Не завелась машина (Kia Sportage)

Вопросы и ответы

С утра сел, повернул ключ зажигания и тишина...
Вчера было 2 спорных момента, вот теперь думаю что могло привести к этому:

1) Вчера протирал машину с открытой дверью и чтобы не горела лампочка на потолке - нажал (вернее отжал) кнопку, лампа погасла. Возможно ли что при закрытии двери в таком режиме лампы горят постоянно и сел аккумулятор?

2) На заправке (Statoil) не оказалось 95го бензина, залил 10 литров 95 Fortis до дому доехать.

upd: Кому-нибудь может быть полезно. Мне например :)
Как прикурить автомобиль:

18 комментариев 2нравится избранное #

12 Timur1976 21 апр 2014 в 13:14

если совсем тишина - у тебя аккумулятор скоммуниздили. Проверь, не в детскую ли ты электромашинку сел?
- Rigel 21 апр 2014 в 13:18
  
  neosasha, Timur1976 ,
  ключ повернул в положение 1 - , как обычно загорелись все лампочки, повернул до положения 2, лампы погасли, стартер даже не шелохнулся, стрелки тоже не дрыгнулись. Попробовал 3 раза. Под капот не лазил, спешил на работу, побежал до автобуса. Снизу посмотрел - ничего не вытелко, все сухо. Акку думаю на месте, паркинг охраняемый, охранник видит машину.
  - 8 xenolex 21 апр 2014 в 13:56
    
    А коробку в паркинг не забыл поставить? А то так обычно происходит если пытаешься завести машину на D,N или R, стартер просто не крутит.
    - Rigel 21 апр 2014 в 13:59
      
      Хм, вот это кстати интересно )
    - 2 Dar4eG 21 апр 2014 в 14:10
      
      многие автоматы можно заводить на N... там разница между N и P - только в том, что во втором случае штырь что-то там блокирует..
    - 1 Ke4 21 апр 2014 в 14:36
      
      Тогда бы он ключ не вытащил.
      - 1 Dar4eG 21 апр 2014 в 14:41
        
        хз, как в Спортейдже, но в Джимни можно вынуть ключ в любом положении..
  - vanchez 21 апр 2014 в 13:56
    
    акумульятор сдох.)
  - 1 firej 21 апр 2014 в 15:01
    
    Все тебе говорит о сдохшем аккумуляторе.
    Так сложно проверить напряжение?
    - Rigel 21 апр 2014 в 15:11
      
      Сейчас на работе, вечером проверю.
      ps: Всем спасибо за помощь!
He1ix 21 апр 2014 в 13:26

Лампочки при повороте ключка в Start яркость меняют? Если капот открыть и послушать, есть какие-нибудь звуки? Предохранители все целы? Диагностические индикаторы все горят? В частности, Check Engine загорается? Ох, люблю диагностику по фотографии...
- r1zar 21 апр 2014 в 13:37
  
  Да по такой фотографии
- Rigel 21 апр 2014 в 13:40
  
  Лампы на приборной панели горят ярко и не мигают. Check Engine горел в предстартовом положении ключа. Фары, не подумал проверить дурачок (
  Вечером попробую все. Клеммы подвигаю, капот послушаю, по колесу попинаю..
  - 2 olegKadabr 21 апр 2014 в 13:43
    
    и фары обязательно протереть нужно)
ktoxot 21 апр 2014 в 13:44

Машин новый?
Если да, то у тебя там однозначно есть визиточка горячей линии, куда звонишь и тебе все расскажуть и покажуть, только про бенз никому не говори)
Вряд ли из-за бенза такая херня, были бы сипмтомы и до этого
- 4 He1ix 21 апр 2014 в 13:46
  
  Да бенз тут вапще не при чем, ИМХО. С хреновым бензом хоть что-то бы происходило, стартер крутился, все такое. Тут больше похоже на электрические проблемы.
  - ktoxot 21 апр 2014 в 13:50
    
    Ну только если там все в труху от него не рассыпалось, что вряд ли)
4 degrion 21 апр 2014 в 13:49

Аккум сдох или клема разболталась. Или карма сказала "нехер пробки создавать, дуй на ОТ"
- He1ix 21 апр 2014 в 13:53
  
  Приборка бы светилась тускло/вапще не светилась, не? Опять же, хотя бы втягивающее должно было бы щелкать при повороте ключа.
  - degrion 21 апр 2014 в 13:55
    
    у кого как. у меня лампочки все горят, ключ поворачиваешь, всё гаснет и тишина. если проблема в клемме, тогда есть характерный "щёлк".
r1zar 21 апр 2014 в 13:52

Если сигналка со своим иммо, то на него смотреть тоже надо
1 intersign 21 апр 2014 в 14:06

Сдох аккумулятор, на втягивающее не хватает. Сто раз так было...
- Dar4eG 21 апр 2014 в 14:13
  
  ну, у Гетца аккум разряжался до 10.2В, лампочки горели тускло, но в -2 аккумулятора хватило на завести машину...
  - firej 21 апр 2014 в 15:01
    
    в спортаже движок помассивнее
    плюс опять же коробка - в гетце наверное была ручная? При выжатом сцеплении с ручной коробкой гораздо проще движку прокрутиться.
    - Dar4eG 21 апр 2014 в 15:52
      
      но и стартер в спортадже помощнее..
      а движку крутиться разве не одинаково, что с выжатым сцеплением, что на автомате в N/P? У механики так не крутится вал в коробке, а у гидроавтомата этого вала нет в принципе..
      - firej 21 апр 2014 в 15:57
        
        ну стартер помощнее и аккумулятор ест побыстрее ) потому такой подсевший аккумулятор в долю секунды выдаст пару сотен ампер и умрет )
        
        И нет, не одинаково - в автомате двигатель раскручивает и себя и турбинное колесо в гидротрансформаторе, а там тоже густое холодное масло.
DimZ 21 апр 2014 в 15:29

может (если АКП) рычаг в положении "D" оставил.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Не завелась машина (Kia Sportage)