Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Видео с видеорегистраторов, Пятниццо, DIY, Юмор, Автоботаник, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Пробка, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Внимание, угон!
он же повел себя как мудак и заслуживал наказания
поздравляю, папашка!
движок управляется электроникой
сам выпимши за рулем — абсолютно не прогнозируемые.
а товарищу на синей видать так неудобно стало что он тебя задержал, что он решил побыстрее уехать… и не уехал.
тут он решил, что я ползу, видимо, и выкатывается передо мной, но так медленно и близко, что мне приходится приходится тормозить.
а я чота злой был, думаю: «да ты ахуел, торопыга! щас ты у меня подождешь.»
посигналил ему, подождал пока проедут встречные, резво обогнал и торможу несильно до скорости в 20-30 км/ч, типа «поспешай не торопясь».
так проехали метров 150, до перекрестка, на котором он ушел вправо, а мне нужно было прямо…
в рекламной индустрии бывают просто шедевры, а они незавуалированно проплачены, вспомните, например, эту рекламную войну
я так вам скажу: у плюшкиных там чо тока не найдете со временем и будет это все громыхать и перекатываться на поворотах
купить на разборке и с помощью такой-то матери и поставить
ехал я в газельке как-то и прям около двери сидел синий в дым мужик и чота активно со всеми общался, ну и водилу в том числе он заебал.
а в салоне как-то мужиков то больше и нету, кроме нас с ним.
вобщем, просили его мирно выйти — он ни в какую. сидит, раскорячившись, пройти мешает. ну я на очередной остановке не выдержал, вышел и подаю ему руку «держи» ну он рефлекторно жмет мне лапу и я его (при своих, стыдно сказать, 59 кг/178см) легко вытаскиваю и он уже под действием гравитации приземляется на асфальт. сел, едем дальше. бабки тут которых он больше всех заебал начали шушукаться «ну выпили, с кем не бывает, а он его...»
я аж зубами заскрипел, хотел высказать им, а потом подумал, что не стоит нарушать внутреннее равновесие…
Это я к тому, что у нас менталитет такой, что одни думают «да чо разбираться, я ему лучше на месте въебу», а другие «и чо они не могли на месте разобраться? и не лень же бумажек кучу писать, время тратить». Догадайтесь, вторая фраза у работников каких организаций возникает в голове?
пока весь аул не перережут не успокоятся
2. валяется чувак (стрелка)
3. заваленный столб с указателем (стрелка)
если нет, он же будет удерживать машину от вращения в горизонтальной и вертикальной (поперек автомобиля) плоскости.
а если серьезно, вероятность что 100 раз подряд выпадет решка ненулевая, тебе просто «везет». возможно, стоит, воздержаться от поездок на некоторое время :)
1. Просто сливаем «старое» масло с прогретого двигателя, дав при этом машине хорошенько отстояться (чтобы вытекло максимум). Если автомобиль на подъемнике и он такое позволяет –машину можно «наклонить» в обе стороны – так вытечет больше.
2. Заливаем «новое» масло, ставим новый фильтр.
3. Пару дней ездим, не перегружая мотор (держим «обкаточный» максимум оборотов).
4. Снова меняем масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!).
5. Первую следующую замену масла после вышеописанных операций производим в два раза быстрее обычного (т.е. если Вы обычно меняете масло каждых 10 тыс. км., в первый раз поменяйте через 5 тыс.).
Все, мотор промыт. Если остались сомнения в его внутренней чистоте – просто сократите на какое-то время свой сервисный интервал – для двигателя это только на пользу.