Жееетсь!

Именно. Жостче за последнее время не было. У меня потом два дня диванная болезнь была =)

все А что из этого не очень крепкое? А то последнее время 40 оборотов - через себя как-то. Старый стал. Наверное джинна =)

О блин, внезапно! Много пить не буду, последний раз плохо кончилось =) Чота опыт потерял.

Дело в том, что оно не такое, каким его пытаются представить сторонники заливать в фильтр. Тем более, процесс не долгий, старое масло не все стекает. Сухого трения там точно не будет.

"При замене".

Продавится. Ровно как и воздух из маслофильтра продавится.

При замене - нет =)

Да я знаю. Но они же пустые! Куда денется воздух из них? И т.п., срач срач срач... =)

Правила существуют, что бы их нарушать.

Практически без разницы. Я не заливаю - при запуске двигателя лампочка низкого давления масла горит секунды 3. Бывает что и меньше. Тема бред, считаю срача не достойна. Все равно что обсуждать: а заливать ли бензин в форсунки перед их установкой.

Справа сверху 190-й штоле.

Сдох аккумулятор, на втягивающее не хватает. Сто раз так было...

Не. В плане, что пока она не выехала за пределы шоурума - она новая. Может есть смысл взять совсем немного б\у? На гарантии естественно, из вариантов вроде "купил - не понравилось - продаю".

"какие подводные камни?"
Моментальная потеря в стоимости в первый день.

Знакомый, надо отметить, работает господином полицейским.

Очень жалко, что вы со своей ситуацией находитесь в Москве, а мой знакомый с поцарапанным каким-то неадекватом по кругу 211-м MB в Питере. Хотел бы я посмотреть на реакцию того петушка-записочника, когда на "его" месте появилась бы такая машина. Может в Питере у кого есть такая ситуация? Очень хочется машину на халяву покрасить!

.........уже с этой Украина и все что с ней связано.......

Пока границы на ввоз некро не откроете - идите в ж... со своей колиной.

Регулярно макзавтрак по пути на работу ибо 4 подстаканника и прямая как стол торпеда располагают. Как раз пока еду успеваю пожрать.

А поцчему ви таки спrашиваете? Будапештская 74-1.

Ааа, вот оно как. Возможно не вдаваля в подробности, потому и проглотил =) Ну ладно, приятная неожиданность зато!

Это как? Вроде гопнег гопнегом, да и я думал что на встречах Дозер давно слил меня =)

АХахах!!!! Да, бывает =) Купчино же!

Во, класс! Мужской выбор! От души!

а, тогда любая рисовозка подойдет. Яб наверное за Рио первую. Хотя тема редкая на дорогах.

Ага, я дома сижу на свой запчасти напильником из болванки вытачиваю. Вот щас шаровая верхняя вопрос задала - думаю токарный станок придется брать, на rockauto.com никак же з.ч. не купить =)

Хотя не, кой-чего есть. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60359410-961ef.html

На 6 рыл, я было бы посоветовал некроамерику, но за эти деньги там кроме 2-х тонн гнилья ничего нет. Даже с некроБНВ все плохо. Смотрите косорылки.

А теперь угадывайте торпедо какой машины отражается в стекле.

История умалчивает... Видно очень надо было =).
А так проволокой срезается довольно быстрыми и ловкими движениями.

У нас в Питере, лет 7 назад на Невском, две мокрощелки поставили Ауди ТТ и пошли шопиться по не трендовым магазинам. Через пол часа вернулись - у машины нет лобового. Уперли. В центре города, среди дня.

Э, а че ушанку-то снял!

там посмотри, из того что переведено (турбины с е-бей, мифы о нулевиках и т.п.) - очень интересно снимают, с нетерпением жду переводов.

Ааа... Проститутки. Природа у них такая, стучать.

Это не газон, это земля с травой (С)

Отлично! Девочкам в школе пусть обязательно расскажут и классной руководительнице, какие они герои.

А хрен его знает...

http://www.youtube.com/watch?v=03Xb1TpViP8

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:98-07_Ford_Crown_Victoria.jpg?uselang=ru

Вот седан. Нормальный трехобъемник, а не эта девятка поднятая.

Это седан? Они седан знают как выглядит?

