные.
усилитель carcompo, двухканальный. 2х25 вт (или carmax, или еще что то типа того, не помню точно названия), отвернутый от старой hifi магнитолы, непонятно откуда взявшейся в квартире еще лет 5 назад. судя по его внутренностям, железка достаточно качественная.
Swarm 28 сен 2009 в 16:22

@Andy163 ну какбы чем меньше аппаратуры на пути сигнала, тем лучше. подавать сигнал непосредственно с источника на усилитель — не самая плохая идея.
Swarm 28 сен 2009 в 16:22

@artemique Спасибо, посмотрю что там есть
MegaPavel 28 сен 2009 в 18:41

очень клевые новые EOS
bogatchik 28 сен 2009 в 18:42

@Andy163 «они в противофазе направлены в центр лобового стекла» — что это значит?
jour_vern 28 сен 2009 в 19:35

Зачем в 127-ой Фиат саббуфер? Может, лучше в саббуфер 127 Фиат поставить?
Andy163 28 сен 2009 в 21:08

@bogatchik то есть + и — на кроссовере поменяны местами — это противофаза. Звук идёт в уши отражённым от стекла. Т.е. динамики направлены не в сторону ушей, а в противоположную. Фаза (то есть правильные + и -) мне не понравилась, как звучит на настроечном диске FSQ.
DiS 28 сен 2009 в 21:52

@vamptheme А звук все равно как из одного места ;) лучше за 3 и тот же эффект. Или сурово дороже.
artemique 28 сен 2009 в 23:29

@MegaPavel EOS кстати делает русская конторка в кЕтае, если что. Но «потсаны» всё равно хвалят…
Swarm 28 сен 2009 в 23:30

@jour_vern In soviet russia, you have got your fiat 127 in your subwoofer.
Выбирать не приходится )
dimonline 29 сен 2009 в 01:01

@Stepashka69 это Renault 5, если не ошибаюсь…
LordWolf 29 сен 2009 в 23:28

и так, за такие деьги 3000 брать буф можно без проблем. какчества не будет вообще. а чтоб буф за 3000 и даже за 100000 играл хорошо надо проклеивать кузов хотябы ту часть салона где он стоит стп. По чесноку лучше брать раздельно уселитель и саб, а еще лучше подобрать динамик и к нему корпус соответственно подзаказ или сам в инете лежит много прог по расчету литрожа для буфа. я делал сам, из акустической фонеры от старого пианина). а лучше на эти деньги купи себе хорошие разделенные динамики на подиумах размера так 17)