У меня все просто:
1) баржа на ручке 2.3, R4, 1.5 тонны веса, говнопередаточные числа в коробке-мосту - 14х100
2) фортгавно 4.6, V8, 2.0 тонны веса, тупой автомат, длинный кардан 28х100 - автохрен, исправный - порядка 16-ти, мой из-за подыхающего бензонасоса, пробитой катухи, и еще много каких косяков порет 19х100, притом на форде я езжу динамичнее, чем на волке.
3) 4-й гольф, 1.6 на автомате, жрал 12-14х100.

Совершенно верно, все так и есть. Допустим 3-х литровый жрет меньше, чем 2-х литровый, при одинаковом стиле езды. Или просто столько же.

+4.6
Максимум в быдляцком PRO100 угол под петли рассчитать\длину диагонали на угловом шкафу, когда в падлу на листе по теореме Пифагора подгонять.

Не ну я к чему - качество везде примерно одинаковое, для потребителя, просто надо понимать, что за 10 салонов одной фирмы в каждом ТЦ, белые рубашки у продавцов и стакан кофе - будешь платить ты. Даже если "только сегодня последнийденьакцияскидка 20%"

По общению с теми кто в теме, там в основном, покупают лакшовые дядьки, живущие в квартирах за десятки лямов, для которых максануть три сотни за кухню(без техники) - как для тебя дорогая бутылка водки. Они установщикам "на чай" по 5000 дают только так. Понятно, что ко мне они не пойдут. Хотя обставь все как следует, навесь херни на уши - купят. Понт дороже денег.
Держал лично в руках запчасти "настоящей итальянской кухни" за овердохера - маде ин Москва...

Я описал сферический случай. Есть с десяток путей сделать тот сферический стол - от паркетки и утюга с бухтой меламиновой кромки в гараже, до миллионнодолларовой автоматической производственной линии концерна HOMAG, куда на входе грузят штабелером ДСП, а на выходе получают запакованную продукцию. При упоре на слове "качество" разницу в результате между первым и десятым вариантом ты не заметишь. А маржа будет разная. Мебель - это золотая жила при условиях хотя бы каких-то темпах строительства. Конкуренция - бешеная, но свой кусок можно всегда урвать. Сейчас стало тяжело. Но выживут:
1) самые компактные, гибкие и мобильные (которые могут выжить при обороте в 400000руб.\месяц)
2) самые раскрученные и массовые. (ну хоть ИКЕЯ или первая мебельная)
Остальные - под пресс. И они уже туда отправляются с завидным успехом. Те, кто первым делом, надув щеки "покупает" манагерка в белой рубашке, конструктора, снабженца, начальника производства, 2-х бухгалтеров, секретаря, рабочих на каждый этап, 3-х сборщиков, подсобников, грузчиков, водителей, цех в 200 квадратов и печатает пачку золотых визиток на папирусе.

Блин, напился пива, разговорчивый стал. А завтра на работу.

А что стоимость оборудования. Его один раз купили и воткнули в розетку. Хороший диск отрезной и подрезной - точить раз в 30 листов - 200рублей. Зарплата рабочего - 1500р. в день - независимо распилил он 30 листов или курил бамбук. Кромкооблицовка - копейки. Присадка - в клиническом случае дрель + 3 сверла + еще одна дрель на станине и фреза Форстнера. Вот и все высокотехнологичное мебельное производство "с применением Европейских материалов на Немецком оборудовании" (как правило Китальянский Griggio). Понятно, можно в моем случае взять одного работягу + директор, который сидит с ним в цеху (нравицца ему руками работать) + я который сидит в Континенте и считать маржу от этого, а можно снять цех в 300кв.м., нанять табун рабочих, купить 5 распиловочных центров, 5 кромочных станков 4 из которых пылятся (как, по старым слухам, у Ткачука в Триаде) и нанять кучу продавщиц-консультантов модельной внешности. Так что смотря из чего высчитывать маржу. Я описал случай где она максимальна. Зайди на сайт какого-нибудь Лазурита - говно из ДСП Калининградское по ценнику в 2 раза выше среднего. Зато по пять точек в каждом торговом центре и толпы клерчат, дергающих за рукав.

Поди нормально бабла под шумок отмыл.